సివిక్ టైప్ R సుజుకా వద్ద రెనాల్ట్ మెగాన్ R.S. ట్రోఫీ-Rకి అత్యంత వేగవంతమైన ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ టైటిల్ను కోల్పోయిన తర్వాత, హోండా "రిటర్న్ ది లోడ్" మరియు దానితో హోండా సివిక్ టైప్ R లిమిటెడ్ ఎడిషన్ రికార్డును తిరిగి గెలుచుకుంది.
మొత్తంగా, సివిక్ టైప్ R లిమిటెడ్ ఎడిషన్ మాత్రమే తీసుకుంది 2నిమి 23.993సె జపనీస్ సర్క్యూట్ను కవర్ చేయడానికి, మరో మాటలో చెప్పాలంటే, అతను తన ఫ్రెంచ్ ప్రత్యర్థి కంటే దాదాపు 1.5 సెకన్లు వేగంగా ఉన్నాడు.
రికార్డును బద్దలు కొట్టడానికి, హోండా డెవలప్మెంట్ మోడల్ను ఆశ్రయించింది, అయినప్పటికీ జపనీస్ బ్రాండ్ ఉత్పత్తి మోడల్కు సమానమైన స్పెసిఫికేషన్లను కలిగి ఉందని పేర్కొంది.
ది సివిక్ టైప్ R లిమిటెడ్ ఎడిషన్
యూరోపియన్ మార్కెట్కు 100 కాపీలు మాత్రమే అందించబడ్డాయి, సివిక్ టైప్ R లిమిటెడ్ ఎడిషన్ను హోండా స్వయంగా "అత్యంత రాడికల్ టైప్ R"గా అభివర్ణించింది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
"సాధారణ" సివిక్ టైప్ R కంటే దాదాపు 47 కిలోల తేలికైన, సివిక్ టైప్ R లిమిటెడ్ ఎడిషన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు సౌండ్ ఇన్సులేషన్ మెటీరియల్ వంటి "విలాసాలను" వదులుకుంటుంది.
అలాగే వెయిట్ సేవింగ్ చాప్టర్లో, హోండా సివిక్ టైప్ R లిమిటెడ్ ఎడిషన్ 20” BBS వీల్స్ను కలిగి ఉంది, దీని వలన 10 కిలోల బరువును పొదుపు చేయలేకపోయింది.
సివిక్ టైప్ R లిమిటెడ్ ఎడిషన్ ఇటీవల మళ్లీ సుజుకాలో అత్యంత వేగవంతమైన ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ రికార్డును కలిగి ఉంది.
చివరగా, సస్పెన్షన్ (మార్పు చేసిన షాక్ అబ్జార్బర్లు) మరియు స్టీరింగ్ కూడా ద్రవ్యరాశి నష్టం మరియు కొత్త రిమ్/టైర్ సెట్ను ఎదుర్కోవడానికి సవరించబడ్డాయి. మరియు, నిజం చెప్పాలంటే, ఈ కొత్త రికార్డు అన్ని పనికి విలువైనదేనని రుజువు చేస్తుంది.