ఫోర్డ్ కౌగర్. మీరు చాలా పిల్లి జాతి ఫోర్డ్ గురించి తెలుసుకోవలసినది

Anonim

"కాలం మారుతుంది, సంకల్పాలు మారుతాయి" అనే సామెత మరియు కొత్త ఫోర్డ్ ప్యూమా దానికి నిదర్శనం. మొదట్లో ఫియస్టా నుండి ఉద్భవించిన చిన్న స్పోర్ట్స్ కూపేతో అనుబంధించబడింది, 1997లో ఫోర్డ్ శ్రేణిలో మొదటిసారిగా కనిపించిన పేరు ఇప్పుడు తిరిగి వచ్చింది, కానీ 21వ శతాబ్దపు కార్ మార్కెట్ కోరికలను తీర్చే ఫార్మాట్తో.

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో ప్రధాన ట్రెండ్గా వెల్లడైన వాటికి స్పష్టమైన ప్రతిస్పందనగా, ప్యూమా క్రాస్ఓవర్గా మళ్లీ ఉద్భవించడంతో కుటుంబ విధులకు మరియు కూపే లైన్లకు అడ్డంకులు తొలగిపోయాయి.

కూపే ఆకారాల నుండి నిష్క్రమించినప్పటికీ, ఫోర్డ్ చరిత్రలో రెండు ప్యూమాల మధ్య ఇప్పటికీ సాధారణ లక్షణాలు ఉన్నాయి. ఎందుకంటే, గతంలో మాదిరిగానే, ప్యూమా ఫియస్టాతో ప్లాట్ఫారమ్ను పంచుకోవడమే కాకుండా, దాని అంతర్గత వారసత్వాన్ని కూడా పొందింది. అయినప్పటికీ, క్రాస్ఓవర్ అయినందున, కొత్త ప్యూమా మరింత ఆచరణాత్మకమైన మరియు బహుముఖ కోణాన్ని తీసుకుంటుంది.

ఫోర్డ్ ప్యూమా ST-లైన్ మరియు ఫోర్డ్ ప్యూమా టైటానియం X
ఫోర్డ్ ప్యూమా ST-లైన్ మరియు ఫోర్డ్ ప్యూమా టైటానియం X

మీకు ఖాళీ స్థలం లేదు...

కూపే ఫార్మాట్ను వదిలిపెట్టి, ప్యూమా మరింత కుటుంబ-స్నేహపూర్వక ఎంపికగా భావించగలిగింది. చూద్దాం: ఫియస్టాతో ప్లాట్ఫారమ్ను పంచుకున్నప్పటికీ, ప్యూమాలో 456 ఎల్ లగేజీ కంపార్ట్మెంట్ ఉంది, ఫియస్టా యొక్క 292 ఎల్ మరియు ఫోకస్ యొక్క 375 ఎల్ కంటే చాలా ఎక్కువ.

ఇప్పటికీ ట్రంక్లో ఉంది మరియు ఫోర్డ్ ప్యూమా మరియు స్పేస్ విరుద్ధమైన భావనలు చాలా కాలం నుండి కనుమరుగైపోయాయని నిరూపించడానికి, ప్యూమాలో ఫోర్డ్ మెగాబాక్స్ వంటి పరిష్కారాలు ఉన్నాయి (80 l సామర్థ్యంతో బేస్ వద్ద ఉన్న కంపార్ట్మెంట్, ఇది మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఎక్కువ వస్తువులను ఎత్తుగా రవాణా చేయండి) మరియు రెండు ఎత్తులలో ఉంచగలిగే షెల్ఫ్.

కొత్త ప్యూమా యొక్క బహుముఖ ప్రజ్ఞను పూర్తి చేయడానికి, ఫోర్డ్ తన సరికొత్త క్రాస్ఓవర్ను వెనుక బంపర్ కింద సెన్సార్ ద్వారా లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్ను తెరవడానికి అనుమతించే సిస్టమ్ను కూడా అందించింది, ఇది బ్రాండ్లోని ఇతర మోడళ్ల నుండి మనకు ఇప్పటికే తెలుసు మరియు దాని ప్రకారం సెగ్మెంట్లో అరంగేట్రం చేసింది. ఫోర్డ్ కు.

ఫోర్డ్ ప్యూమా టైటానియం X 2019

… మరియు సాంకేతికత కూడా

మొదటి ప్యూమా డ్రైవింగ్ ఆనందంపై (దాదాపు ప్రత్యేకంగా) దృష్టి కేంద్రీకరించింది, కొత్తది రెండు మోడళ్ల లాంచ్ను వేరు చేసే 22 సంవత్సరాలలో ప్రపంచం సాధించిన పరిణామాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవలసి వచ్చింది.

కాబట్టి, కొత్త ప్యూమా బ్రాండ్ యొక్క డైనమిక్ స్క్రోల్లకు (లేదా ఫియస్టా చట్రం లేదు) విశ్వాసపాత్రంగా ఉన్నప్పటికీ, ఇది బలమైన సాంకేతిక నిబద్ధతతో మోడల్గా కూడా వెల్లడిస్తుంది, ఇది వివిధ భద్రత, సౌకర్యం మరియు డ్రైవింగ్ సహాయాలుగా అనువదిస్తుంది. .

దీనికి ఉదాహరణగా ఫోర్డ్ కో-పైలట్360ని అనుసంధానించే 12 అల్ట్రాసోనిక్ సెన్సార్లు, మూడు రాడార్లు మరియు రెండు కెమెరాలు ఉన్నాయి.

స్టాప్&గో ఫంక్షన్తో అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ (ప్యూమాలో డబుల్-క్లచ్ గేర్బాక్స్ ఉన్నప్పుడు అందుబాటులో ఉంటుంది), ట్రాఫిక్ చిహ్నాలను గుర్తించడం లేదా క్యారేజ్వేపై మెయింటెనెన్స్ సహాయం, మొదటి ప్యూమా చేయగలిగిన అన్ని పరికరాలు వంటి పరికరాలు వీటిలో జతచేయబడతాయి. మాత్రమే... కల.

ఫోర్డ్ కౌగర్. మీరు చాలా పిల్లి జాతి ఫోర్డ్ గురించి తెలుసుకోవలసినది 11390_5

మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ కూడా దాని ప్రవేశం చేస్తుంది

గత 20 సంవత్సరాలుగా ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి చెందింది, ఇది కేవలం శరీర ఆకారాలు మరియు అందుబాటులో ఉన్న సాంకేతికతల పరంగా మాత్రమే కాదు మరియు కొత్త ప్యూమా అందుబాటులో ఉండే ఇంజిన్ల శ్రేణి దీనికి రుజువు.

కాబట్టి, ఫియస్టా మరియు ఫోకస్ లాగా, పిల్లి జాతి పేరుతో ఉన్న కొత్త క్రాస్ఓవర్ తేలికపాటి-హైబ్రిడ్ వెర్షన్ను కలిగి ఉంటుంది, దీనిలో ఆల్టర్నేటర్ మరియు ఇంజిన్ స్థానంలో ఒక చిన్న 11.5 kW (15.6 hp) ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ఆక్రమిస్తుంది. 1.0 ఎకోబూస్ట్ రెండు పవర్ లెవల్స్ – 125hp మరియు 155hp పెద్ద టర్బో మరియు తక్కువ కంప్రెషన్ రేషియోకి ధన్యవాదాలు.

ఫోర్డ్ ప్యూమా 2019

నియమించబడిన ఫోర్డ్ ఎకోబూస్ట్ హైబ్రిడ్, ఈ వ్యవస్థ ప్యూమాకి బ్రేకింగ్ యొక్క గతి శక్తిని పునరుద్ధరించే మరియు నిల్వ చేసే అవకాశాన్ని అందిస్తుంది మరియు త్వరణం లేకుండా లోతువైపుకి రోలింగ్ చేసినప్పుడు, దానిని విద్యుత్ శక్తిగా మారుస్తుంది, ఇది 48 V లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను అందిస్తుంది; టర్బో లాగ్ తగ్గించండి; ప్రారంభ-స్టాప్ సిస్టమ్ యొక్క సున్నితమైన మరియు వేగవంతమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారిస్తుంది; మరియు ఫ్రీవీలింగ్ను కూడా అనుమతిస్తుంది.

ఫోర్డ్ కౌగర్. మీరు చాలా పిల్లి జాతి ఫోర్డ్ గురించి తెలుసుకోవలసినది 11390_8

ఇతర ఇంజన్ల విషయానికొస్తే, కొత్త ప్యూమా మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ మరియు 125 hp లేకుండా వెర్షన్లో 1.0 ఎకోబూస్ట్తో మరియు ఏడు-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్తో ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో అనుబంధించబడిన డీజిల్ ఇంజిన్తో కూడా అందుబాటులో ఉంటుంది, కానీ అది 2020లో మాత్రమే జాతీయ మార్కెట్కి చేరుకుంటుంది. అలాగే ట్రాన్స్మిషన్స్ రంగంలో, ఆరు-స్పీడ్ మ్యాన్యువల్ గేర్బాక్స్ కూడా అందుబాటులో ఉంటుంది.

ఫోర్డ్ ప్యూమా టైటానియం X

ముందువైపు, క్రోమ్ వివరాలు ప్రత్యేకంగా ఉంటాయి.

టైటానియం, ST-లైన్ మరియు ST-లైన్ X పరికరాల స్థాయిలలో జనవరిలో పోర్చుగీస్ మార్కెట్లోకి రావడానికి షెడ్యూల్ చేయబడింది, 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో అనుబంధించబడిన 125hp మరియు 155hp అవుట్పుట్లతో తేలికపాటి-హైబ్రిడ్ మాత్రమే, కొత్త ఫోర్డ్ ప్యూమా ధరలు.

ఈ కంటెంట్ స్పాన్సర్ చేయబడింది
ఫోర్డ్

ఇంకా చదవండి