సంఖ్యలు 2019కి సంబంధించినవి, కానీ ట్రెండ్ మరింత దిగజారుతోంది. ట్రామ్ల కోసం అతిపెద్ద మార్కెట్ వాటాను కలిగి ఉన్న యూరోపియన్ దేశాలలో పోర్చుగల్ ఉన్నప్పటికీ, కార్ ఫ్లీట్ యొక్క సాధారణ పనోరమా చాలా కోరుకోదగినది.
పోర్చుగీస్ ప్రజలు పాత వాహనాల్లో ప్రయాణిస్తారు, అందువల్ల అవి తక్కువ సురక్షితమైనవి మరియు ఎక్కువ కాలుష్యం కలిగిస్తాయి. ఆటోమొబైల్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ పోర్చుగల్ (ACAP) నుండి వచ్చిన డేటా, 2000 నుండి, పోర్చుగల్లో కార్ల సగటు వయస్సు 7.2 నుండి 12.9 సంవత్సరాలకు పెరిగింది.
అంటే, జాతీయ రహదారులపై ప్రయాణిస్తున్న ఐదు మిలియన్ ప్యాసింజర్ కార్లలో, 62% 10 ఏళ్లు పైబడినవే. మరియు వీరిలో దాదాపు 900,000 మంది 20 ఏళ్లు పైబడిన వారు. పోర్చుగల్ యూరోపియన్ సగటు కంటే ఎక్కువగా ఉంది. ఈ "యూరోపియన్ ఛాంపియన్షిప్"లో మనకు అర్హమైన ఈడర్ లేదు:
| తల్లిదండ్రులు | మధ్య యుగం | సంవత్సరం |
|---|---|---|
| యునైటెడ్ కింగ్డమ్ | 8.0 | 2018 |
| ఆస్ట్రియా | 8.2 | 2018 |
| ఐర్లాండ్ | 8.4 | 2018 |
| స్విట్జర్లాండ్ | 8.6 | 2018 |
| డెన్మార్క్ | 8.8 | 2018 |
| బెల్జియం | 9.0 | 2018 |
| ఫ్రాన్స్ | 9.0 | 2018 |
| జర్మనీ | 9.5 | 2018 |
| స్వీడన్ | 9.9 | 2018 |
| స్లోవేనియా | 10.1 | 2018 |
| నార్వే | 10.5 | 2018 |
| నెదర్లాండ్స్ | 10.6 | 2018 |
| EU సగటు | 10.8 | 2018 |
| ఇటలీ | 11.3 | 2018 |
| ఫిన్లాండ్ | 12.2 | 2019 |
| స్పెయిన్ | 12.4 | 2018 |
| క్రొయేషియా | 12.6 | 2016 |
| పోర్చుగల్ | 12.9 | 2018 |
| లాట్వియా | 13.9 | 2018 |
| పోలాండ్ | 13.9 | 2018 |
| స్లోవేకియా | 13.9 | 2018 |
| చెక్ రిపబ్లిక్ | 14.8 | 2018 |
| గ్రీస్ | 15.7 | 2018 |
| హంగేరి | 15.7 | 2018 |
| రొమేనియా | 16.3 | 2016 |
| ఎస్టోనియా | 16.7 | 2018 |
| లిథువేనియా | 16.9 | 2018 |
మూలం.
పోర్చుగల్లో తిరిగే కార్లు పాతబడిపోతున్నాయి, అలాగే స్క్రాప్ చేయబడిన వాహనాలు కూడా పాతవి అవుతున్నాయి. 2019లో స్లాటర్ టేబుల్కి నాయకత్వం వహించిన నమూనాలు ఇవి:
ఈ చార్ట్ పోర్చుగల్లో కార్యకలాపాన్ని పర్యవేక్షించే మరియు 185 కబేళాలను నిర్వహించే సంస్థ అయిన వాలోర్కార్ ద్వారా రూపొందించబడింది. సమర్పించబడిన డేటా 2019లో వాహన స్క్రాపింగ్ను సూచిస్తుంది. మోడల్ల పరంగా Opel Corsa నేతృత్వంలోని పట్టిక.
కానీ మేము బ్రాండ్ల వారీగా ట్రెండ్లను చూసినప్పుడు, రెనాల్ట్ ముందుంది. మిగిలిన వారికి, రెనాల్ట్ అనేక సంవత్సరాలుగా పోర్చుగల్లో విక్రయాలలో అగ్రగామిగా ఉన్నందున, ఇది ఒక ఊహాజనిత సంఖ్య, మరియు అందువల్ల అతిపెద్ద వాహనాల సముదాయం కలిగిన బ్రాండ్.
అందరికీ ప్రోత్సాహం. కేవలం విద్యుత్ కోసం మాత్రమే కాదు
ACAP పాత కార్లను స్క్రాప్ చేయడానికి ప్రోత్సాహాన్ని సమర్థిస్తుంది. ఈ సంఘం 876 యూరోల మొత్తంలో తగ్గింపు కోసం ప్రోత్సాహకం ద్వారా 25 వేల కార్ల కొనుగోలుకు ప్రభుత్వం మద్దతునిచ్చింది.
ACAP ఖాతాల ప్రకారం, ఈ ప్రోత్సాహకం, మొత్తం 21.9 మిలియన్ యూరోలు, పన్ను రాబడిలో 105.4 మిలియన్ యూరోల పెరుగుదలను సూచిస్తుంది. ప్రస్తుతం అమలులో ఉన్న ఇతర ప్రోత్సాహకాల వలె, సందేహాస్పద మోడల్ యొక్క మోటరైజేషన్ రకం వివక్ష చూపని ప్రోత్సాహకం.
పాత కార్ల దేశంలో, ఆటోమొబైల్ వాణిజ్యం మరియు పరిశ్రమ కష్టతరమైన సమయాలను ఎదుర్కొంటున్నప్పుడు, ACAP కోసం, రహదారి భద్రత, పర్యావరణం మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థ అనే మూడు అంశాలలో ఈ ప్రోత్సాహకం ఒక ముఖ్యమైన దశ.
రాష్ట్ర బడ్జెట్ 2021
ఆటోమొబైల్స్కు సంబంధించి 2021 రాష్ట్ర బడ్జెట్లో ప్రభుత్వం ప్రతిపాదించిన నిర్దిష్ట చర్యల గురించి త్వరలో తెలుసుకుందాం. ఆటోమోటివ్ రంగం ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుందని మేము గుర్తు చేస్తున్నాము పోర్చుగల్లో పన్ను ఆదాయంలో 21% (ACEA డేటా).