సిట్రోయెన్ C5 ఎయిర్క్రాస్ హైబ్రిడ్ (2021). హైబ్రిడ్ ప్లగ్-ఇన్ వెర్షన్ని ఎంచుకోవడానికి ఇది చెల్లించబడుతుందా?

Anonim

పునరుద్ధరించబడిన సిట్రోయెన్ C3తో పాటు, మాడ్రిడ్ పర్యటనలో, గిల్హెర్మ్ కోస్టా గల్లిక్ బ్రాండ్ యొక్క మరొక వింతను కలుసుకునే అవకాశాన్ని పొందారు: సిట్రోయెన్ C5 ఎయిర్క్రాస్ హైబ్రిడ్.

సిట్రోయెన్ యొక్క మొట్టమొదటి ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ మోడల్, C5 ఎయిర్క్రాస్ హైబ్రిడ్ అనేది మెకానికల్ అధ్యాయం కోసం రిజర్వ్ చేయబడిన వార్తలతో కేవలం దహన యంత్రాన్ని మాత్రమే కలిగి ఉన్న దాని సోదరుల మాదిరిగానే ఉంటుంది.

80 kW (110 hp) ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో అనుబంధించబడిన 180 hp యొక్క 1.6 ప్యూర్టెక్తో C5 ఎయిర్క్రాస్ హైబ్రిడ్ గరిష్టంగా 225 hp కంబైన్డ్ పవర్ మరియు 320 Nm టార్క్ను కలిగి ఉంది, దీని విలువలు ముందు చక్రాలకు పంపబడతాయి. ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ (ë-EAT8).

సిట్రోయెన్ C5 ఎయిర్క్రాస్ హైబ్రిడ్

ఎలక్ట్రిక్ మోటారును శక్తివంతం చేయడం ద్వారా మనకు 13.2 kWh సామర్థ్యం కలిగిన లిథియం అయాన్ బ్యాటరీ ఉంది. 100% ఎలక్ట్రిక్ మోడ్లో 50 కి.మీ కంటే ఎక్కువ ప్రయాణించండి (వీడియోలో గిల్హెర్మ్ మాకు చెప్పినట్లుగా ఈ సంఖ్యలు కొంతవరకు ఆశాజనకంగా ఉన్నాయి).

ఛార్జింగ్ విషయానికొస్తే, 32 A వాల్బాక్స్పై (ఐచ్ఛిక 7.4 kW ఛార్జర్తో) రెండు గంటల కంటే తక్కువ సమయం పడుతుంది; ప్రామాణిక 3.7kW ఛార్జర్తో 14A అవుట్లెట్లో నాలుగు గంటలు మరియు 8A దేశీయ అవుట్లెట్లో ఏడు గంటలు.

మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

ఇప్పుడు పోర్చుగల్లో అందుబాటులో ఉంది సుమారు 44 వేల యూరోల నుండి , C5 ఎయిర్క్రాస్ హైబ్రిడ్ గణనీయమైన పన్ను ప్రయోజనాల నుండి ప్రయోజనం పొందుతున్న కంపెనీలు లేదా వ్యక్తిగత వ్యవస్థాపకులకు ప్రత్యేకంగా ఆకర్షణీయమైన ప్రతిపాదనగా కనిపిస్తుంది.

మిగిలిన ప్రేక్షకుల విషయానికొస్తే, మీరు ఈ ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వెర్షన్ “నోట్ ఆఫ్ మౌత్”ని ఎంచుకోవడం విలువైనదేనా కాదా అని తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ వీడియోలో ఈ కొత్త వెర్షన్ యొక్క అన్ని వివరాలను మీకు పరిచయం చేసిన గిల్హెర్మ్ కోస్టా ఫ్రెంచ్ SUV.

ఇంకా చదవండి