ముఖ్యమైన వాటికి వెళ్దాం. కొత్తది ఆడి RS 6 అవంత్ ఇది 3.6 సెకన్లలో 100 కిమీ/గం చేరుకుంటుంది మరియు 12 సెకన్ల తర్వాత, స్పీడోమీటర్ సూది 200 కిమీ/గం మార్కును చేరుకుంటుంది. గరిష్ట వేగాన్ని (పరిమితం) 250 కిమీ/గం సులభంగా చేరుకోవడానికి ఊపిరితిత్తుల కొరత లేదు, కానీ మనం ఆ విలువను అధిగమించగలము.
డైనమిక్ ప్యాకేజీని ఎంచుకోండి మరియు RS 6 Avant 280 km/h చేరుకుంటుంది; డైనమిక్ ప్లస్ని ఎంచుకోండి మరియు ఈ వ్యాన్ యొక్క గరిష్ట వేగం, (చాలా) హడావిడి కుటుంబాలకు వాహనంగా భావించబడుతుంది, ఇది 300 కిమీ/గం అవరోధం — 305 కిమీ/గం గరిష్ట వేగం.
2050 మరియు 4500 rpm మధ్య గరిష్టంగా 800 Nm టార్క్ని కలిగి ఉండి, 6000 మరియు 6250 rpm మధ్య 600 hpని అందించగల సామర్థ్యం కలిగిన 4.0 ట్విన్-టర్బో V8ని బానెట్ కింద ఉంచడం ద్వారా అన్నీ సాధ్యమయ్యాయి.
ఇంజన్ మైల్డ్-హైబ్రిడ్ 48 V సిస్టమ్తో కూడా పూర్తి చేయబడింది, ఇది 12 kW వరకు శక్తిని తిరిగి పొందడం మరియు 0.8 l/100 km వరకు వినియోగాన్ని తగ్గించడం, సిలిండర్ డియాక్టివేషన్ సిస్టమ్తో కలిపి — అధికారికంగా, ఆకలి ఈ V8 12.4 l/100 km, 281 g/km CO2 ఉద్గారాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
గ్రౌండ్ కనెక్షన్లు
ఈ వ్యక్తీకరణ సంఖ్యలు లాంచ్ కంట్రోల్తో ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా నాలుగు చక్రాలకు ప్రసారం చేయబడతాయి. యాక్సిల్స్లో పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ 40/60, కానీ మీరు డైనమిక్ మరియు డైనమిక్ ప్లస్ ప్యాకేజీలను ఎంచుకుంటే, సెంటర్ డిఫరెన్షియల్ జోడించబడుతుంది, ఇది 70% శక్తిని ఫ్రంట్ యాక్సిల్కి మరియు 85 వరకు పంపడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. వెనుక ఇరుసుకు %. .
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ఇప్పటికీ గ్రౌండ్ కనెక్షన్లను సూచిస్తూ, మా వద్ద జెయింట్ 21″ వీల్స్ స్టాండర్డ్ (275/35 R21) — 22″ ఐచ్ఛికం — మరియు అడాప్టివ్ RS ఎయిర్ సస్పెన్షన్, ఇది ఎత్తు మరియు డంపింగ్ దృఢత్వాన్ని నియంత్రించడానికి అనుమతిస్తుంది. బాడీ రోల్ఓవర్ను తగ్గించే డైనమిక్ రైడ్ కంట్రోల్తో కూడిన ఐచ్ఛిక RS స్పోర్ట్ సస్పెన్షన్ - మూడు-దశల సర్దుబాటు చేయగల షాక్ అబ్జార్బర్లను కలిగి ఉంటుంది, హైడ్రాలిక్ సర్క్యూట్లు మరియు సెంట్రల్ వాల్వ్ ద్వారా ఒకదానికొకటి వికర్ణంగా లింక్ చేయబడింది.
ఆడి RS 6 ని ఆపడం అనేది పెద్ద కొలతలు కలిగిన వెంటిలేటెడ్ మరియు చిల్లులు కలిగిన డిస్క్ల సమితికి బాధ్యత వహిస్తుంది: ముందు 420 mm మరియు వెనుక 370 mm. చాలా డిమాండ్ ఉన్నవారికి, సిరామిక్ డిస్క్లు కూడా ఎంపికగా ఉన్నాయి, ముందు భాగంలో మరింత పెద్ద వ్యాసం: 440 మిమీ. వెనుక భాగంలో వారు స్టీల్ డిస్క్ల 370 మిమీకి సమానం. అలసటకు ఎక్కువ ప్రతిఘటనతో పాటుగా, సిరామిక్ డిస్క్లు 34 కిలోల ఎక్స్ప్రెసివ్ మాస్లను కూడా తగ్గిస్తాయి.
ఇంకా చాలా?
ఆమెను చూడండి... ఇది సాధారణ ఆడి A6 అవంత్ బాడీబిల్డింగ్ వృత్తిని కొనసాగించినట్లుగా ఉంది. ముందు తలుపులు, పైకప్పు మరియు టెయిల్గేట్ మినహా, అన్ని ఇతర బాడీవర్క్లు కొత్తవి, అన్నీ దాని కండరాల రూపాన్ని నొక్కి చెప్పడానికి. ఇది 56mm పొడవు, (అద్భుతం) 65mm వెడల్పు, కానీ A6 Avant యొక్క మిగిలిన వాటి కంటే 20mm చిన్నది.
ఇది ప్రతిఘటించడం చాలా కష్టమైన కలయిక, ఎందుకంటే ఇది అందించే అన్ని పనితీరు మరియు దాని దూకుడు ప్రదర్శనతో పాటు, ఇది తన కుటుంబ విధులను సమర్థవంతంగా నిర్వహించడంలో విఫలం కాని వ్యాన్గా కొనసాగుతుంది. దాని ఆకర్షణ శక్తి అపారమైనది, పావు శతాబ్దం క్రితం ప్రారంభించబడిన RS2 అవంత్తో ప్రారంభించి, ప్రతి ఇతర RS అవంత్కు ఏదో ఒక అడ్డంగా ఉంటుంది.
గ్రేడ్ ద్వారా
కొత్త ఆడి RS 6 అవంత్ కోసం ఇవి ప్రధాన ప్రామాణిక పరికరాలు:- వాల్యూమెట్రిక్ అలారం
- 4-జోన్ ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్
- ఆడి అత్యవసర మరియు సేవను కనెక్ట్ చేస్తుంది మరియు నావిగేషన్ & ఇన్ఫోటైన్మెంట్ను కనెక్ట్ చేస్తుంది
- ఆడి స్మార్ట్ఫోన్ ఇంటర్ఫేస్
- ఆడి వర్చువల్ కాక్పిట్
- S స్పోర్ట్ ఫ్రంట్ సీట్లు, ఎలక్ట్రిక్, డ్రైవర్ మెమరీతో
- మాట్టే అల్యూమినియంలో పైకప్పు బార్లు
- విద్యుత్ ఎత్తు మరియు లోతు సర్దుబాటుతో స్టీరింగ్ కాలమ్
- RS లోగోతో అల్కాంటారా/లెదర్ కాంబినేషన్ అప్హోల్స్టరీ
- LED హెడ్లైట్లు
- అలంకార అల్యూమినియం రేస్ ఇన్సర్ట్లు
- 21″ అల్లాయ్ వీల్స్తో 10 స్టార్ చువ్వలు మరియు 275/35 R21 టైర్లు
- 10.1″ సెంటర్ స్క్రీన్ మరియు టచ్ రెస్పాన్స్తో నావిగేషన్ ప్లస్ MMI
- మాట్ అల్యూమినియం ఔటర్ ప్యాకేజీ
- మెమరీ మరియు ఆటోమేటిక్ యాంటీ గ్లేర్తో వేడిచేసిన, మడతపెట్టే బాహ్య అద్దాలు
- వెనుక మరియు ముందు పార్కింగ్ సెన్సార్లు
- RS అడాప్టివ్ ఎయిర్ సస్పెన్షన్
- మల్టిఫంక్షన్ స్పోర్ట్స్ స్టీరింగ్ వీల్, లెదర్లో, తెడ్డులతో, ఫ్లాట్ బాటమ్తో
ఎంత ఖర్చవుతుంది?
కొత్త Audi RS 6 Avant ఇప్పటికే పోర్చుగల్లో 163 688 యూరోల ప్రారంభ ధరతో అమ్మకానికి ఉంది.
COVID-19 వ్యాప్తి సమయంలో Razão Automóvel బృందం ఆన్లైన్లో 24 గంటలు కొనసాగుతుంది. జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హెల్త్ యొక్క సిఫార్సులను అనుసరించండి, అనవసరమైన ప్రయాణాన్ని నివారించండి. మనం కలిసి ఈ క్లిష్ట దశను అధిగమించగలుగుతాము.