షిరో నకమురా 17 సంవత్సరాల తర్వాత నిస్సాన్ నుండి వైదొలిగాడు. అతను బ్రాండ్ యొక్క రూపకల్పనకు అధిపతి మరియు ఇటీవల మొత్తం సమూహానికి నాయకుడు. ఇప్పుడు అతని స్థానంలో అల్ఫోన్సో అల్బైసా, ఇన్ఫినిటీని విడిచిపెట్టాడు.
రెనాల్ట్ నిస్సాన్ అలయన్స్ యొక్క ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ అయిన కార్లోస్ ఘోస్న్ 1999లో ఇసుజును విడిచిపెట్టి నిస్సాన్కు షిరో నకమురాను తీసుకువచ్చారు. జపనీస్ బ్రాండ్ యొక్క కోర్సును మార్చడంలో నకమురా త్వరగా కీలక ఆటగాడిగా మారింది. అతని పర్యవేక్షణలో మేము నిస్సాన్ కష్కాయ్ లేదా "గాడ్జిల్లా" GT-R వంటి పరిశ్రమను గుర్తించే కార్లను పొందాము. అతను మాకు రాడికల్ జ్యూక్, క్యూబ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ లీఫ్ని తీసుకువచ్చాడు. ఇటీవల, అతను నిస్సాన్ గ్రూప్లోని తక్కువ-ధర డాట్సన్ నుండి ఇన్ఫినిటీ వరకు ప్రతిదానిని పర్యవేక్షించాడు.వీడ్కోలు చెప్పే విధంగా, ఇప్పుడు 66 ఏళ్ల వయస్సులో ఉన్న షిరో నకమురా, గత జెనీవా మోటార్ షో సందర్భంగా ఆటోకార్కి ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో, నిస్సాన్ భవిష్యత్తు మరియు అతని బాధ్యతలో ఉన్న ప్రాజెక్ట్ల సాక్షిగా ఉత్తీర్ణత గురించి ప్రస్తావించారు.
నిస్సాన్ కష్కై యొక్క భవిష్యత్తు
Nakamura ప్రకారం, తరువాతి తరం మరింత పెద్ద సవాలుగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే అది అభివృద్ధి చెందాలి, కానీ Qashqaiని Qashqaiగా మార్చే వాటిని కోల్పోకుండా. జపనీస్ క్రాస్ఓవర్ ఇప్పటికీ సంపూర్ణ మార్కెట్ లీడర్గా ఉంది, కాబట్టి దాన్ని మళ్లీ ఆవిష్కరించాల్సిన అవసరం లేదు. తమ బలాబలాలను కాపాడుకోవడమే కాదు, మరింత ముందుకు వెళ్లాల్సి ఉంటుందని నకమురా అంటున్నారు.
జెనీవా ఖచ్చితంగా ఈ మోడల్ యొక్క పునర్నిర్మాణం యొక్క ప్రదర్శనకు వేదికగా ఉంది, ఇప్పటికీ నకమురా పర్యవేక్షిస్తున్నారు. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, వారసుడు రెండు లేదా మూడు సంవత్సరాలలో మాత్రమే ప్రదర్శించబడతాడు. డిజైనర్ ప్రకారం, కొత్త మోడల్ ఆచరణాత్మకంగా పూర్తయింది, అంటే, డిజైన్ ఆచరణాత్మకంగా "స్తంభింపజేయబడింది".
ఇంటీరియర్ విషయానికొస్తే, నిస్సాన్ కష్కై కొన్ని విమర్శలకు గురైంది, ఇక్కడే మేము అతిపెద్ద మార్పులను చూస్తామని నకమురా చెప్పారు. ఇది సాంకేతిక ఆవిష్కరణలను ప్రతిబింబించే ఇంటీరియర్ అవుతుంది మరియు ఎక్కువగా కనిపించే హైలైట్ స్క్రీన్ల పెరుగుతున్న పరిమాణం.
పునరుద్ధరించబడిన Qashqai స్వయంప్రతిపత్త వాహనాల కోసం నిస్సాన్ యొక్క ProPilot, సాంకేతికతను పొందింది. ఇది ప్రస్తుతం మొదటి స్థాయిలో ఉంది, కానీ వారసుడు దానిని రెండవ స్థాయికి చేర్చే మరిన్ని పాత్రలను ఏకీకృతం చేస్తాడు. కాబట్టి HMI (హ్యూమన్ మెషిన్ ఇంటర్ఫేస్ లేదా హ్యూమన్ మెషిన్ ఇంటర్ఫేస్) రూపకల్పన భవిష్యత్తులో స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ పోషించే గొప్ప పాత్రను పరిగణనలోకి తీసుకుని మొదటి నుండి రూపొందించబడుతోంది.
మరింత అధునాతనమైన ఫంక్షన్లతో ఇంటీరియర్ను ఆశించండి, కానీ మేము ప్రస్తుతం ఉన్న వాటి కంటే ఎక్కువ బటన్లను చూడలేము. స్క్రీన్ యొక్క కొలతలు పెరగడం వలన అది మరింత సమాచారాన్ని కలిగి ఉండటమే కాకుండా, దాని ఉపయోగం ద్వారా ప్రత్యేకంగా కొత్త ఫంక్షన్లకు ప్రాప్యతను సాధించవచ్చని కూడా సూచిస్తుంది.
కొత్త నిస్సాన్ జ్యూక్
మేము ఇప్పటికే మరింత వివరంగా పరిశీలించిన బ్రాండ్ యొక్క ఇతర విజయవంతమైన క్రాస్ఓవర్కి వెళుతున్నప్పుడు, జూక్ వారసుడిని ఈ సంవత్సరం తర్వాత తెలుసుకోవాలి. నకమురా ప్రకారం, “నిస్సాన్ జ్యూక్ దాని వ్యత్యాసాన్ని మరియు అల్లరిని కొనసాగించాలి. మేము దాని ప్రత్యేకతను కొనసాగించడానికి మా వంతు ప్రయత్నం చేసాము. మేము డిజైన్తో పెద్ద అడుగు వేస్తాము, కానీ ఇది జ్యూక్గా గుర్తించబడుతూనే ఉంటుంది. ముఖ్య అంశాలు తప్పనిసరిగా ముఖ పాత్ర లేదా నిష్పత్తుల వలె ఉండాలి. చిన్న కార్లు చాలా సులభం, అవి చాలా దూకుడుగా ఉంటాయి.
కొత్త "గాడ్జిల్లా" ఉంటుందా?
నిస్సాన్ GT-R యొక్క వారసుడి గురించి చాలా ఊహాగానాలు ఉన్నాయి మరియు చర్చనీయాంశం తరచుగా నెక్స్ట్-జెన్ హైబ్రిడైజేషన్ చుట్టూ తిరుగుతుంది. అయినప్పటికీ, నకమురా యొక్క ప్రకటనల నుండి, "నిజంగా వారసుడు ఉన్నారా?" అనేది మరింత సరైన ప్రశ్న అని తెలుస్తోంది. ప్రస్తుత మోడల్, వార్షిక పరిణామాలు ఉన్నప్పటికీ, ఇది ప్రవేశపెట్టినప్పటి నుండి ఈ సంవత్సరం దాని 10వ వార్షికోత్సవాన్ని జరుపుకుంటుంది. తాజా అప్డేట్లో GT-R కొత్త మరియు చాలా అవసరమైన ఇంటీరియర్ను పొందింది.
నకమురా GT-Rని పోర్స్చే 911గా సూచిస్తుంది, అంటే నిరంతర పరిణామం. కొత్తది వస్తే అన్నింటిలోనూ మెరుగ్గా ఉండాలి. ప్రస్తుత మోడల్ను మెరుగుపరచడం సాధ్యం కానప్పుడు మాత్రమే వారు పూర్తి పునరుద్ధరణ వైపు వెళతారు మరియు డిజైనర్ ప్రకారం, GT-R ఇంకా వృద్ధాప్యం చెందలేదు. ప్రస్తుతానికి అన్ని GT-Rలు బాగా అమ్ముడవుతున్నాయి.
సందేహంలో ఉన్న మరొక మోడల్: 370Z యొక్క వారసుడు
ఎక్కువ లేదా తక్కువ సరసమైన స్పోర్ట్స్ కార్లు సులభమైన జీవితాన్ని కలిగి లేవు. విక్రయాల పరిమాణం చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు మొదటి నుండి కొత్త కూపే లేదా రోడ్స్టర్ను అభివృద్ధి చేయడాన్ని ఆర్థికంగా సమర్థించడం కష్టం. ఈ పరిస్థితిని అధిగమించడానికి, అనేక తయారీదారుల మధ్య భాగస్వామ్యాలు స్థాపించబడ్డాయి: Toyota GT86/Subaru BRZ, Mazda MX-5/Fiat 124 Spider మరియు భవిష్యత్ BMW Z5/Toyota Supra ఈ వాస్తవికతకు ఉత్తమ ఉదాహరణ.
నిస్సాన్ ఇదే విధమైన వ్యాపార నమూనా వైపు వెళ్తుందా లేదా అనేది మాకు తెలియదు. Z కి సాధ్యమయ్యే వారసుడి గురించి నకమురా కూడా ఏమీ జోడించలేదు. డిజైనర్ ప్రకారం, సరైన కాన్సెప్ట్ను కనుగొనడం ప్రస్తుతం కష్టం. రెండు-సీట్ల కూపేల కోసం మార్కెట్ చిన్నది మరియు పోర్స్చే మాత్రమే తగినంత కస్టమర్లను కనుగొంటుంది. Zకి వారసుడి కోసం ఇప్పటికే చాలా ప్రతిపాదనలు ఉన్నాయి, అయితే ఇవి వారసుడి కోసం తీవ్రమైన ప్రతిపాదనల కంటే “ఏమైతే…” వ్యాయామాలు.
బహుశా కొత్త విధానం అవసరం. నిస్సాన్ బ్లేడ్గ్లైడర్?
“బ్లేడ్గ్లైడర్ కేవలం ఒక ప్రయోగం, ఉత్పత్తి కోసం ప్రణాళిక చేయబడలేదు. మనం సరైన ధరకు సరైన సంఖ్యలో యూనిట్లను ఉత్పత్తి చేయగలిగినప్పటికీ, మార్కెట్ తగినంతగా ఉందో లేదో నాకు తెలియదు. అయితే, ఇది ఆసక్తికరమైన కారు - నిజమైన మూడు-సీటర్," అని షిరో నకమురా చెప్పారు.
సంబంధిత: BMW డిజైనర్ని ఇన్ఫినిటీ నియమించింది
నిస్సాన్ బ్లేడ్గ్లైడర్ గురించి తెలియని వారికి, ఇది ఎలక్ట్రిక్ స్పోర్ట్స్ కారు కోసం ఒక అధ్యయనం. అసాధారణమైన డెల్టావింగ్ యొక్క ఊహాత్మక రహదారి నమూనాగా అభివృద్ధి చేయబడింది, బ్లేడ్గ్లైడర్ దాని డెల్టా ఆకారాన్ని (పై నుండి చూసినప్పుడు) దాని ప్రధాన లక్షణంగా కలిగి ఉంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ముందు భాగం వెనుక కంటే చాలా ఇరుకైనది.2016లో రియో డి జనీరోలో జరిగిన ఒలింపిక్ క్రీడల సమయంలో తాజా పునరుక్తితో రెండు బ్లేడెగ్లైడర్ ప్రోటోటైప్లు ఇప్పటికే రూపొందించబడ్డాయి. సెంట్రల్ డ్రైవింగ్ పొజిషన్, à la McLaren F1తో ఈ మోడల్ ముగ్గురు ప్రయాణికులను రవాణా చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
ఎలక్ట్రిక్స్ గురించి చెప్పాలంటే, నిస్సాన్ లీఫ్ మరిన్ని మోడళ్లతో జతకట్టబడుతుంది
ఇక్కడ, నకమురాకు ఎటువంటి సందేహాలు లేవు: “భవిష్యత్తులో అనేక రకాల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఉంటాయి. లీఫ్ ఒక మోడల్, బ్రాండ్ కాదు." అలాగే, మేము నిస్సాన్ వద్ద మరిన్ని ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను మాత్రమే చూడలేము, కానీ ఇన్ఫినిటీ వాటిని కూడా కలిగి ఉంటుంది. ముందుగా, కొత్త లీఫ్ 2018లో పరిచయం చేయబడుతుంది, తక్షణమే వివిధ టైపోలాజీకి చెందిన మరొక మోడల్ను అనుసరిస్తుంది.
నగరవాసులు ఎలక్ట్రిక్ పవర్ట్రెయిన్కు అనువైన వాహనాలు, కానీ మేము ఎప్పుడైనా అలాంటి మోడల్లను చూడలేము. జపనీస్ కీ కార్లలో ఒకదానిని యూరప్కు తీసుకురావాలనుకుంటున్నట్లు నకమురా ఊహిస్తాడు, అయితే వివిధ నిబంధనల కారణంగా అది సాధ్యం కాదు. అతని ప్రకారం, ఒక కీ కారు అద్భుతమైన నగరంగా మారుతుంది. భవిష్యత్తులో, నిస్సాన్కు సిటీ కారు ఉంటే, అది ఎలక్ట్రిక్ కారు అని నకమురా అంగీకరించింది.
డిజైనర్ నిస్మోని కూడా సూచిస్తుంది. కష్కై నిస్మో హోరిజోన్?
నిస్మో బ్రాండ్లో పూర్తి స్థాయి మోడళ్లకు అవకాశం ఉందని షిరో నకమురా అభిప్రాయపడ్డారు. Qashqai Nismoని కూడా సమం చేయవచ్చు, అయితే క్రాస్ఓవర్ను పూర్తిగా సరిదిద్దాలి: ఇంజిన్ మరియు సస్పెన్షన్ మరొక స్థాయి పనితీరు మరియు నైపుణ్యాలను అందించాలి. ఇది కేవలం సౌందర్య మార్పులకు తగ్గించబడదు. ప్రస్తుతానికి, నిస్మోలో GT-R, 370Z మరియు జ్యూక్, అలాగే పల్సర్ వెర్షన్లు ఉన్నాయి.షిరో నకమురా వారసుడు అల్ఫోన్సో అల్బైసా, ఇప్పుడు నిస్సాన్, ఇన్ఫినిటీ మరియు డాట్సన్ల క్రియేటివ్ డైరెక్టర్గా పగ్గాలు చేపట్టారు. ఇప్పటి వరకు, అల్బైసా ఇన్ఫినిటీలో డిజైన్ డైరెక్టర్గా ఉన్నారు. అతని మునుపటి స్థానాన్ని ఇప్పుడు BMW నుండి కరీం హబీబ్ ఆక్రమించారు.