జోసెఫ్ గిల్లెస్ హెన్రీ విల్లెనెయువ్, అని పిలుస్తారు గిల్లెస్ విల్లెనెయువ్ , అన్ని కాలాలలోనూ అత్యుత్తమ డ్రైవర్లలో సులభంగా ర్యాంక్ పొందుతుంది. ట్రాక్పై ప్రత్యక్ష పోటీలో నిర్భయ, ఉద్వేగభరితమైన మరియు కనికరం లేకుండా, విల్లెనెయువ్ డ్రైవింగ్ శైలి ఫార్ములా 1 మరియు మోటార్స్పోర్ట్లో శాశ్వతంగా నిలిచిపోయింది.
ట్రాక్ వెలుపల, అతను చేసిన పనిని ఇష్టపడే స్నేహపూర్వక మరియు స్నేహపూర్వక వ్యక్తిగా అతని సహచరులు గుర్తుంచుకుంటారు: ఫార్ములా 1లో పోటీపడండి.
కెనడాలో జన్మించిన అతని కెరీర్ అసాధారణంగా స్నోమొబైల్ పోటీలలో ప్రారంభమైంది, కానీ త్వరగా మరింత సాంప్రదాయ సింగిల్-సీటర్లుగా పరిణామం చెందింది.
ఫార్ములా 1 అరంగేట్రం
1977లో గిల్లెస్ పాత మెక్లారెన్ M23ని నడుపుతూ అరంగేట్రం చేసాడు — 1974 ఛాంపియన్షిప్లో అదే మోడల్ ఎమర్సన్ ఫిట్టిపాల్డి ఉపయోగించాడు, హంట్ మరియు జోచెన్ మాస్, కానీ మెకానికల్ సమస్యలు అతనిని మందగించాయి మరియు విల్లెన్యువ్ రేసును 11వ స్థానంలో ముగించాడు.
నికి లాడా, మూడుసార్లు F1 ప్రపంచ ఛాంపియన్గిల్లెస్ పర్ఫెక్ట్ రేసింగ్ డ్రైవర్ అని నేను అనుకుంటున్నాను... అతను మా అందరిలో అత్యుత్తమ ప్రతిభను కలిగి ఉన్నాడు.
1977లో స్కుడెరియా డ్రైవర్గా ఉండమని ఫెరారీకి ఆహ్వానించడానికి ఈ క్లుప్త ప్రతిభను ప్రదర్శించారు.
1979 ఫ్రెంచ్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్లో ఫ్రెంచ్ రెనాల్ట్ డ్రైవర్ రెనే అర్నౌక్స్తో జరిగిన ఫ్రెంచ్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్లో - రెండవ స్థానానికి - ఇతర ఎపిసోడ్లలో గిల్లెస్ జ్ఞాపకం చేసుకున్నాడు. ఈ ఘర్షణలో ఇద్దరి ధైర్యం ఎంత గొప్పదంటే, రెనే మరియు గిల్లెస్ 150 కిమీ/గం కంటే ఎక్కువ వేగంతో ఒకే వంపులో పక్కపక్కనే నిలబడ్డారు.
వరుస ఓవర్టేకింగ్ తర్వాత, గిల్లెస్ విల్లెనెయువ్ మ్యాచ్లో గెలిచి రెండవ స్థానంలో జెండాను అందుకుంటాడు, ఆ తర్వాత మూడో స్థానంలో ఆర్నౌక్స్ నిలిచాడు. రేసు తర్వాత ఫ్రెంచ్వాడు ఒక అద్భుతమైన పదబంధాన్ని చెప్పాడు: "అతను నన్ను ఓడించాడు, కానీ అది నాకు చింతించదు, ఎందుకంటే నేను ప్రపంచంలోని అత్యుత్తమ డ్రైవర్చే కొట్టబడ్డానని నాకు తెలుసు".
జాకీ స్టీవర్ట్, మూడుసార్లు F1 ప్రపంచ ఛాంపియన్అతని కారు నియంత్రణ అసాధారణమైనది, చాలా మంది ప్రతిభావంతులైన డ్రైవర్లతో పోలిస్తే, సంవత్సరాలుగా నాకు వ్యతిరేకంగా డ్రైవ్ చేసే అవకాశం ఉంది. … (అతను ఒక) గ్రాండ్ ప్రిక్స్ కారును దాని సామర్థ్యం యొక్క సంపూర్ణ పరిమితి వరకు నడిపాడు.
ముగింపు
ఈ విషాదం 1982లో బెల్జియన్ GPలో జరిగింది. ఆరు విజయాలు మరియు 13 పోల్ స్థానాలతో కెరీర్ తర్వాత . క్వాలిఫైయింగ్ ప్రాక్టీస్లో పిరోని చేసిన అత్యుత్తమ సమయాన్ని అధిగమించడానికి గిల్లెస్ ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు అంతా జరిగింది. జోచెన్ మాస్ యొక్క మార్చ్ను హై స్పీడ్ కార్నర్లో తక్కువ వేగంతో పిట్స్కి తిరిగి వచ్చినప్పుడు విల్లెనెయువ్ తన చివరి ఫాస్ట్ ల్యాప్లో ఉన్నాడు.
తప్పుడు గణన వలన కార్ల చక్రాలు తాకడం మరియు ఫెరారీ డి విల్లెనెయువ్ డ్రైవర్ మరణానికి దారితీసిన ఘర్షణల క్రమంలో గాలిలోకి ప్రయోగించబడింది. ఆ సమయంలో, పైలట్లలో మరియు ప్రధానంగా ప్రజలలో సంభవించిన ప్రమాదం, కేవలం పన్నెండేళ్ల తర్వాత, ఐర్టన్ సెన్నా మరణంతో సమానమైన కలకలం.
ఫ్రెంచ్వాడైన రెనే ఆర్నౌక్స్ వంటి గిల్లెస్ విల్లెనేవ్తో అత్యంత తీవ్రమైన వివాదాలను కలిగి ఉన్నవారు కూడా అతని స్నేహపూర్వక పాత్రను మరియు పోటీదారుగా అతని విధేయతను మెచ్చుకున్నారు, ప్రతి తారు ముక్క కోసం వివాదంలో చాలా ధైర్యం మరియు దృఢ సంకల్పంతో కూడా ఉన్నారు.
అలాన్ హెన్రీ, పాత్రికేయుడు మరియు విల్లెన్యూవ్ స్నేహితుడుఅతని మరణం ఒక నిర్దిష్ట విధానాన్ని ఆమోదించింది. అతను రేసింగ్ కారును నడపడంలో పూర్తిగా నిరోధించబడని ఆనందాన్ని పొందిన చివరి వ్యక్తి.
మూలం: వికీపీడియా