లంబోర్ఘిని కౌంటాచ్ టర్బో: సంట్'అగాటా బోలోగ్నీస్ యొక్క పాపి

సంవత్సరం 1990 మరియు సూపర్ స్పోర్ట్స్ బ్రాండ్లు 80వ దశకంలో చేసిన మూర్ఖత్వాల నుండి ఇప్పటికీ "వేలాడుతూనే ఉన్నాయి". ఇది శక్తి యొక్క పండుగగా రూపాంతరం చెందిన దశాబ్దం, అన్ని అంశాలలో టైర్లు మరియు మితిమీరిపోయింది. కానీ ఆ సాధారణ "ఆఫ్టర్ పార్టీ" ఫీలింగ్ మధ్యలో కనీసం ఒక పార్టీ కోసం శక్తి కలిగిన ఒక చిన్న బిల్డర్ ఉన్నాడు. ఆ బిల్డర్ లాంబోర్గిని.

లంబోర్ఘిని కౌంటాచ్ టర్బో అనేది కనీసం ఐదు ఘోరమైన పాపాల యొక్క ఆటోమొబైల్ వ్యక్తిత్వం అని చెప్పడానికి నేను సాహసం చేస్తాను: కోపం, కామం, తిండిపోతు, అహంకారం మరియు వానిటీ.

సూపర్స్పోర్ట్స్ బ్రాండ్ల ప్రత్యేక క్లబ్లో, లంబోర్ఘిని బాన్ వివాంట్ పాత్రను కలిగి ఉంది. "చాలా మర్యాదగల" ఆస్టన్ మార్టిన్, వ్యావహారిక పోర్స్చే లేదా "ఫెమ్మే ఫాటేల్" ఫెరారీకి విరుద్ధంగా.

మరియు బాన్ వివాంట్ లాగానే, లంబోర్ఘిని కౌంటాచ్ మోడల్ యొక్క తాజా వెర్షన్ను జరుపుకోవడానికి కిక్-యాస్ పార్టీని సిద్ధం చేసింది. అతని "చివరి టాంగో"లో, కౌంటాచ్ అత్యుత్తమంగా కనిపించాడు: దిగ్భ్రాంతికరమైన, శక్తివంతమైన, ఆకర్షణీయమైన, అహంకారం మరియు గర్వం.

ఒక పాపి ఎక్సలెన్స్. మేము మాట్లాడతాము లంబోర్ఘిని కౌంటాచ్ టర్బో . అత్యంత ఆకర్షణీయమైన కార్లలో ఒకదాని యొక్క అంతిమ వెర్షన్. అధికారికంగా రెండు కాపీలు మాత్రమే ఉన్నాయి, కాన్సెప్ట్ వెర్షన్ మరియు ప్రొడక్షన్ వెర్షన్ - ఈ కథనంతో పాటుగా ఉన్న ఫోటోలలో రెండోది గర్వంగా రెచ్చగొట్టేలా కనిపిస్తుంది.

ఇక్కడ మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

వాటికన్కు సమీపంలోని భూముల్లో పుట్టి, పెరిగి, చదువుకున్నప్పటికీ, కౌంటాచ్ కాథలిక్ మాత్రమే. లంబోర్ఘిని కౌంటాచ్ టర్బో అనేది కనీసం ఐదు ఘోరమైన పాపాల యొక్క ఆటోమోటివ్ వ్యక్తిత్వం అని చెప్పడానికి నేను సాహసించాను: కోపం, కామం, తిండిపోతు, గర్వం మరియు వానిటీ.

కోపం మరియు తిండిపోతు

రెడీ ఎందుకంటే మీ ఇంజిన్ టెన్షన్, కోపం మరియు పనితీరును వెదజల్లుతుంది. సంవత్సరాలు గడిచిపోయాయి, కానీ అతని సద్గుణాలు అలాగే ఉన్నాయి: కౌంటాచ్ టర్బో అదే పాత డెవిల్గా మిగిలిపోయింది. దాని ముందు వచ్చే ఏదైనా రహదారి లేదా వంపుని మ్రింగివేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది, దాని మార్గంలో మార్పు లేకుండా ఉంటుంది: స్ట్రెయిట్లు చిన్నవిగా ఉంటాయి మరియు వంపులు తక్కువగా వంగి ఉంటాయి.

వారు 748 హెచ్పి పవర్ రెండు భారీ గారెట్ T4 టర్బోలతో ఆధారితమైన 4.8 l కెపాసిటీ V12 ఇంజన్తో ఆధారితం. లంబోర్ఘిని అవెంటడోర్ను అభివృద్ధి చేసే వారి కంటే సరిగ్గా 48 hp ఎక్కువ . ఈ కౌంటాచ్ టర్బో పాదాల వద్ద "కోయిర్ బాయ్" లాగా కనిపించే మోడల్.

ది అత్యాశ దీని వల్ల ఏమి జరుగుతుందో ఇప్పటికే ఊహించారు: ఈ ఇంజిన్ యొక్క భయంకరమైన వినియోగం! 1990 సుదూర సంవత్సరంలో ఇప్పటికే 0-100 కిమీ/గం కంటే తక్కువ సమయంలో కౌటాచ్ను నడిపించిన డ్రైవింగ్ యూనిట్ 3.7సె పాయింటర్ ఇప్పటికే దాటినప్పుడే ముగిసిన రేసులో గంటకు 360 కి.మీ . అటువంటి పనితీరు కోసం చెల్లించాల్సిన ధర డెకాలిటర్లలో కొలవవలసిన వినియోగం రూపంలో వచ్చింది.

కానీ కౌంటాచ్ టర్బోలో "చెడు" గురించిన మరిన్ని వివరాలు ఉన్నాయి. ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ బటన్లు, స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్, బ్రేక్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ లేదా పైలట్ సస్పెన్షన్ను మర్చిపోండి, ఎందుకంటే కౌంటాచ్ టర్బోలో ఈ సిస్టమ్లు ఏవీ లేవు. ఈ "సంరక్షక దేవదూతలు" ఇలాంటి సారూప్య పాపిని ఎప్పటికీ నియంత్రించలేరు. ఇంకా, 90వ దశకంలో ఈ వ్యవస్థలు ఇప్పటికీ ఈ క్యాలిబర్ కార్లకు వర్తించవు...

మరోవైపు, ఈ కౌంటాచ్లో భూమి యొక్క లోతులతో ప్రత్యక్ష సంబంధాన్ని కలిగి ఉండాలి మరియు దురదృష్టవశాత్తు ప్రస్తుత నమూనాలలో లేని ఆదేశం ఉంది. మన ఆనందంతో, శక్తి యొక్క నరకయాతనను మేల్కొల్పిన లేదా నిద్రపోయే ఆదేశం. నేను మాట్లాడుతున్నాను "బూస్ట్ నాబ్" , టర్బో పీడనాన్ని (0.7 మరియు 1.5 బార్ మధ్య) పెంచడం లేదా తగ్గించడం మరియు తత్ఫలితంగా శక్తిని తగ్గించే బటన్.

నేటి సూపర్స్పోర్ట్స్లో ఇంతకంటే చెడ్డ బటన్ మరొకటి లేదని నేను మీకు పందెం వేస్తాను. ఫెరారీ మానెట్టినో? అవును, అవును.

వానిటీ, లగ్జరీ మరియు అద్భుతమైన

"భౌతిక స్వరూపం, అందం, ఇతరులను ఆకట్టుకోవడానికి పరిపూర్ణత కోసం చాలా ఆశయం" అనేది వానిటీకి నిర్వచనం. మరేదైనా జోడించడం విలువైనదేనా? ఇది ఈ లంబోర్ఘిని కౌంటాచ్ టర్బోలో సరిగ్గా సరిపోయే నిర్వచనం.

ఒక్కసారి చూడు. ఇది భౌతికవాదానికి, ది కామం ఇంకా అద్భుతమైన ! ఈ కారులో ప్రయాణించే వ్యక్తిని ఎవరు వ్యర్థంగా భావించరు? నా అభిప్రాయాన్ని ధృవీకరించడానికి, ఈ కథనంతో పాటుగా ఉన్న ఫోటోలు రెచ్చగొట్టే లంబోర్ఘిని కౌంటాచ్ టర్బో వంటి కాస్ట్యూమ్స్లో ఇద్దరు అందమైన మహిళలచే అలంకరించబడ్డాయి.

ఒక ప్రత్యేకమైన సూపర్ స్పోర్ట్

వారు నాకు సూపర్ స్పోర్ట్స్ కారు ఎంపికను ఇస్తే, బహుశా నేను ఎంచుకున్నది ఇదే కావచ్చు. ఇది దాని సమకాలీన ఫెరారీ F40 లేదా దాని సుదూర బంధువు లంబోర్ఘిని అవెంటడార్ కాదు. ఇది కాకపోవచ్చు - లేదా అది కూడా కాదు ... - ఇప్పటివరకు నిర్మించిన అత్యంత ప్రభావవంతమైన, వేగవంతమైన మరియు పదునైన సూపర్ స్పోర్ట్స్ కారు. ఇది కాదు, కానీ ఇది “పాత పాఠశాల” సూపర్స్పోర్ట్గా ఉండవలసిన ప్రతిదీ: అకాల, ఉత్సాహపూరితమైన, మొండి పట్టుదలగల మరియు సొగసైనది.

నేను కోరుకున్నంత వరకు అది ఎప్పటికీ వంగదని, నేను అనుకున్నంత వరకు వేగవంతం చేయదని లేదా నాకు అవసరమైనంత వరకు వేగాన్ని తగ్గించదని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను. కానీ ఈ ప్రేమ/ద్వేషపూరిత సంబంధంలో చాలా ఆధునిక కార్ల ద్వారా పెంపొందించుకోలేని భావాలను నాటడానికి మరియు పెంచడానికి సారవంతమైన నేల కనుగొనబడిందని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను.

మీరు ఇప్పుడు ఈ మీ లేఖరిని చూసి నవ్వారు, కానీ నేను చిన్న ఇంప్స్ని నడిపినప్పుడు నాకు అలా అనిపించింది - ఈ చెడు యొక్క పోర్టెంట్తో పోలిస్తే... - సిట్రోయెన్ AX GT లేదా ఫియట్ యునో టర్బో IE వంటివి. వారు నేను కోరుకున్నది చాలా అరుదుగా చేసారు, కానీ అది ఆ మొండితనం నుండి వారిని నడిపించాలనే సంకల్పం పుట్టింది.

కానీ తిరిగి సాంట్'అగాటా బోలోగ్నీస్ పాపుల రాజుకి... పురాణాల ప్రకారం కౌంటాచ్ టర్బో వాటికన్ రోడ్ల నుండి నిషేధించబడింది, అతని వంటి మతవిశ్వాసికి పవిత్ర పోప్ యొక్క తారుపై స్థానం లేదు.

అతను ఏమి కోల్పోతున్నాడో అతనికి తెలియదు మరియు మేము చాలా అరుదుగా తెలుసుకోలేము. ఇది సిగ్గుచేటు, ఈ నాలుగు చక్రాల మతోన్మాది చక్రంలో "చెడు మార్గాల్లో" పోగొట్టుకోవడానికి ఎవరు ఇష్టపడరు? కానీ మాకు ఎల్లప్పుడూ ఒక అవకాశం ఉంటుంది: మా నేలమాళిగలో ఒక నమూనాను నిర్మించడానికి…