Citroën DS3 రేసింగ్ కొత్త సంవత్సరాన్ని శుభ్రమైన ముఖంతో ప్రారంభిస్తుంది. సాంకేతిక ఆవిష్కరణలతో పాటు, Citröen DS3 రేసింగ్ దాని «GTi» రెసిపీలో కొంచెం ఎక్కువ మసాలాను కూడా పొందింది.
దాచిన వార్తలు వెంటనే ఛాసిస్తో మొదలవుతాయి, ఇది కొన్ని మార్పులు మరియు నిర్దిష్ట సర్దుబాట్ల ఫలితంగా, 2015 నుండి Citröen DS3 రేసింగ్ను రెండు లేన్లలో (వెనుక మరియు ముందు) 30mm వెడల్పుగా విక్రయించేలా చేస్తుంది. కొత్త సస్పెన్షన్ సర్దుబాటు DS3 రేసింగ్ యొక్క బాడీవర్క్ యొక్క ఎత్తులో 15mm తగ్గింపును అనుమతించింది, డైనమిక్ హ్యాండ్లింగ్ కోసం స్పష్టమైన ప్రయోజనాలతో. 18-అంగుళాల చక్రాలతో సంపూర్ణంగా, DS3 రేసింగ్ మరింత దృఢమైన నడకను అందిస్తుంది.
ఇవి కూడా చూడండి: ఆడి A1 స్వయంగా పునరుద్ధరించబడుతుంది మరియు 3-సిలిండర్ ఇంజిన్లను అందుకుంటుంది
స్వీయ-గౌరవనీయమైన «GTi» కోసం, వారు పర్వత రహదారులను మ్రింగివేసే చురుకుదనం మరియు భద్రతకు, వాటికి అవసరమైన నైపుణ్యం మరియు సామర్థ్యంతో, కొన్ని లక్షణాలు అవసరం: సవరించిన బ్రేకింగ్ సిస్టమ్తో, అంటే, కొత్త నిర్దిష్ట డిస్క్లను స్వీకరించే ముందు ఇరుసుతో. మరియు 4-పిస్టన్ దవడలు, బ్రేకింగ్ పవర్ ఎక్కువగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు.