మిత్సుబిషి లాన్సర్ ఎవల్యూషన్ యొక్క జనాదరణను తెలుసుకోవడం - ఇది 23 సంవత్సరాల మరియు 10 తరాల స్పోర్ట్స్ కారు ఉత్పత్తిని నిలిపివేసింది - మరియు ట్యూనింగ్ కోసం దాని ఆప్టిట్యూడ్, మేము భాగస్వామ్యం చేయడంలో విఫలం కాని ప్రాజెక్ట్లు ఉన్నాయి. వాటిలో ఇది ఒకటి.
పేరు అంతా చెబుతుంది: ఎక్స్ట్రీమ్ ట్యూనర్లు . గ్రీస్ రాజధాని ఏథెన్స్లో ఉన్న ఈ ప్రిపేర్, చాలా నెలలుగా ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్ట్లో పని చేస్తున్నారు - అత్యంత వేగవంతమైన ఈవోను నిర్మించండి.
గినియా పంది మిత్సుబిషి లాన్సర్ ఎవల్యూషన్ IX. 2.0 లీటర్ల కెపాసిటీ నుండి, DOHC 4G63 ఇంజన్ 1.8 లీటర్లకు అప్గ్రేడ్ చేయబడింది, అయితే దానికి బదులుగా టర్బోచార్జర్ ఎపిక్ నిష్పత్తులు మరియు ఇతర మార్పుల సమితిని పొందింది, ఇది కేవలం 7,902 సెకన్లలో క్వార్టర్ మైలు (సుమారు 400 మీటర్లు)లో స్ప్రింట్ సాధించడానికి సరిపోతుంది. :
ఈ సంవత్సరం మేలో రికార్డ్ చేయబడిన వీడియో నుండి మీరు చూడగలిగినట్లుగా, ఈ మిత్సుబిషి లాన్సర్ ఎవల్యూషన్ IX ని నేరుగా ఉంచడం అంత తేలికైన పని కాదు: సిరీస్గా "మాత్రమే" 280 hpని డెబిట్ చేసిన మోడల్ నుండి 1700 hp కంటే ఎక్కువ సంగ్రహించబడింది! మరియు ఎక్స్ట్రీమ్ ట్యూనర్ల ప్రకారం, ఈ ఇంజన్ 13,000 rpmకి చేరుకోగలదు మరియు విస్తృత మార్జిన్ ద్వారా 2000 hpని అధిగమించగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
ఈ యాక్సిలరేషన్ రికార్డ్ తర్వాత, ఈ వారాంతంలో మాల్టా డ్రాగ్ రేసింగ్ హాల్ ఫార్ సర్క్యూట్లో లాన్సర్ ఎవల్యూషన్ IX సాధించిన సమయాన్ని అధిగమించడానికి ఎక్స్ట్రీమ్ ట్యూనర్లు సిద్ధమవుతున్నాయి. దారిలో మరో రికార్డు?