ఇది శ్రేష్ఠత, ఆవిష్కరణ మరియు నాణ్యత కోసం లాన్సియా యొక్క డ్రైవ్ చివరికి దానిని దెబ్బతీసింది (ఆపరేటింగ్ ఖర్చులు క్రూరంగా బాధించబడ్డాయి), మరియు అది చివరికి 1969లో దిగ్గజం ఫియట్ చేత ప్రసిద్ధ ఇటాలియన్ బ్రాండ్ను కొనుగోలు చేయడానికి దారి తీస్తుంది.
ఫియట్లో చేరడం అనేది పోటీ మరియు ముఖ్యంగా ర్యాలీల ద్వారా నడిచే కీర్తి యొక్క కొత్త యుగాన్ని సూచిస్తుంది - ఫుల్వియా, స్ట్రాటోస్, 037, డెల్టా S4, డెల్టా ఇంటిగ్రేల్… నేను ఇంకా చెప్పాలా?
అయినప్పటికీ, సమూహంలోని మిగిలిన వారితో పెరుగుతున్న మరియు అనివార్యమైన పారిశ్రామిక మరియు వాణిజ్య ఏకీకరణతో పాత లాన్సియా (ప్రీ-ఫియట్) క్రమంగా కనుమరుగైంది.
1986లో ఫియట్ గ్రూప్ ఆల్ఫా రోమియోను కొనుగోలు చేయడం ద్వారా ముగింపు ప్రారంభం అవుతుంది. ఆల్ఫా రోమియోకు హాని కలిగించే విధంగా లాన్సియా ఇప్పటికే దాని గుర్తింపులో భాగమైన - పోటీలో ఉన్న కంటెంట్ను ఖాళీ చేసింది. వారు దానిని లగ్జరీ బ్రాండ్గా మార్చడానికి ప్రయత్నించారు, ఇది యథాతథ స్థితికి ప్రత్యామ్నాయం-మనకు బాగా తెలిసినట్లుగా, అది పని చేయలేదు.
కొత్త శతాబ్దం ఫియట్ గ్రూప్కు కొత్త కష్టాలను తెచ్చిపెట్టింది. సెర్గియో మర్చియోన్ యొక్క వ్యావహారికసత్తావాదానికి ధన్యవాదాలు, కానీ ఆ వ్యావహారికసత్తావాదం ఇతరులను (జీప్, రామ్, ఆల్ఫా రోమియో) రక్షించడానికి లాన్సియా (బ్రాండ్ పదజాలంలో ఎప్పుడూ భాగం కాని పదం)ను ఖండించింది - నేడు ఇది ఒక ప్రయోజనాత్మక మోడల్గా మరియు దాని మార్కెట్కు మాత్రమే తగ్గించబడింది. .
లాన్సియా కోసం ఈ ప్రపంచంలో ఇంకా స్థలం ఉందా?
"కోల్డ్ స్టార్ట్" గురించి. సోమవారం నుండి శుక్రవారం వరకు Razão Automóvel వద్ద, ఉదయం 8:30 గంటలకు "కోల్డ్ స్టార్ట్" ఉంది. మీరు కాఫీ తాగేటప్పుడు లేదా రోజును ప్రారంభించడానికి ధైర్యాన్ని కూడగట్టుకున్నప్పుడు, ఆటోమోటివ్ ప్రపంచంలోని ఆసక్తికరమైన వాస్తవాలు, చారిత్రక వాస్తవాలు మరియు సంబంధిత వీడియోలతో తాజాగా ఉండండి. అన్నీ 200 కంటే తక్కువ పదాలలో.