సామెత చెప్పినట్లుగా, "ఒక కారు దాని కోసం ఎవరైనా చెల్లించడానికి సిద్ధంగా ఉన్న దాని విలువ" మరియు ది హోండా ఇంటిగ్రా టైప్ R (లేదా బదులుగా, మేము ఈ రోజు మాట్లాడుతున్న అకురా ఇంటిగ్రా టైప్ R) దానికి రుజువు.
1997లో జన్మించి, కేవలం 6000 మైళ్లు (సుమారు 9700 కిలోమీటర్లు) మరియు 22 సంవత్సరాల పాటు యజమానితో, ఈ ఇంటిగ్రా టైప్ R 82 వేల డాలర్లకు (సుమారు 75 వేల యూరోలు) విక్రయించబడింది, ఉదాహరణకు, 70 వేల డాలర్ల కంటే ఎక్కువ ( సుమారు 61 700 యూరోలు) దీని కోసం కొన్ని నెలల క్రితం ఒక హోండా S2000 కేవలం 146 కిలోమీటర్లతో విక్రయించబడింది.
బ్రింగ్ ఎ ట్రైలర్ వెబ్సైట్లో ప్రచారం చేయబడింది, ఈ ఇంటిగ్రా టైప్ R బయట మరియు లోపల నిష్కళంకమైన స్థితిలో ఉంది మరియు అన్ని పత్రాలు, సమీక్ష పుస్తకాలు మరియు అసలైన మాన్యువల్లు మరియు ఒక ఫ్రంట్ గార్డ్ (సంవత్సరాలలో చాలా నాగరీకమైన ఫ్యాషన్) కూడా ఉంది. అదనంగా, ఇది లోతైన సమీక్షకు కూడా లోబడి ఉంది.
ఇంటిగ్రా టైప్ R
"కింగ్ ఆఫ్ ఎఫ్డబ్ల్యుడి"గా చాలా మంది పరిగణిస్తారు, ఇంటెగ్రా టైప్ R 1.8 VTEC ఇంజిన్ (వెర్షన్ B18C6) నుండి సేకరించిన 192 hpతో ఐరోపాలో ప్రదర్శించబడింది. ఈరోజు మేము మీతో మాట్లాడుతున్న ఉదాహరణ 1.8 VTEC యొక్క B18C5 వెర్షన్ నుండి 195 hp సంగ్రహించబడింది, ఈ ఇంజన్ ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో అనుబంధంగా రూపొందించబడింది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
నేడు అవి ప్రత్యేకంగా ఏమీ కనిపించకపోవచ్చు, కానీ ఈ రక్షణలు ఒకప్పుడు ఫ్యాషన్గా ఉండేవి.
8000 rpm (మంచి పాత వాతావరణ ఇంజిన్లు) కంటే ఎక్కువ శక్తితో అధిరోహించగల అద్భుతమైన సామర్థ్యానికి ప్రసిద్ధి చెందింది మరియు మొత్తం తరం కోసం గ్రాన్ టురిస్మోలో ఒక సాధారణ ఎంపికగా ఉండటం వలన, ఇంటెగ్రా టైప్ R ఇప్పటికీ జపనీస్ బ్రాండ్ యొక్క కల్ట్ మోడల్లలో ఒకటి.
ఇంటిగ్రా టైప్ R చుట్టూ ఉన్న కల్ట్ ఈ నమూనా ద్వారా అందించబడిన విలువను సమర్థిస్తుందో లేదో చూడాలి.