2017లో, ఫాబ్రిజియో కాసెలానీ మరియు డేవిడ్ ఒబెండోర్ఫర్ సిట్రోయెన్ జంపర్ను ఐకానిక్ "టైప్ హెచ్"గా మార్చే కిట్ను బహిర్గతం చేయడం ద్వారా రెట్రో వ్యాన్ అభిమానులను ఆనందపరిచారు. ఇప్పుడు, మూడు సంవత్సరాల తరువాత, కాసేలాని ఐకానిక్ మోడల్ నుండి ప్రేరణ పొందాడు మరియు సిట్రోయెన్ జంపీ మరియు స్పేస్ టూరర్ను «టైప్ HG»గా మార్చాలని నిర్ణయించుకున్నాడు.
జంపర్ మాదిరిగానే, జంపీ మరియు స్పేస్ టూరర్ను «టైప్ HG»గా మార్చే ప్యానెల్లను పెద్ద మార్పులు లేకుండా ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు. రౌండ్ హెడ్ల్యాంప్లు లేదా ముడతలు పెట్టిన "ప్లేట్" కారణంగా "టైప్ హెచ్"కి సారూప్యతలు కాదనలేని మోడల్గా ఉంటుంది.
మొత్తంగా, «టైప్ HG» ప్యాసింజర్, మిక్స్డ్ మరియు ఫ్రైట్-ఓన్లీ వెర్షన్లతో సహా ఐదు వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంటుంది. సిట్రోయెన్ జంపీ మరియు స్పేస్ టూరర్ మాదిరిగా, మేము ఎంచుకోవడానికి మూడు పొడవులు ఉన్నాయి — XS, M మరియు XL — మరియు గరిష్టంగా ఎనిమిది సీట్లను లెక్కించవచ్చు.
ఇంజిన్ల విషయానికొస్తే, సాంప్రదాయ డీజిల్ ఇంజిన్లతో పాటు (1.5 బ్లూ HDi యొక్క 100 hp నుండి 2.0 బ్లూ HDi అందించే 180 hp వరకు), ఈ Citroën «టైప్ HG» 136 hpతో ఎలక్ట్రిక్ వేరియంట్ను కూడా కలిగి ఉంటుంది. మరియు బ్యాటరీపై ఆధారపడి 230 లేదా 330 కిమీ స్వయంప్రతిపత్తి 50 లేదా 75 kWh.
ఎంత ఖర్చు అవుతుంది?
కొత్త "టైప్ H" యొక్క 70 కాపీలు మాత్రమే ఉత్పత్తి చేయబడిన తర్వాత, "టైప్ HG" యొక్క ఎన్ని యూనిట్లు ఉత్పత్తి చేయబడతాయన్నది పెద్ద ప్రశ్న.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ఉత్పత్తి చేయబడే యూనిట్ల సంఖ్యతో సంబంధం లేకుండా, కిట్ ధర 14,800 యూరోలు, రూపాంతరం చెందే సిట్రోయెన్ జంపీ మరియు స్పేస్ టూరర్లను లెక్కించదు. మీరు ఈ రెట్రో వ్యాన్ల ధరలను మరింత మెరుగ్గా తెలుసుకోవాలనుకుంటే, మీరు వాటన్నింటినీ ఇక్కడ కనుగొనవచ్చు.