"కాసియా ఫ్యాక్టరీ భవిష్యత్తు ప్రజలపై ఆధారపడి ఉంటుంది". రెనాల్ట్ గ్రూప్ పరిశ్రమకు ప్రపంచవ్యాప్త డైరెక్టర్ మరియు పోర్చుగల్ మరియు స్పెయిన్లోని రెనాల్ట్ గ్రూప్ జనరల్ డైరెక్టర్ జోస్ విసెంటె డి లాస్ మోజోస్ ఈ బలమైన ప్రకటన చేశారు.
Aveiro ప్రాంతంలో ఫ్యాక్టరీ 40వ వార్షికోత్సవం సందర్భంగా జరిగిన సంఘటనను అనుసరించి, కాసియాలోని రెనాల్ట్ సౌకర్యాల వద్ద స్పానిష్ మేనేజర్తో మేము సంభాషణ చేసాము మరియు ఐరోపాలోని ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ భవిష్యత్తు గురించి చర్చించాము, ఇది తప్పనిసరిగా భవిష్యత్తుతో ముడిపడి ఉంది. మన దేశంలో ఫ్రెంచ్ బ్రాండ్ యొక్క ఉత్పత్తి యూనిట్.
జోస్ విసెంటె డి లాస్ మోజోస్ ప్రస్తుత సెమీకండక్టర్ సంక్షోభంతో ప్రారంభమై పరిశ్రమ ఎదుర్కొంటున్న సవాళ్లను హైలైట్ చేశారు, ఇది "ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమను మాత్రమే కాకుండా మొత్తం ప్రపంచాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది".
"దురదృష్టవశాత్తు ఐరోపాలో మాకు సెమీకండక్టర్ ఫ్యాక్టరీలు లేవు. మేము ఆసియా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్పై ఆధారపడతాము. మరియు కొత్త కారు విలువ గొలుసును పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, యూరోపియన్ యూనియన్ యొక్క పారిశ్రామిక భవిష్యత్తుకు ఐరోపాలో ఎలక్ట్రికల్ భాగాలను ఉత్పత్తి చేయడం చాలా ముఖ్యం", "ఈ సంక్షోభం భవిష్యత్తులో, 2022లో కొనసాగుతుంది" అని నమ్ముతున్న స్పానిష్ మేనేజర్ జోడించారు.
చిప్ల కొరత ప్రపంచవ్యాప్తంగా అనేక ఆటోమొబైల్ మరియు కాంపోనెంట్ ఫ్యాక్టరీల ఉత్పత్తి ప్రవాహాన్ని ప్రభావితం చేసింది. మరియు ఇది ఉత్పత్తి యూనిట్ల ప్రతిస్పందనకు కొత్త సవాలును విసిరింది, ఎందుకంటే మార్కెట్ గతంలో కంటే మరింత అస్థిరంగా ఉంది. ఇది డౌన్టైమ్లకు దారి తీస్తుంది మరియు ఆర్డర్లలో స్పైక్లకు దారితీస్తుంది.
లాస్ మోజోస్ కోసం, సమాధానం "పెరుగుతున్న వశ్యత (షెడ్యూల్స్) మరియు పోటీతత్వాన్ని" కలిగి ఉంటుంది మరియు అతను ఇప్పటికే కాసియా ప్లాంట్ మేనేజ్మెంట్కు మరియు కార్మికులకు కూడా తెలియజేసినట్లు హామీ ఇచ్చాడు: "మేము పోటీగా ఉండాలనుకుంటే, మనం సరళంగా ఉండాలి. వారు గమనించారని నేను భావిస్తున్నాను మరియు రాబోయే కొద్ది నెలల్లో ఈ విషయంలో ఒక ఒప్పందం కుదుర్చుకోవాలని నేను ఆశిస్తున్నాను.
దహన యంత్రాలు 2035లో ముగియకపోవచ్చు
జోస్ విసెంటే డి లాస్ మోజోస్, రెనాల్ట్ గ్రూప్ పరిశ్రమకు ప్రపంచవ్యాప్త డైరెక్టర్ మరియు పోర్చుగల్ మరియు స్పెయిన్లోని రెనాల్ట్ గ్రూప్ జనరల్ డైరెక్టర్భవిష్యత్తుకు సంబంధించి, యూరోపియన్ కమ్యూనిటీ 2035 నుండి దహన ఇంజిన్లను నిషేధించే అవకాశం గురించి మాట్లాడినప్పుడు, ఇది భవిష్యత్తు గురించి కొంచెం భయాన్ని కలిగిస్తుంది. కానీ మనం శక్తి పరివర్తనకు కట్టుబడి ఉన్నామని వారు గ్రహించడం చాలా ముఖ్యం, కానీ మనకు సమయం కావాలి. ఎలక్ట్రిఫైడ్ (హైబ్రిడ్) వాహనాలు 2035కి మించి ఉత్పత్తి చేయడం చాలా ముఖ్యం.
"ఈ అంశం చాలా ముఖ్యమైనది మరియు మేము ఈ రోజు రిపబ్లిక్ అధ్యక్షుడితో ఇప్పటికే మాట్లాడాము, మేము ఫ్రెంచ్, ఇటాలియన్ మరియు స్పానిష్ ప్రభుత్వంతో కూడా మాట్లాడాము. మేము కార్యకలాపాలను కలిగి ఉన్న అన్ని దేశాలు”, స్పానిష్ మేనేజర్ చెప్పారు, దీని అభిప్రాయం సహజంగానే రెనాల్ట్ గ్రూప్ యొక్క ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ లూకా డి మియో మరియు రెనాల్ట్లోని రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్మెంట్ డైరెక్టర్ గిల్లెస్ లే బోర్గ్నే ద్వారా సమర్థించబడిన దానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది. సమూహం.
2021 మ్యూనిచ్ మోటార్ షో సందర్భంగా, బ్రిటీష్ ఆటోకార్తో మాట్లాడుతూ, ఫ్రెంచ్ సమూహం యొక్క స్థానం గురించి గిల్లెస్ లే బోర్గ్నే చాలా స్పష్టంగా చెప్పాడు:
గిల్లెస్ లే బోర్గ్నే రెనాల్ట్ గ్రూప్లో రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్మెంట్ డైరెక్టర్"మాకు స్వీకరించడానికి సమయం కావాలి. ఈ కొత్త సాంకేతికతలకు మా ఫ్యాక్టరీలను తరలించడం సులభం కాదు మరియు మా కార్మికులను వాటికి అనుగుణంగా మార్చడానికి సమయం పడుతుంది. సమీకరణానికి."
లాస్ మోజోస్ కూడా ఎక్కువ సమయం అడుగుతాడు, కానీ "ఇక్కడి నుండి, ప్రతి క్షణం అవకాశం యొక్క క్షణం. ఈ కర్మాగారం చాలా ముఖ్యమైన జ్ఞానాన్ని కలిగి ఉంది మరియు అవకాశాలు ఉన్నప్పుడల్లా అది తనను తాను తిరిగి ఆవిష్కరించుకోగలుగుతుంది.
“మేము కొత్త ఎలక్ట్రిక్ కార్ వాల్యూ చైన్ మరియు ఇక్కడ మనం ఏమి చేయగలమో చూస్తున్నాము. అందుకే కాసియా యొక్క సాంకేతిక పరిజ్ఞానం ముఖ్యమైనది. ఇది చాలా ఖరీదైనది కాని పరిష్కారాలతో, మనం ఈ ముక్కలను ఎలా తయారు చేయవచ్చో తెలుసుకోవడం. మాకు కొన్ని ఆలోచనలు ఉన్నాయి కానీ వాటిని పబ్లిక్ చేయడం చాలా తొందరగా ఉంది”.
"మేము ఇప్పటికే హైబ్రిడ్ల కోసం భాగాలను తయారు చేసాము మరియు భవిష్యత్తులో మేము ఏమి చేయబోతున్నామో చూడటానికి మేము రెనాల్యూషన్ పోర్చుగల్ ప్లాన్ను అభివృద్ధి చేయబోతున్నాము" అని పోర్చుగల్లోని రెనాల్ట్ గ్రూప్ జనరల్ డైరెక్టర్ మాతో చెప్పారు, ముందుగా, "భవిష్యత్తు (ఫ్యాక్టరీ) ఇది కాసియా ప్రజలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
కాసియా ముఖ్యం, కానీ…
"ఫ్యాక్టరీ యాజమాన్యం మరియు కార్మికులు నాలుగు ప్రాంగణాల్లో కలిసి పని చేయాలి: కార్యాచరణ, పని, పోటీతత్వం మరియు వశ్యత. అక్కడ నుండి, సమతౌల్యాన్ని కనుగొనడానికి కలిసి పనిచేయడం అవసరం” అని స్పానిష్ మేనేజర్ చెప్పడం ప్రారంభించాడు, ఈ కర్మాగారం యొక్క ప్రాముఖ్యతను నొక్కిచెప్పారు, ఇది పోర్చుగల్లోని కార్ల తయారీదారులలో రెండవ అతిపెద్ద పారిశ్రామిక యూనిట్, ఇది ఆటోయూరోపా చేత మాత్రమే అధిగమించబడింది మరియు ఒకటి. ఏవీరోలో అది ఉన్న ప్రాంతంలో అత్యంత ముఖ్యమైన యూనిట్లు.
జోస్ విసెంటే డి లాస్ మోజోస్, రెనాల్ట్ గ్రూప్ పరిశ్రమకు ప్రపంచవ్యాప్త డైరెక్టర్ మరియు పోర్చుగల్ మరియు స్పెయిన్లోని రెనాల్ట్ గ్రూప్ జనరల్ డైరెక్టర్రెనాల్ట్ గ్రూప్కి ఈ ఫ్యాక్టరీ ముఖ్యమైనది, పోర్చుగల్ ముఖ్యమైనది. మేము 23 సంవత్సరాలుగా నాయకులుగా ఉన్నాము మరియు ఈ దేశంలో చలనశీలతను నడిపించాలనుకుంటున్నాము. అందుకే వారు మమ్మల్ని జాతీయ బిల్డర్గా పరిగణించడం చాలా ముఖ్యం, ఎందుకంటే మాకు ఇక్కడ ఫ్యాక్టరీ ఉంది. మరియు కొన్నిసార్లు మేము జాతీయ బిల్డర్గా పరిగణించబడము. అన్ని సంస్థలు రెనాల్ట్ గ్రూప్ మరియు దాని బ్రాండ్లైన రెనాల్ట్, ఆల్పైన్, డాసియా మరియు మొబిలైజ్ వంటి వాటిని పోర్చుగీస్ DNAతో బ్రాండ్లుగా పరిగణించడం చాలా ముఖ్యం.
రాజకీయ పరంగా దేశం ఎదుర్కొంటున్న అల్లకల్లోలమైన క్షణం రెనాల్ట్ కాసియా యొక్క భవిష్యత్తును ప్రభావితం చేయగలదా అని అడిగినప్పుడు, లాస్ మోజోస్ వర్గీకరణకు తిరిగి వచ్చాడు: “ఇది పోర్చుగల్కు సంబంధించిన విషయం, అది కాదు. ఈ కర్మాగారం యొక్క వశ్యత మరియు పోటీతత్వాన్ని మెరుగుపరచడం అవసరమని ఉద్యోగులు గుర్తించకపోవడం భవిష్యత్తును ప్రభావితం చేస్తుంది. ఇది భవిష్యత్తుపై ప్రభావం చూపుతుంది. మిగిలినవి ముఖ్యం కాదు. మేము ప్రపంచంలో గొప్ప అస్థిరత యొక్క క్షణాలలో జీవిస్తున్నాము, అయితే లూకా డి మియో నాయకత్వంలో రెనాల్యూషన్తో సమూహాన్ని ముందుకు తీసుకెళ్లడంపై, పని చేయడంపై మరియు సమూహాన్ని ముందుకు తీసుకెళ్లడంపై మనం దృష్టి పెట్టాలి.
ఆటోమోటివ్ రంగానికి సహాయం చేయడం అవసరం
రెనాల్ట్ గ్రూప్ కోసం కాసియా మరియు పోర్చుగల్ ఫ్యాక్టరీ యొక్క ప్రాముఖ్యతను గుర్తించిన తర్వాత, లాస్ మోజోస్ పోర్చుగీస్ ప్రభుత్వం కూడా దీనిని గుర్తించి "ఆటోమొబైల్ రంగంలో మరిన్ని కంపెనీలకు సహాయం చేయడం" ముఖ్యమని నొక్కి చెప్పారు.
ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, పోర్చుగల్ ఆటోమోటివ్ రంగంలో కంపెనీలకు మరింత సహాయం చేస్తుంది. ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కోసం ఉన్న సహాయాలను మనం చూసినప్పుడు, అవి ఫ్రాన్స్, స్పెయిన్, జర్మనీ మరియు అనేక ఇతర దేశాల కంటే చిన్నవిగా ఉన్నాయని మేము గ్రహిస్తాము. ఆటోమొబైల్ రంగంలో కంపెనీలు పెట్టుబడులు పెట్టాలంటే, పోర్చుగల్ తప్పనిసరిగా కార్-ఫ్రెండ్లీ దేశంగా ఉండాలి. మరియు అది మద్దతు అవసరం.
మరియు అతను ఒక సవాలును ప్రారంభించాడు: “మనం ఆటోమొబైల్ సపోర్ట్ ప్లాన్ను తయారు చేద్దాం, ఆటోమొబైల్ రంగ భవిష్యత్తుపై పని చేద్దాం. ఈ కర్మాగారంలో మనం రేపు ఏమి చేయవచ్చు? భవిష్యత్తు మనపై మాత్రమే ఆధారపడి ఉండదు, పోర్చుగీస్ ప్రభుత్వ మద్దతు అవసరం. ఈ ఫ్యాక్టరీ రెనాల్ట్ గ్రూప్కు మరియు పోర్చుగల్కు ముఖ్యమైనది.