దురదృష్టవశాత్తూ, పోర్చుగల్లో ట్యూనింగ్ ఇప్పటికీ లేదు, చట్టం లేదా పక్షపాతం కారణంగా, ఇది చెడ్డ నిపుణులు మరియు కొంతమంది యజమానులు కొన్ని యంత్రాలకు ఇచ్చే సందేహాస్పద రుచి.
కానీ జర్మనీలో కేసు చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు మా మెషీన్లలో మార్పులు చేసే స్వేచ్ఛ మరొక ప్రపంచం కాకుండా ఉంది, ఇక్కడ రంగంలో నిజమైన నిపుణులు ఉన్నారు.
పెరుగుతున్న జనాదరణ మరియు మిలియన్ల మంది మార్కెట్ ఆధారంగా ట్యూనింగ్ ప్రపంచం జర్మనీలో కదులుతోంది, (VDAT) జర్మన్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ మోడిఫైడ్ వెహికల్స్, ఫెడరల్ మినిస్ట్రీ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ద్వారా జర్మన్ ప్రభుత్వం వంటి చాలా ముఖ్యమైన భాగస్వామ్యాలతో ఒక అవగాహన ప్రచారాన్ని సిద్ధం చేయాలని నిర్ణయించింది. , పోలీసులతో కలిసి రోడ్డు నిర్మాణం మరియు ప్రణాళిక. "పార్టీని రూపొందించడానికి" మరియు ముడి పదార్థంలోకి ప్రవేశించడానికి, BMW AG మరియు AC ష్నిట్జర్ సన్నివేశంలోకి ప్రవేశించారు.
అందరూ కలిసి “ట్యూన్ ఇట్! సేఫ్!”, దీని లక్ష్యం అధికారిక బ్రాండ్లు, ప్రత్యేక ట్యూనింగ్ కంపెనీలు లేదా ఆఫ్టర్మార్కెట్ బ్రాండ్ల విషయంలో, వారు ఎల్లప్పుడూ TUV సర్టిఫికేట్ను కలిగి ఉండేలా అవగాహనతో మరియు సముచితంగా ఆమోదించబడిన భాగాలతో దీన్ని చేయడానికి ట్యూనింగ్ ప్రపంచంలోని అభిమానులందరినీ హెచ్చరించడం.
కానీ ప్రపంచం అంతా అసోసియేషన్లతో నిండి ఉంది మరియు ఔత్సాహికులు వాస్తవమైనదాన్ని చూడాలనుకుంటున్నారు, కాబట్టి ఈ ఉమ్మడి సహకారం ఫలితంగా, AC Schnitzer ఈ ప్రచారాన్ని మరింత బలోపేతం చేయడానికి BMW ACS428i ద్వారా జర్మన్ పోలీసు బలగాల కోసం దాని తాజా సృష్టిని మాకు అందజేస్తుంది.
అయితే వాస్తవాలను తెలుసుకుందాం: అన్నింటికంటే, ఈ BMW ACS428i దేనితో తయారు చేయబడింది మరియు ప్రచారానికి ప్రాతినిధ్యం వహించడానికి దాని ప్రత్యేకత ఏమిటి?
28i అనే సంక్షిప్త పదాలు ఉన్నప్పటికీ, మోసపోకండి, ఇది 2.0l ఇంజిన్ డిస్ప్లేస్మెంట్ బ్లాక్ మరియు 2.8 కాదు, గతంలో మోడల్ యొక్క స్థానభ్రంశంను సూచించడానికి BMW ఉపయోగించింది. వాస్తవానికి BMW 428i 245 హార్స్పవర్ మరియు 350Nm టార్క్తో వస్తుంది మరియు ఇది ఆసక్తికరమైన విలువ అయినప్పటికీ, నిజంగా కొంచెం ఎక్కువ ఆకర్షణను పొందడానికి, AC Schnitzer తన వివేకాన్ని ఉపయోగించి పవర్ స్థాయిని 294 హార్స్పవర్ మరియు 420Nm గరిష్ట టార్క్కు పెంచగలిగింది.
ఆచరణాత్మకంగా మేము 49 హార్స్పవర్ మరియు 70Nm టార్క్ పెరుగుదల గురించి మాట్లాడుతాము, పనితీరులో ఫలితాలు: 0 నుండి 100km/h త్వరణం కేవలం 5.7s పడుతుంది మరియు గరిష్ట వేగం 250km/h ఎలక్ట్రానిక్ పరిమితికి పరిమితం చేయబడింది, కానీ అవి ఇప్పుడు చేరుకుంటాయి. చాలా త్వరగా. AC Schnitzer నుండి ECU మరియు EVO రేసింగ్ స్పోర్ట్స్ ఎగ్జాస్ట్ యొక్క సాధారణ రీప్రోగ్రామింగ్ మాత్రమే BMW ACS428iలో సాధించిన విలువలకు దోహదపడింది.
BMW ACS428iని "ధరించడం" విషయానికి వస్తే, ఇది ప్రత్యేకమైనదానికి అర్హమైనది, ఎందుకంటే అధిక వేగంతో నేరస్థులను వేటాడేందుకు అత్యుత్తమ మెటీరియల్ అవసరం, కాబట్టి AC ష్నిట్జర్ ఎటువంటి పొదుపు చేయలేదు మరియు BMW ACS428i అల్ట్రా-లైట్ ఫోర్జ్డ్ వీల్స్ 21-అంగుళాల టైప్ VIIIతో వస్తుంది. అధిక-పనితీరు గల వాహనాల కోసం రూపొందించబడింది. దీని నిర్మాణం యొక్క విశిష్టత ఏమిటంటే, ఇది రేడియల్ శక్తులకు 100kg ఎక్కువ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది, అంటే, దాని నిర్మాణ దృఢత్వాన్ని ప్రభావితం చేసే అంచుపై రోలింగ్లో వర్తించే శక్తులకు. కానీ BMW ACS428i పూర్తి భద్రతతో వక్రంగా ఉండటానికి, Hankook యొక్క 245/30ZR21 91Y, Ventus S1 EVO టైర్లు అవసరమైన అన్ని ట్రాక్షన్లను అందిస్తాయి.
AC ష్నిట్జర్ యొక్క స్పోర్ట్ సస్పెన్షన్ BMW ACS428i నేల యొక్క అసమానతను ఎదుర్కోవటానికి మరియు F32 ప్లాట్ఫారమ్ను సాధ్యమైనంత ఉత్తమంగా ఉపయోగించుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది. ఏరో ప్యాకేజీలో మేము దిగువ ముందు మరియు వెనుక డిఫ్యూజర్లతో పూర్తి సెట్ను కలిగి ఉన్నాము, పైకప్పు మరియు ట్రంక్ మూతపై మరింత సూక్ష్మమైన కానీ ప్రభావవంతమైన వెనుక స్పాయిలర్తో పాటు.
లోపల, ఈ BMW ACS428i, AC Schnitzer నుండి బ్లాక్ లైన్ ప్యాకేజీని అందుకుంది, అంటే చట్టాన్ని అమలు చేసే అధికారులు అల్యూమినియం పెడల్స్, వెల్వెట్ అప్హోల్స్టరీ మరియు ఫాయిల్తో పాటు గ్రాఫిక్స్, Foliatec సౌజన్యంతో ప్రయోజనం పొందుతారు. ప్రత్యేకమైన "స్ట్రోబ్స్" RTK 7తో నిర్దిష్ట లైటింగ్ హెల్లాకు బాధ్యత వహించింది.
థంబ్స్ అప్! ధైర్యంగా లేని ప్రతిపాదన కోసం, మేము నిపుణులను ఆశ్రయించినప్పుడు ఎంత తక్కువ చేయవచ్చు కానీ బాగా చేయవచ్చు అని చూపిస్తుంది. ఏదో ఒక రోజు మా ప్రభుత్వం ట్యూనింగ్ను వేరే విధంగా చూస్తుందని మరియు చాలా యూరోపియన్ దేశాలలో ఇప్పటికే ఉన్న చట్టం త్వరగా పోర్చుగల్లో కూడా వాస్తవం అవుతుందని మేము ఆశిస్తున్నాము. అప్పటి వరకు, ఎల్లప్పుడూ నమ్మదగిన పదార్థాన్ని ఉపయోగించండి, ధృవీకరించని భాగాలలో మీ జీవితాన్ని విశ్వసించడం విలువైనది కాదు.
