మేము 2016లో ప్రోటోటైప్గా ప్రసిద్ధి చెందిన తర్వాత, కన్వర్టిబుల్ వెర్షన్ T-Roc ఇది వాస్తవంగా మారింది మరియు ఫ్రాంక్ఫర్ట్ మోటార్ షోలో ఆవిష్కరించబడుతుంది. ఇతర T-Rocsతో ఏమి జరుగుతుందో దానికి విరుద్ధంగా, క్యాబ్రియోలెట్ పాల్మెలాలో ఉత్పత్తి చేయబడదు, బదులుగా "మేడ్ ఇన్ జర్మనీ" ముద్రను అందుకుంటుంది.
బీటిల్ క్యాబ్రియోలెట్ మరియు గోల్ఫ్ క్యాబ్రియోలెట్లను ఒకేసారి భర్తీ చేయాలనే లక్ష్యంతో ప్రారంభించబడిన T-Roc క్యాబ్రియోలెట్, దాని తాజా ప్రతినిధి రేంజ్ రోవర్ ఎవోక్ కన్వర్టిబుల్ను ఇటీవలే పునర్నిర్మించిన సముచిత మార్కెట్లో చేరింది. సమయం, సమీప భవిష్యత్తులో జర్మన్ బ్రాండ్ యొక్క ఏకైక కన్వర్టిబుల్గా.
సాధారణ "కట్ అండ్ కుట్టు" కంటే ఎక్కువ
మీరు ఏమనుకుంటున్నారో దానికి విరుద్ధంగా, T-Roc క్యాబ్రియోలెట్ వోక్స్వ్యాగన్ సృష్టించడానికి T-Roc నుండి పైకప్పును తీసివేసి దానికి కాన్వాస్ హుడ్ను అందించలేదు. ప్రభావవంతంగా, A-పిల్లర్ నుండి వెనుకకు, ఇది కొత్త కారు వలె ఉంటుంది.
మొదట, వెనుక తలుపులు అదృశ్యమయ్యాయి. ఆశ్చర్యకరంగా, వోక్స్వ్యాగన్ T-Roc క్యాబ్రియోలెట్ యొక్క వీల్బేస్ను 37mm పెంచింది, ఇది మొత్తం ఉన్నతమైన పొడవులో 34mm ద్వారా ప్రతిబింబిస్తుంది. ఈ పరిమాణంలో పెరుగుదలకు కొత్త వెనుక డిజైన్ మరియు టోర్షనల్ దృఢత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి రూపొందించబడిన అనేక నిర్మాణాత్మక ఉపబలాలను తప్పనిసరిగా జోడించాలి - వోక్స్వ్యాగన్ T-Roc Cabriolet రూఫ్ వెర్షన్ హార్డ్ ద్వారా పొందిన EuroNCAP పరీక్షలలో ఐదు నక్షత్రాలను సమం చేయగలదు.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ఈ T-Roc క్యాబ్రియోలెట్ యొక్క అతిపెద్ద ఆకర్షణ, హుడ్ విషయానికొస్తే, గోల్ఫ్ క్యాబ్రియోలెట్లో ఉపయోగించిన మాదిరిగానే ఇది ట్రంక్ పైన ఉన్న దాని స్వంత కంపార్ట్మెంట్లో "దాచుకోవడం" వంటి యంత్రాంగాన్ని వారసత్వంగా పొందింది. ప్రారంభ వ్యవస్థ విద్యుత్ మరియు ప్రక్రియ కేవలం తొమ్మిది సెకన్లు పడుతుంది మరియు గరిష్టంగా 30 km/h వేగంతో నిర్వహించబడుతుంది.
పెరుగుతున్న సాంకేతికత
T-Roc క్యాబ్రియోలెట్పై వోక్స్వ్యాగన్ యొక్క మరొక పందెం సాంకేతిక స్థాయిలో తయారు చేయబడింది, కొత్త తరం ఫోక్స్వ్యాగన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్తో జర్మన్ SUV యొక్క కన్వర్టిబుల్ వెర్షన్ను సన్నద్ధం చేయడం సాధ్యపడుతుంది, ఇది ఎల్లప్పుడూ ఆన్లైన్లో ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది (ఇంటిగ్రేటెడ్ eSIMకి ధన్యవాదాలు కార్డ్).
T-Roc క్యాబ్రియోలెట్ "డిజిటల్ కాక్పిట్" మరియు దాని 11.7" స్క్రీన్పై కూడా లెక్కించవచ్చు. ఇంటీరియర్స్ గురించి చెప్పాలంటే, కన్వర్టిబుల్ వెర్షన్ యొక్క సృష్టి సామాను కంపార్ట్మెంట్ 161 లీటర్ల సామర్థ్యాన్ని కోల్పోయేలా చేసింది, ఇప్పుడు 284 లీటర్లు మాత్రమే అందిస్తోంది.
రెండు ఇంజన్లు, రెండూ గ్యాసోలిన్
కేవలం రెండు ట్రిమ్ స్థాయిలలో (స్టైల్ మరియు R-లైన్) అందుబాటులో ఉన్న T-Roc క్యాబ్రియోలెట్ రెండు పెట్రోల్ ఇంజన్లను మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది. ఒకటి 115 hp వెర్షన్లో 1.0 TSI మరియు ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో అమర్చబడింది. మరొకటి 150 hp వెర్షన్లో 1.5 TSI, మరియు ఈ ఇంజన్ను ఏడు-స్పీడ్ DSG గేర్బాక్స్తో కలపవచ్చు.
ఫ్రాంక్ఫర్ట్ మోటార్ షోలో దాని అరంగేట్రం కోసం షెడ్యూల్ చేయబడింది, T-Roc క్యాబ్రియోలెట్ ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్లను మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది మరియు 2020 వసంతకాలంలో మొదటి యూనిట్లు డెలివరీ చేయబడతాయని అంచనా వేస్తూ, వచ్చే ఏడాది ప్రారంభంలో అమ్మకాలను ప్రారంభిస్తుంది. ఇప్పటికీ తెలిసిన ధరలు.