అలా BMW చనిపోయింది

Anonim

జర్మనీలోని మ్యూనిచ్కు ఉత్తరాన ఉన్న అన్టర్స్చ్లీషీమ్లోని BMW గ్రూప్ రీసైక్లింగ్ మరియు డిస్మాంట్లింగ్ సెంటర్ 1994లో ప్రారంభించబడింది. ఇది రీసైక్లింగ్ కంపెనీగా అధికారికంగా ధృవీకరించబడింది, అయినప్పటికీ BMW గ్రూప్ యొక్క రీసైక్లింగ్ పరీక్ష మరియు ప్రీ-ప్రొడక్షన్ వాహనాలపై ప్రధానంగా దృష్టి కేంద్రీకరించబడింది. ఇది పర్యావరణ అనుకూలత మరియు BMW వాహనాల సమర్థవంతమైన రీసైక్లింగ్ కోసం పరిశోధనా కేంద్రంగా కూడా పనిచేస్తుంది.

ప్రారంభమైన కొన్ని సంవత్సరాల తర్వాత, BMW రెనాల్ట్ మరియు ఫియట్ వంటి ఇతర తయారీదారులతో భాగస్వామ్యాన్ని ఏర్పాటు చేసింది, అక్కడ వారు తమ వాహనాలను కూడా రవాణా చేస్తారు.

BMW i3 రద్దు చేయబడుతుంది

వీడియోలో మీరు ఫ్లూయిడ్లు ఖాళీ చేయబడటం, ఎయిర్బ్యాగ్లు పెంచబడటం, ఎగ్జాస్ట్లు తీసివేయబడటం, బాడీవర్క్ దాని భాగాల నుండి తీసివేయబడటం మరియు మిగిలి ఉన్న వాటిని కుదించడాన్ని మీరు చూడవచ్చు.

ఇనుము, ఉక్కు మరియు అల్యూమినియం రీసైక్లింగ్తో పాటు, BMW i3 మరియు i8 వంటి కార్ల నుండి పెద్ద మొత్తంలో ఉపయోగించిన కార్బన్ ఫైబర్తో వ్యవహరించాల్సి రావడం, BMWని మిగిలిన వాటి నుండి వేరు చేస్తుంది. కార్బన్ ఫైబర్ను రీసైక్లింగ్ చేయడం అనేది వేడిచేసిన చిన్న ముక్కలుగా కత్తిరించడం, ముడి పదార్థం యొక్క షీట్ను పొందడం. ఈ పదార్ధం తరువాత ఫైబర్లతో బలోపేతం చేయబడింది, వ్యర్థాలను కొత్త కార్ల ఉత్పత్తిలో ఉపయోగించే సింథటిక్ ఫాబ్రిక్గా మారుస్తుంది.

ఆటోమొబైల్ లేదా మరేదైనా పరిశ్రమకు వర్తింపజేసినప్పటికీ, స్థిరత్వం అనేది ప్రాథమికమైనది. నేడు, భవిష్యత్ రీసైక్లింగ్ కోసం 25 మిలియన్ టన్నుల కంటే ఎక్కువ పదార్థాలు తిరిగి పొందబడ్డాయి. ఐరోపాలో ప్రతి సంవత్సరం 8 మిలియన్ల కంటే ఎక్కువ వాహనాలు రీసైకిల్ చేయబడుతున్నాయి, ప్రపంచవ్యాప్తంగా 27 మిలియన్లకు పైగా పెరుగుతాయి.

ఇంకా చదవండి