గత వారం లీక్ తర్వాత కొత్త ఆకృతులను వెల్లడించింది హ్యుందాయ్ ఐ20 , దక్షిణ కొరియా బ్రాండ్ సస్పెన్స్ను బద్దలు కొట్టాలని నిర్ణయించుకుంది మరియు జెనీవా మోటార్ షోలో బహిరంగంగా ప్రదర్శించబడే దాని కొత్త యుటిలిటీ వాహనం యొక్క సాంకేతిక డేటాను వెల్లడించింది.
హ్యుందాయ్ ప్రకారం, కొత్త i20 దాని ముందున్న దాని కంటే 24mm చిన్నది, 30mm వెడల్పు, 5mm పొడవు మరియు వీల్బేస్ 10mm పెరిగింది. ఫలితంగా, దక్షిణ కొరియా బ్రాండ్ ప్రకారం, వెనుక నివాస స్థలం యొక్క షేర్లలో పెరుగుదల మరియు సామాను కంపార్ట్మెంట్లో 25 లీటర్ల పెరుగుదల (ఇప్పుడు 351 లీటర్లు ఉన్నాయి).
హ్యుందాయ్ ఐ20 లోపలి భాగం
కొత్త i20 ఇంటీరియర్ గురించి చెప్పాలంటే, రెండు 10.25” స్క్రీన్లను (ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ మరియు ఇన్ఫోటైన్మెంట్) దృశ్యపరంగా కలిపి ఉండే అవకాశం ప్రధాన ముఖ్యాంశాలు. నావిగేషన్ సిస్టమ్ను కలిగి లేనప్పుడు, సెంట్రల్ స్క్రీన్ చిన్నదిగా ఉంటుంది, 8″.
అక్కడ మేము పరిసర కాంతి మరియు డ్యాష్బోర్డ్ను దాటి వెంటిలేషన్ నిలువు వరుసలను చేర్చే క్షితిజ సమాంతర "బ్లేడ్"ని కూడా కనుగొంటాము.
సౌకర్యాల సేవలో సాంకేతికత...
ఊహించినట్లుగా, ఈ కొత్త తరం i20లో హ్యుందాయ్ యొక్క ప్రధాన పందాలలో ఒకటి సాంకేతిక పటిష్టత. స్టార్టర్స్ కోసం, Apple CarPlay మరియు Android Auto సిస్టమ్లను ఇప్పుడు వైర్లెస్గా జత చేయడం సాధ్యమైంది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
హ్యుందాయ్ i20 ఇప్పుడు సెంటర్ కన్సోల్లో ఇండక్షన్ ఛార్జర్ను కలిగి ఉంది, వెనుక ఉన్నవారి కోసం USB పోర్ట్ మరియు బోస్ సౌండ్ సిస్టమ్ను కలిగి ఉన్న బ్రాండ్ యొక్క మొదటి మోడల్గా యూరోప్లో నిలిచింది.
చివరగా, కొత్త i20లో హ్యుందాయ్ యొక్క బ్లూలింక్ సాంకేతికత కూడా ఉంది, ఇది విస్తృత శ్రేణి కనెక్టివిటీ సేవలను (హ్యుందాయ్ లైవ్ సర్వీసెస్ వంటివి) అందిస్తుంది మరియు బ్లూలింక్ యాప్ ద్వారా రిమోట్గా వివిధ ఫంక్షన్లను నియంత్రించే అవకాశాన్ని అందిస్తుంది, దీని సేవలకు ఐదేళ్ల ఉచిత సబ్స్క్రిప్షన్ ఉంటుంది. .
ఈ యాప్ అందించే ఫీచర్లలో, నిజ-సమయ ట్రాఫిక్ సమాచారం హైలైట్ చేయబడింది; రాడార్లు, గ్యాస్ స్టేషన్లు మరియు కార్ పార్కుల స్థానం (ధరలతో); కారుని గుర్తించడం మరియు దూరం నుండి లాక్ చేసే అవకాశం, ఇతరులలో.
… మరియు భద్రత
కనెక్టివిటీపై దృష్టి సారించడంతో పాటు, భద్రతా సాంకేతికతలు మరియు డ్రైవింగ్ సహాయం విషయంలో కూడా హ్యుందాయ్ కొత్త i20 వాదనలను బలపరిచింది.
హ్యుందాయ్ స్మార్ట్సెన్స్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్తో అమర్చబడి, i20 వంటి సిస్టమ్లు ఉన్నాయి:
- నావిగేషన్ సిస్టమ్ ఆధారంగా అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ నియంత్రణ (మలుపులను అంచనా వేస్తుంది మరియు వేగాన్ని సర్దుబాటు చేస్తుంది);
- అటానమస్ బ్రేకింగ్ మరియు పాదచారులు మరియు సైక్లిస్టులను గుర్తించే ఫ్రంట్ యాంటీ-కొలిజన్ అసిస్టెంట్;
- రహదారి నిర్వహణ వ్యవస్థ;
- ఆటోమేటిక్ హై బీమ్ లైట్లు;
- డ్రైవర్ అలసట హెచ్చరిక;
- వ్యతిరేక ఘర్షణ సహాయం మరియు వెనుక ట్రాఫిక్ హెచ్చరికతో వెనుక పార్కింగ్ వ్యవస్థ;
- బ్లైండ్ స్పాట్ రాడార్;
- గరిష్ట వేగం సమాచార వ్యవస్థ;
- ముందు వాహనం ప్రారంభం హెచ్చరిక.
ఇంజిన్లు
బానెట్ కింద, కొత్త హ్యుందాయ్ i20 ఒక జత తెలిసిన ఇంజన్లను ఉపయోగిస్తుంది: 1.2 MPi లేదా 1.0 T-GDi. మొదటిది 84 hpతో ప్రదర్శించబడుతుంది మరియు ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో అనుబంధంగా కనిపిస్తుంది.
1.0 T-GDi రెండు శక్తి స్థాయిలను కలిగి ఉంది, 100 hp లేదా 120 hp , మరియు మొదటిసారిగా 48V మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్తో అందుబాటులోకి వచ్చింది (100hp వేరియంట్పై ఐచ్ఛికం మరియు 120hp వేరియంట్లో ప్రామాణికం).
హ్యుందాయ్ ప్రకారం, ఈ వ్యవస్థ వినియోగం మరియు CO2 ఉద్గారాలను 3% మరియు 4% మధ్య తగ్గించడం సాధ్యం చేసింది. ప్రసారాల విషయానికి వస్తే, మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్తో అమర్చబడినప్పుడు, 1.0 T-GDi ఏడు-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ లేదా అపూర్వమైన ఆరు-స్పీడ్ ఇంటెలిజెంట్ మాన్యువల్ (iMT) ట్రాన్స్మిషన్తో జతచేయబడుతుంది.
ఈ స్మార్ట్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ ఎలా పని చేస్తుంది? డ్రైవర్ యాక్సిలరేటర్ పెడల్ను విడుదల చేసినప్పుడల్లా, గేర్బాక్స్ ఇంజిన్ను ట్రాన్స్మిషన్ నుండి స్వయంచాలకంగా విడదీయగలదు (డ్రైవర్ దానిని తటస్థంగా ఉంచాల్సిన అవసరం లేకుండా), తద్వారా బ్రాండ్ ప్రకారం, ఎక్కువ ఆర్థిక వ్యవస్థను అనుమతిస్తుంది. చివరగా, మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ లేకుండా 100 hp వేరియంట్లో, 1.0 T-GDi ఏడు-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ ఆటోమేటిక్ లేదా సిక్స్-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో జత చేయబడింది.
కొత్త హ్యుందాయ్ ఐ20 మార్చి ప్రారంభంలో జెనీవా మోటార్ షోలో ప్రదర్శించబడుతుంది. ప్రస్తుతానికి, పోర్చుగల్లో మార్కెటింగ్ ప్రారంభించడానికి తేదీలు లేదా ధరలు ఇంకా ప్రకటించబడలేదు.
గమనిక: కథనం ఫిబ్రవరి 26న ఇంటీరియర్ చిత్రాలతో పాటు నవీకరించబడింది.