ఇవి మనం జీవించే సమయాలు... హాట్ హాట్చెస్లు మంచి దశలో ఉన్నప్పటికీ, హాట్ SUVలు మరింత ఎక్కువ సంఖ్యలో ఉండటం ప్రారంభించాయి. ది ఆడి SQ2 దాని సరికొత్త సభ్యుడు.
గత పారిస్ మోటార్ షోలో ఆవిష్కరించబడింది, మేము ఇప్పుడు SQ2ని మరింత ప్రాపంచిక Q2 నుండి వేరుగా ఉంచే అన్ని సంఖ్యలు మరియు లక్షణాలకు ప్రాప్యతను కలిగి ఉన్నాము.
ఇవి జర్మన్ మోడల్ యొక్క కొత్త ఫ్లాగ్షిప్ సంఖ్యలు.
300
అందుబాటులో ఉన్న గుర్రాల సంఖ్య , ప్రసిద్ధి చెందిన నాలుగు-సిలిండర్ ఇన్-లైన్ 2.0 TFSI సౌజన్యంతో, బ్రాండ్ మరియు జర్మన్ సమూహం యొక్క అనేక ఇతర మోడళ్ల నుండి తెలుసు. 150 కిలోల బరువుతో, ఈ యూనిట్ యొక్క వశ్యత ఎక్కువగా ఉంటుందని వాగ్దానం చేస్తుంది, 2000 rpm మరియు 5200 rpm మధ్య విస్తృత శ్రేణి విప్లవాలలో 400 Nm అందుబాటులో ఉంది - ఇంజిన్ పరిమితి 6500 rpm వద్ద మాత్రమే పని చేస్తుంది.అయితే, ఆడి SQ2 అటువంటి శక్తివంతమైన మోడల్ కోసం సహేతుకమైన వినియోగాన్ని వాగ్దానం చేస్తుంది: వాటిలో 7.0 మరియు 7.2 l/100 కి.మీ , ఇది మధ్య CO2 ఉద్గారాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది 159 మరియు 163 గ్రా/కి.మీ . మేము అనేక ఇతర సూపర్ఛార్జ్డ్ ఇంజిన్లలో చూసినట్లుగా, SQ2 ఇంజిన్ అన్ని ప్రమాణాలు మరియు ప్రోటోకాల్లకు అనుగుణంగా పార్టికల్ ఫిల్టర్ను కలిగి ఉండటాన్ని కూడా తొలగించదు.
7
యొక్క వేగం సంఖ్య S ట్రానిక్ డబుల్ క్లచ్ గేర్బాక్స్ . మరియు వేగం, km/hలో, ఇంజిన్ ఆఫ్ అయ్యే — దాన్ని డిస్ఎంగేజ్ చేయడం — స్టార్ట్-స్టాప్ సిస్టమ్ యొక్క విస్తృత ఆపరేషన్ను అనుమతిస్తుంది, మేము వివిధ డ్రైవింగ్ మోడ్లలో “సమర్థత” మోడ్ను ఎంచుకున్నప్పుడు — అవును, సామర్థ్యాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది పనితీరు-కేంద్రీకృత నమూనాలో.
ఇది అన్ని ఆడి S మోడళ్లలో ఉండాలి, SQ2 కూడా ఒక క్వాట్రో, అంటే శక్తి నాలుగు చక్రాలకు నిరంతరం పంపబడుతుంది, దానిలో 100% వరకు వెనుక ఇరుసుకు పంపగలదు.
ఆడి SQ2 టార్క్ కంట్రోల్ సిస్టమ్తో కూడా వస్తుంది, ఇది బ్రాండ్ ప్రకారం, డైనమిక్ ప్రవర్తనను సున్నితంగా చేస్తుంది, కర్వ్ లోపల ఉన్న చక్రాలపై బ్రేక్లపై చిన్న జోక్యాలతో, తక్కువ లోడ్ కలిగి ఉంటుంది - ప్రాథమికంగా, స్వీయ ప్రభావాన్ని అనుకరిస్తుంది. లాకింగ్ అవకలన.
4.8
వేగవంతమైన డ్యూయల్-క్లచ్ గేర్బాక్స్ యొక్క చర్య మరియు "క్వాట్రో" చక్రాల ద్వారా పంపిణీ చేయబడిన ట్రాక్షన్, అందుబాటులో ఉన్న 300 hp యొక్క ప్రభావవంతమైన వినియోగానికి దారి తీస్తుంది - ఆడి SQ2 గౌరవనీయమైన 4.8 సెకన్లలో 100 km/h వేగాన్ని అందుకుంటుంది . 250 km/h గరిష్ట వేగం ఎలక్ట్రానిక్గా పరిమితం చేయబడింది.
20
తారు కాకుండా ఇతర ఉపరితలాలను చేరుకోవడంలో SUV యొక్క అదనపు బహుముఖ ప్రజ్ఞ ఇక్కడ తగ్గించబడింది… తక్కువ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్. ఇది మైనస్ 20 మి.మీ , S స్పోర్ట్ స్పోర్ట్స్ సస్పెన్షన్ సౌజన్యంతో, ఆడి సస్పెన్షన్లో ఎలాంటి ఇతర మార్పులు జరిగి ఉండవచ్చో చెప్పలేదు.
అయితే, ESC (స్టెబిలిటీ కంట్రోల్) సెట్టింగ్ని... ఆఫ్-రోడ్(!)కి మార్చడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే బటన్ ఉంది..
స్టీరింగ్ అనేది ప్రగతిశీల శైలి మరియు గ్రౌండ్ కనెక్షన్ ఉదారంగా పరిమాణంలో ఉన్న చక్రాల ద్వారా అందించబడుతుంది: 235/45 మరియు 18-అంగుళాల చక్రాలు ప్రామాణికమైనవి, 235/40 టైర్లపై 19-అంగుళాల చక్రాల ఎంపిక - మొత్తం SQ2 కోసం 10 చక్రాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి.
ఈ వేగవంతమైన హాట్ SUVని ఆపడానికి, ఆడి SQ2ని ఉదారంగా బ్రేక్ డిస్క్లతో అమర్చింది — ముందువైపు 340 mm మరియు వెనుకవైపు 310 mm — నలుపు కాలిపర్లతో మరియు ఐచ్ఛికంగా ఎరుపు రంగులో, “S” గుర్తుతో వ్యక్తిగతీకరించబడుతుంది.
0.34
ఆడి SQ2 యొక్క స్టైలింగ్ ఇతర Q2ల కంటే ఎక్కువ కండరాలతో ఉంటుంది - ఉదాహరణకు మరింత ఉదారమైన ఏరోడైనమిక్ అనుబంధాలు మరియు పెద్ద చక్రాలు - అయితే ఇది ఇప్పటికీ చాలా సహేతుకమైన డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ 0.34ని కలిగి ఉంది. ఇది కాంపాక్ట్ అయినప్పటికీ, SUVగా పరిగణించడం తప్పు కాదు.
మరింత కండరాలు. సింగిల్ఫ్రేమ్ ఫ్రంట్ గ్రిల్, కొత్త ఎనిమిది డబుల్ వర్టికల్ బార్లు, ఫ్రంట్ స్ప్లిటర్ మరియు ఎల్ఈడీ ఆప్టిక్స్ ముందు మరియు వెనుక.
12.3
ఒక ఎంపికగా, ఆడి SQ2 దాని ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ను 12.3″తో భర్తీ చేయడాన్ని చూడవచ్చు. ఆడి వర్చువల్ కాక్పిట్ , స్పోర్ట్స్ స్టీరింగ్ వీల్లోని బటన్ల ద్వారా డ్రైవర్ దానిని నియంత్రించగలుగుతాడు.
Audi SQ2 ఎంచుకోవడానికి ఒకటి కంటే ఎక్కువ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్లను కలిగి ఉంది MMI నావిగేషన్ ప్లస్ దాని పైభాగంలో MMI టచ్తో, 8.3″ టచ్స్క్రీన్, టచ్ప్యాడ్, వాయిస్ కంట్రోల్ ఉంటాయి; ఇతరులలో Wi-Fi హాట్స్పాట్. వాస్తవానికి, ఇది Apple CarPlay మరియు Android Autoని కూడా అనుసంధానిస్తుంది.
లోపల, స్పోర్ట్స్ సీట్లు (ఐచ్ఛికంగా ఆల్కాంటారా మరియు లెదర్ లేదా నప్పా) వంటి కొత్త వస్తువులు, వాయిద్యాలు తెల్లటి సూదులతో బూడిద రంగులో ఉంటాయి.
మల్టీమీడియా వ్యవస్థను పూర్తి చేయడం, మేము కనుగొన్నాము బ్యాంగ్ & ఒలుఫ్సెన్ సౌండ్ సిస్టమ్ , 705 W యాంప్లిఫైయర్ మరియు 14 స్పీకర్లతో.
వాస్తవానికి, ఆడి SQ2 అనేక డ్రైవింగ్ అసిస్టెంట్లతో వస్తుంది, స్టాండర్డ్ మరియు ఐచ్ఛికం, ఇందులో ఎమర్జెన్సీ అటానమస్ బ్రేకింగ్, స్టాప్&గో ఫంక్షన్తో అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ట్రాఫిక్ జామ్ అసిస్టెంట్ మరియు లేన్ మెయింటెనెన్స్ అసిస్టెన్స్ ఉన్నాయి.
ఐచ్ఛికంగా, మీరు పార్కింగ్ అసిస్టెంట్ను (సమాంతరంగా లేదా లంబంగా) కూడా పొందవచ్చు, మేము రివర్స్ గేర్లో పార్కింగ్ స్థలాన్ని వదిలివేసినప్పుడు కార్లు క్రాసింగ్కు సంబంధించిన హెచ్చరికతో సహా.