2016లో ప్రారంభించబడిన, నాల్గవ తరం కియా రియో ఇప్పుడు పునర్నిర్మించబడింది. లక్ష్యం? ఒక సంవత్సరంలోపు కొత్త Renault Clio, Peugeot 208, Opel Corsa, Toyota Yaris లేదా Hyundai i20 యొక్క రాకను చూసిన ఒక విభాగంలో దక్షిణ కొరియా ప్రతిపాదన యొక్క పోటీతత్వాన్ని నిర్ధారించండి.
సౌందర్య అధ్యాయంలో, మార్పులు వివేకం, ప్రధాన ముఖ్యాంశాలు కొత్త గ్రిల్ "టైగర్ నోస్" (ఇరుకైనవి), కొత్త ఫాగ్ లైట్లతో కొత్త ఫ్రంట్ బంపర్ మరియు కొత్త LED హెడ్లైట్లు.
లోపల, దాని రూపానికి సంబంధించి మార్పులు కూడా వివేకం కలిగి ఉన్నాయి. కాబట్టి, కొత్త మెటీరియల్లతో పాటు, ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ కోసం 8” స్క్రీన్ మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లోని 4.2” స్క్రీన్ పెద్ద న్యూస్.
పెరుగుతున్న సాంకేతికత
8” స్క్రీన్తో అనుబంధించబడిన కొత్త UVO కనెక్ట్ “ఫేజ్ II” సమాచార-ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ వస్తుంది, ఇది దక్షిణ కొరియా యుటిలిటీ యొక్క పరస్పర చర్య మరియు కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
కనెక్టివిటీ రంగంలో కూడా, కొత్త కియా రియోలో బ్లూటూత్ మరియు "తప్పనిసరి" ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్ ప్లే ఉన్నాయి, ఈ సందర్భంలో వైర్లెస్గా జత చేయవచ్చు.
భద్రతా రంగంలో, రియోలో "లేన్ ఫాలోయింగ్ అసిస్ట్", "రియర్ కొలిజన్-ఎవాయిడెన్స్ అసిస్ట్", "లీడింగ్ వెహికల్ డిపార్చర్ అలర్ట్" మరియు "బ్లైండ్-స్పాట్ కొలిషన్-ఎవాయిడెన్స్ అసిస్ట్" వంటి సిస్టమ్లు ఉన్నాయి.
స్వయంప్రతిపత్త బ్రేకింగ్తో కూడిన ఫ్రంట్ యాంటీ-కొలిజన్ అసిస్ట్ ఇప్పుడు సైక్లిస్టులను అలాగే పాదచారులను గుర్తించగలదు మరియు ఒక తెలివైన క్రూయిజ్ కంట్రోల్ కూడా అందుబాటులో ఉంది.
విద్యుద్దీకరణ అనేది అతిపెద్ద వార్త
సౌందర్యపరంగా కొద్దిగా మారితే, మెకానిక్స్ పరంగా అదే జరగలేదు, కియా రియో గ్యాసోలిన్-శక్తితో కూడిన మైల్డ్-హైబ్రిడ్ మెకానిక్స్ను ఉపయోగించే బ్రాండ్ యొక్క మొదటి మోడల్గా మారింది.
EcoDynamics+ పేరుతో, ఈ ఇంజన్ 1.0 T-GDiని 48 V ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్తో మిళితం చేస్తుంది.కియా ప్రకారం, Kia ఇంజిన్లతో పోలిస్తే ఈ ఇంజిన్ CO2 ఉద్గారాలను 8.1 మరియు 10.7% (NEDC, కంబైన్డ్ సైకిల్) తగ్గించింది. Kappa సిరీస్ అది భర్తీ చేయబడింది. .
శక్తి విషయానికొస్తే, మనకు రెండు స్థాయిలు ఉన్నాయి: 100 hp మరియు 120 hp (మునుపటి మెకానిక్స్ అందించిన అదే విలువలు). అయితే, 120 hp వేరియంట్ విషయంలో, టార్క్ 16% ఎక్కువ, ఇప్పుడు 200 Nm కి చేరుకుంది.
కియా శ్రేణిలో తేలికపాటి-హైబ్రిడ్ గ్యాసోలిన్ సాంకేతికతను ప్రారంభించడంతో పాటు, పునరుద్ధరించబడిన రియో దక్షిణ కొరియా బ్రాండ్ కోసం హ్యుందాయ్ i20 ఉపయోగించే ఆరు-స్పీడ్ ఇంటెలిజెంట్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ (iMT)ని కూడా ప్రారంభించింది.
మైల్డ్-హైబ్రిడ్ వేరియంట్తో పాటు, కియా రియోలో మరో రెండు ఇంజన్లు ఉంటాయి: 100 hpతో 1.0 T-GDi ఇప్పుడు ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా ఏడు-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ ఆటోమేటిక్ మరియు 84తో 1.2 l. hp
2020 మూడవ త్రైమాసికంలో విడుదల చేయడానికి షెడ్యూల్ చేయబడింది, పోర్చుగల్లో పునరుద్ధరించబడిన కియా రియో ధర ఎంత ఉంటుందో లేదా మా మార్కెట్లో ఎప్పుడు అందుబాటులోకి వస్తుందో ఇప్పటికీ తెలియదు.
COVID-19 వ్యాప్తి సమయంలో Razão Automóvel బృందం ఆన్లైన్లో 24 గంటలు కొనసాగుతుంది. జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హెల్త్ యొక్క సిఫార్సులను అనుసరించండి, అనవసరమైన ప్రయాణాన్ని నివారించండి. మనం కలిసి ఈ క్లిష్ట దశను అధిగమించగలుగుతాము.