"బెర్లినెట్టా" తర్వాత, "స్పైడర్". ఫెరారీ 296 GTS గూఢచారి ఫోటోలలో చూడవచ్చు

Anonim

V6 ఇంజిన్తో ఫెరారీ యొక్క అపూర్వమైన ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ యొక్క రెండవ రూపాంతరం యొక్క ఆవిష్కరణ, ఇది హోదాను స్వీకరించాలని భావిస్తున్నారు 296 GTS . మరో మాటలో చెప్పాలంటే, 296 GTB కూపే యొక్క స్పైడర్ వెర్షన్, కేవలం ఒక నెల క్రితం ఆవిష్కరించబడింది.

మనకు ఇప్పటికే వివరంగా తెలిసినప్పటికీ, కొత్త 296 GTB యొక్క పంక్తులు మరియు కూపే మరియు కన్వర్టిబుల్ బాడీవర్క్ మధ్య తేడాలు డ్రైవర్ వెనుక కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయని తెలుసుకోవడం - B-పిల్లర్, రూఫ్ మరియు, చాలా మటుకు, ఇంజిన్ కవర్ -, ఫెరారీ తన భవిష్యత్ నమూనాను పూర్తిగా మభ్యపెట్టడం ఉత్తమం అని అతను భావించాడు.

కానీ మంత్రముగ్దులను చేసే మభ్యపెట్టడంతో కూడా, పైకప్పు భాగాలుగా విభజించబడిందని చూడవచ్చు, ఈ 296ని ఇటాలియన్ సూపర్ స్పోర్ట్స్ కారు యొక్క భవిష్యత్ కన్వర్టిబుల్ వేరియంట్ అని నిందించింది.

ఫెరారీ 296 GTS గూఢచారి ఫోటోలు

హుడ్ ఇప్పటికే F8 స్పైడర్ వంటి మోడళ్లలో కనుగొనబడిన సాంకేతిక పరిష్కారానికి సమానమైన సాంకేతిక పరిష్కారాన్ని వారసత్వంగా పొందినట్లు కనిపిస్తోంది, ఇందులో దృఢమైన ప్యానెల్లు ఉంటాయి, ఇవి ఒక బటన్ను నొక్కినప్పుడు, క్యాబిన్ మరియు ఇంజిన్ మధ్య ఖాళీలో నిల్వ చేయబడతాయి. .

హోదా విషయానికొస్తే, ఇది ఇంకా అధికారికంగా ధృవీకరించబడనప్పటికీ, ఫెరారీ 296 యొక్క కూపే వేరియంట్కు GTB (గ్రాన్ టురిస్మో బెర్లినెట్టా) హోదాను ఇవ్వాలని ఎంచుకుంది, ఓపెన్ వేరియంట్ యొక్క సంభావ్యతను GTS అని పిలుస్తారు, లేదా గ్రాన్ టురిస్మో స్పైడర్, ఎక్కువ.

మిగిలినవి... అన్నీ ఒకే

296 GTB మరియు భవిష్యత్ 296 GTS మధ్య తేడాలు దాని పైకప్పులకు మరియు డిజైన్ పరంగా ఆ ప్రాంతం చుట్టూ అవసరమైన అనుసరణలకు పరిమితం చేయాలి. యాంత్రిక వ్యత్యాసాలను ఆశించవద్దు.

ఫెరారీ 296 GTS గూఢచారి ఫోటోలు

భవిష్యత్ ఫెరారీ 296 GTS కొత్త 663 hp 3.0 ట్విన్-టర్బో V6 — 221 hp/l, ఉత్పత్తిలో ఉన్న అంతర్గత దహన ఇంజిన్లో అత్యధిక నిర్దిష్ట శక్తి - ఇది పూర్తి శక్తి కోసం 167 hp ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో జత చేయబడింది. కలిపి 830 hp… ఒక భారీ 8000 rpm వద్ద. ఆసక్తికరంగా, ఈ సందర్భంలో, కేవలం రెండు ఇంజిన్ల శక్తిని జోడించండి, ఇది ఎల్లప్పుడూ హైబ్రిడ్లలో జరగదు.

ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్గా, ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ఒక చిన్న 7.45 kWh బ్యాటరీతో శక్తిని పొందుతుంది, ఇది 25 కిమీల (చిన్న) విద్యుత్ స్వయంప్రతిపత్తికి హామీ ఇవ్వాలి.

ఫెరారీ 296 GTS గూఢచారి ఫోటోలు

296 యొక్క కన్వర్టిబుల్ వేరియంట్ కూపేపై కొన్ని పదుల కిలోలు పెరుగుతుందని అంచనా వేయాలి, ప్రధానంగా హుడ్ యొక్క ఓపెనింగ్/క్లోజింగ్ మెకానిజం కారణంగా, అయితే రెండింటి మధ్య పనితీరులో వ్యత్యాసం తక్కువగా ఉండాలి. 296 GTB 2.9 సెకన్లలో 100 km/h మరియు కేవలం 7.3 సెకన్లలో 200 km/h వేగాన్ని అందుకోగలదని గుర్తుంచుకోండి.

కొత్త ఫెరారీ 296 GTS ఆవిష్కరణ సంవత్సరం ముగిసేలోపు జరుగుతుందని అంతా సూచిస్తున్నారు.

ఇంకా చదవండి