అవి అలా కనిపించడం లేదు, కానీ ఈ స్పోర్ట్స్ కార్లు డాడ్జ్ వైపర్ "ముసుగులు" కలిగి ఉంటాయి

షెల్బీ కోబ్రా యొక్క "ఆధ్యాత్మిక" వారసుడు, ది డాడ్జ్ వైపర్ ఇది 1989లో ప్రపంచానికి ఆవిష్కరించబడిన రోజు వలె మనోహరంగా మరియు భయానకంగా మిగిలిపోయింది, ఇప్పటికీ ఒక భావనగా ఉంది. 1991లో "క్రూరమైన" మరియు "మినిమలిస్ట్" రోడ్స్టర్గా (బయటి నుండి తలుపులు తెరవడానికి దానిలో గుబ్బలు కూడా లేవు) ఉత్పత్తి శ్రేణికి చేరుకోవడానికి ఎక్కువ సమయం పట్టలేదు.

దాని వంకర, కండర రేఖలు ఆకట్టుకుంటే, దాని ఇంజిన్ గురించి ఏమిటి? 8000 cm3 వాతావరణంతో కూడిన భారీ V10 — V8 యూనిట్ నుండి తీసుకోబడింది, లంబోర్ఘిని సహాయంతో అభివృద్ధి చేయబడింది — ఇది 400 hp (406 hp) వద్ద ప్రారంభమైంది, తర్వాత మార్కెట్లో అత్యంత శక్తివంతమైన ఉత్తర అమెరికా కారు.

క్రూడ్, మోటైన, ఉద్వేగభరితమైన, భయపెట్టే పదాలు ఎల్లప్పుడూ డాడ్జ్ వైపర్తో పాటు దాని ఐదు తరాల పాటు ఉన్నాయి. అతను తన కెరీర్ను 2017లో ముగించాడు, V10 8.4 lకి పెరుగుతుంది మరియు పవర్ 645 hp (654 hp) వద్ద స్థిరపడుతుంది మరియు అతను మరింత నాగరికత మరియు "మర్యాద"గా మారాడు - కానీ అంతగా కాదు...

1989 డాడ్జ్ వైపర్ కాన్సెప్ట్

స్పోర్ట్స్ కార్లలో అత్యంత అధునాతనమైనది కాకుండా, డాడ్జ్ వైపర్ యొక్క బేస్ మరియు ఇంజన్ ఇతర పేర్లతో ఇతర యంత్రాలకు ఆదర్శవంతమైన ప్రారంభ బిందువులుగా పరిగణించబడ్డాయి. మేము మీకు తీసుకొచ్చే ఈ స్పోర్ట్స్ కార్ల చతుష్టయం లాగానే... మోసపోకండి, లేదా ముసుగు వేసుకున్న వ్యక్తులు తమ మూలాలను దాచుకోకండి.

బ్రిస్టల్ ఫైటర్

చారిత్రాత్మక మరియు అసాధారణమైన బ్రిటిష్ బ్రాండ్ 2003లో (2004లో ఉత్పత్తి ప్రారంభమైంది, 2011 వరకు పొడిగించబడింది), ఫైటర్, ఖచ్చితమైన ఏరోడైనమిక్ పనితో కూడిన అధిక-పనితీరు గల టూ-సీటర్ కూపే వెల్లడించింది - Cx 0.28 మాత్రమే.

ఈ జాబితాలోని అన్ని మోడళ్లలో, ఇది చాలా తక్కువ... వైపర్, దీని నుండి అనేక భాగాలను తీసివేసినప్పటికీ. ఉదాహరణకు, చట్రం బ్రిస్టల్ యొక్క స్వంత డిజైన్ నుండి వచ్చింది, వైపర్ కంటే 115 మిమీ వెడల్పు తక్కువగా ఉంటుంది. గల్ వింగ్ డోర్లకు కూడా హైలైట్ చేయండి.

మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

డాడ్జ్ వైపర్ యొక్క 8.0 V10 ఇంజన్ కూడా క్షీణించలేదు, బ్రిస్టల్ పెద్ద ఉత్తర అమెరికా బ్లాక్ నుండి 532 hpని సేకరించగలిగింది. ఫైటర్ S యొక్క ప్రారంభంతో, ఈ విలువ 637 hpకి చేరుకుంటుంది - ఇది "రామ్ ఎయిర్" ప్రభావానికి ధన్యవాదాలు చాలా ఎక్కువ వేగంతో 670 hpకి పెరిగింది. ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో అమర్చబడి, మొదటి గేర్ 4.0సెకన్లలో 60 mph (96 km/h) వరకు ఫైటర్ యొక్క 1600 కిలోలను విడుదల చేయడానికి సరిపోతుంది. ప్రకటించిన గరిష్ట వేగం గంటకు 340 కి.మీ.

2006లో అంతిమ ఫైటర్ T ప్రకటించబడింది, V10 యొక్క టర్బోచార్జ్డ్ వేరియంట్ 1000 hp కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు 362 km/h (ఎలక్ట్రానికల్ పరిమితం) చేరుకోగల సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది - వీటిలో ఏ ఫైటర్ Ts ఉత్పత్తి చేయబడిన దాఖలాలు లేవు.

ఇతర బ్రిస్టల్ల మాదిరిగానే, ఎంత మంది ఫైటర్లు నిర్మించబడ్డారనేది అస్పష్టంగా ఉంది, 13 కంటే ఎక్కువ ఉండదని అంచనా వేసింది.

డెవాన్ GTX

ఇది 2009లో, పెబుల్ బీచ్ కాంకోర్స్ డి ఎలిగాన్స్లో, డెవాన్ GTX కొత్త నార్త్ అమెరికన్ స్పోర్ట్స్ కారును ఊహించిన నమూనాను ఆవిష్కరించారు. దాని ఖచ్చితమైన మరియు ప్రశంసలు పొందిన పంక్తుల క్రింద రెండవ తరం డాడ్జ్ వైపర్ దాగి ఉంది.

డాడ్జ్ని కలిగి ఉన్న క్రిస్లర్ - డెవాన్ GTX ఉత్పత్తికి చట్రం సరఫరా చేయడానికి నిరాకరించే వరకు, అంతకుముందు సంవత్సరం తాకిన అంతర్జాతీయ సంక్షోభం నుండి అది ఉత్పత్తి శ్రేణికి చేరుకోలేదని కారకాల శ్రేణి నిర్ణయిస్తుంది.

డెవాన్ దాని తలుపులు మూసివేయడానికి ముందు, ఈ స్పోర్ట్స్ కారు యొక్క రెండు యూనిట్లు కార్బన్ ఫైబర్ తోలుతో ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి, వాటిలో ఒకటి 2012లో వేలం వేయబడింది.

ఆల్ఫా రోమియో జగాటో TZ3 స్ట్రాడేల్

బహుశా ఈ సమూహం యొక్క వింతైన "జీవి". కండరాల కారు వాయిస్తో ఆల్ఫా రోమియో? ది TZ3 స్ట్రాడేల్ ఇది ఆల్ఫా రోమియోచే అధికారికంగా సృష్టించబడలేదు, కానీ మేము ఇటీవల ఆల్ఫా రోమియోతో కాకుండా ఆస్టన్ మార్టిన్తో అనుబంధించబడిన ప్రసిద్ధ ఇటాలియన్ డిజైన్ హౌస్ Zagato ద్వారా సృష్టించబడింది, కానీ ఆరెస్తో దాని అనుబంధం లోతైనది మరియు చారిత్రాత్మకమైనది.

TZ3 స్ట్రాడేల్ TZ3 కోర్సా (రేసింగ్) తర్వాత ఒక సంవత్సరం తర్వాత 2011లో ప్రసిద్ధి చెందింది, ఇది 60ల నాటి ఆల్ఫా రోమియో TZ (టుబోలరే జగాటో)కి నివాళిగా మాత్రమే కాకుండా, ఒక ప్రత్యేకమైన మోడల్ (8Cలో ఉద్భవించింది) ఇటాలియన్ బ్రాండ్ యొక్క 100వ వార్షికోత్సవం (1910-2010).

జనరేట్ చేయబడిన ఆసక్తి ఎక్కువగా ఉంది మరియు Zagato TZ3 స్ట్రాడేల్తో థీమ్కి తిరిగి వస్తుంది. దాని ఉద్వేగభరితమైన మరియు ఏకాభిప్రాయం కంటే తక్కువ బాడీవర్క్ కింద 8C కాదు, అయితే చాలా ఊహించని పునాదులు, వాస్తవానికి, డాడ్జ్ వైపర్, ప్రత్యేకంగా ACR-X సర్క్యూట్ల కోసం వైపర్, పబ్లిక్ రోడ్లపై ఉపయోగించబడేలా మార్చబడింది. TZ3 స్ట్రాడేల్లో 8.4 V10 600 hpని అందించింది, ట్రెమెక్ సిక్స్-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ ద్వారా వెనుక చక్రాలకు పంపబడింది.

లైనింగ్లు మరియు...బ్రాండ్ చిహ్నాలు మినహా ఇంటీరియర్ అన్ని విధాలుగా వైపర్లకు సమానంగా ఉంటుంది. Zagato ఈ చమత్కార జీవి యొక్క తొమ్మిది యూనిట్లను మాత్రమే ఉత్పత్తి చేసింది.

VLF ఫోర్స్ 1

డాడ్జ్ వైపర్ నుండి రూపొందించబడిన సరికొత్త మరియు సరికొత్త స్పోర్ట్స్ కారు VLF ఫోర్స్ 1, 2016లో ఆవిష్కరించబడింది.

దీనిని హెన్రీ ఫిస్కర్ రూపొందించారు — మాకు BMW Z8, ఆస్టన్ మార్టిన్ DB9, ఫిస్కర్ కర్మ లేదా ఈ చమత్కారమైన మెర్సిడెస్ వంటి కార్లను అందించారు — VLFలోని “F”, ఇతర అక్షరాలు సహ వ్యవస్థాపకుల చివరి పేర్ల యొక్క మొదటి అక్షరాలు. కంపెనీ. గిల్బర్ట్ విల్లార్రియల్ (తయారీదారు) రచించిన “V” మరియు బాబ్ లూట్జ్ రాసిన “L”, ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమలో దాదాపుగా పురాణ హోదా కలిగిన ఎగ్జిక్యూటివ్, నోటి మాట లేకుండా.

డాడ్జ్ వైపర్ యొక్క చివరి ఆధారంగా, VLF ఫోర్స్ 1 వైపర్ యొక్క V10 యొక్క దాదాపు 650 hpని మరింత ఆకర్షణీయమైన వాటికి పెంచింది. 755 hp , సూపర్ఛార్జింగ్ అవసరం లేకుండా. ఈక్విడేలో పెరుగుదల కేవలం 3.0సెకన్లలో 100 కి.మీ/గం చేరుకోవడానికి మరియు గరిష్ట వేగాన్ని 351 కి.మీ/గంకు పెంచడానికి అనుమతించింది.

చాలా విభిన్నమైన మరియు ఉగ్రమైన కార్బన్ ఫైబర్ బాడీవర్క్తో పాటు, లోపలి భాగం కూడా తోలు, అల్కాంటారా మరియు స్వెడ్తో కప్పబడి ఉంది. సాంకేతిక బూస్ట్ (నావిగేషన్, కనెక్టివిటీ, వై-ఫై హాట్స్పాట్) మరియు అల్యూమినియం యొక్క ఘన బ్లాక్ నుండి “శిల్పించిన” గేర్ నాబ్ వంటి ప్రత్యేకమైన వివరాలను పొందడం వలన ఇది ఆగలేదు మరియు స్టోరేజ్ కంపార్ట్మెంట్ బాటిల్తో కూడా అమర్చబడుతుంది. రెండు గ్లాసులతో షాంపైన్.

వాస్తవానికి 50 యూనిట్లలో ఉత్పత్తి చేయాలని భావించారు, స్పష్టంగా ఐదు మాత్రమే నిర్మించబడ్డాయి.