నిస్సాన్ మైక్రా (K10) పోర్చుగల్లో మొదటి కార్ ఆఫ్ ది ఇయర్ విజేతగా నిలిచింది. రాబోయే వారాల్లో మనం ఈ స్పెషల్ గుర్తుంచుకుంటాం | Razão Automóvel, పోర్చుగల్లోని ఆటోమోటివ్ రంగంలో అత్యంత ముఖ్యమైన అవార్డు విజేతలందరూ.
2016 నుండి, Razão Automóvel కార్ ఆఫ్ ది ఇయర్ జడ్జింగ్ ప్యానెల్లో భాగంగా ఉంది
వాస్తవానికి, మైక్రా 1982లో ప్రారంభించబడింది (జనరేషన్ K10), కానీ అది 1985లో మాత్రమే మాకు వచ్చింది. నిస్సాన్ డాట్సన్ నుండి విడదీసే దశను గుండా వెళుతోంది - ఈ పేరు 1984లో శాశ్వతంగా కనుమరుగైంది - అందుకే కొన్ని మోడళ్లలో అవి ఇప్పటికీ డాట్సన్-నిస్సాన్ మైక్రా లాగా ప్రసిద్ధి చెందాయి.
ఫియట్ 127 స్థానంలో గియుగియారో రూపొందించిన బాడీవర్క్ మొదట ఫియట్ కోసం రూపొందించబడింది, అయితే ఇటాలియన్ బ్రాండ్ యునోను ఎంచుకోవడం ముగించింది, ఇది నిస్సాన్ మైక్రా యొక్క పోటీదారులలో ఒకటిగా నిలిచింది.
అతను చిన్న పట్టణవాసిగా, తగ్గిన వినియోగాన్ని ప్రకటించే ప్రత్యేకత కలిగి ఉన్నాడు. చిన్నది కానీ నమ్మదగిన 1.0 లీటర్ ఇంజన్ అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు మైక్రాలో మాత్రమే ఉపయోగించబడింది మరియు 650 కిలోల బరువు తక్కువగా ఉంది.
ఆసక్తికరమైన వాస్తవాల విషయానికి వస్తే మేము అక్కడితో ఆగము. నిస్సాన్ మైక్రా 1.0 లీటర్ ఎనిమిది-వాల్వ్ కార్బ్యురేటర్ ఇంజన్తో మార్కెట్లోకి వచ్చింది, ఐచ్ఛిక ఐదు-స్పీడ్ గేర్బాక్స్తో వెర్షన్లో 50 మరియు 55 హెచ్పి వెర్షన్లు ఉన్నాయి మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో కూడా అందుబాటులో ఉంది, ఇది 80లలో చాలా అరుదు. థ్రెడ్ రకం.
మైక్రా గరిష్టంగా 145 కిమీ/గం వేగాన్ని అందుకోగలిగింది, 15 సెకన్లలో 100 కిమీ/గం చేరుకుంది మరియు 12-అంగుళాల చక్రాలను అమర్చింది. అదే సంవత్సరంలో, మైక్రా యొక్క టర్బో వెర్షన్ జపాన్కు విడుదల చేయబడింది, కానీ అది యూరప్కు చేరుకోలేదు.
గ్రేట్-బెర్టాన్లో, ఇది 1983లో ప్రారంభించబడింది, ఇది 1989 వరకు 50 వేలకు పైగా అమ్మకాలను చేరుకుంది. తద్వారా ఇది అత్యంత విజయవంతమైన దిగుమతి చేసుకున్న ఆటోమొబైల్స్లో ఒకటి. K10 తరం 1992 వరకు విక్రయించబడింది, అదే సంవత్సరం యూరోపియన్ కార్ ఆఫ్ ది ఇయర్ను గెలుచుకునే రెండవ తరం కనిపిస్తుంది.
ఈ సంవత్సరం నిస్సాన్ మైక్రా మరోసారి కార్ ఆఫ్ ది ఇయర్ 2018 అభ్యర్థుల జాబితాలో ఉంది, అయితే న్యాయమూర్తుల ప్రాధాన్యతలను సేకరించిన సీట్ ఐబిజా.