కన్వర్టిబుల్స్ యజమానులు ఈ కథనం యొక్క శీర్షికగా పనిచేసే ప్రశ్నకు త్వరగా ఎలా సమాధానం ఇవ్వాలో ఖచ్చితంగా తెలుసుకుంటారు మరియు ఈ రచయిత యొక్క స్వంత అనుభవం నుండి కూడా, నన్ను నమ్మండి: వర్షంలో చుక్క కూడా తగలకుండా పైభాగాన్ని తెరిచి డ్రైవ్ చేయడం సాధ్యపడుతుంది.
దృగ్విషయాన్ని అర్థం చేసుకోవడం చాలా కష్టం కాదు. ఒక నిర్దిష్ట వేగం నుండి, కారు యొక్క ఏరోడైనమిక్స్ విండ్షీల్డ్ ద్వారా పైకి వెళ్లే వాయు ప్రవాహాన్ని కారు వెనుక వైపుకు కొనసాగేలా చేస్తుంది, ఇది వర్చువల్ రూఫ్గా పనిచేస్తుంది, ఇది ఒక రకమైన ఫోర్స్ షీల్డ్, ఇది క్యాబిన్లోకి వర్షం రాకుండా చేస్తుంది.
Mazda MX-5, వీడియో ఎత్తి చూపినట్లుగా, బహుశా ఈ రకమైన ప్రయోగానికి ఉత్తమ ఉదాహరణ, దాని మరింత నిలువుగా ఉండే విండ్షీల్డ్కు ధన్యవాదాలు — వీడియో రచయిత తయారు చేయడానికి 72 km/h (45 mph) వేగం గురించి పేర్కొన్నారు. ఇది సాధ్యం. నాలుగు-సీటర్ కన్వర్టిబుల్స్ విషయంలో, మీరు వెనుక సీట్లను పొడిగా ఉంచాలనుకుంటే మీకు మరింత వేగం అవసరం.
అవి స్లో ట్రాఫిక్, ఖండన లేదా ట్రాఫిక్ లైట్ను తాకే వరకు అంతా అద్భుతంగా ఉంటుంది…
ఈ దృగ్విషయం వెనుక ఉన్న విజ్ఞాన శాస్త్రాన్ని అర్థం చేసుకోవడానికి, దిగువన ఉన్న డ్రైవ్ట్రైబ్ వీడియో అన్నింటినీ వివరిస్తుంది, బ్లో బై బ్లో:
"కోల్డ్ స్టార్ట్" గురించి. సోమవారం నుండి శుక్రవారం వరకు Razão Automóvel వద్ద, ఉదయం 8:30 గంటలకు "కోల్డ్ స్టార్ట్" ఉంది. మీరు కాఫీ తాగేటప్పుడు లేదా రోజును ప్రారంభించడానికి ధైర్యాన్ని కూడగట్టుకున్నప్పుడు, ఆటోమోటివ్ ప్రపంచంలోని ఆసక్తికరమైన వాస్తవాలు, చారిత్రక వాస్తవాలు మరియు సంబంధిత వీడియోలతో తాజాగా ఉండండి. అన్నీ 200 కంటే తక్కువ పదాలలో.