ఆశయం 2030. 2030 నాటికి 15 సాలిడ్ స్టేట్ ఎలక్ట్రిక్స్ మరియు బ్యాటరీలను ప్రారంభించేందుకు నిస్సాన్ ప్రణాళిక

Anonim

ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ఆఫర్లో మార్గదర్శకులలో ఒకరైన నిస్సాన్ ఒకప్పుడు ఈ "సెగ్మెంట్"లో ఉన్న ప్రముఖ స్థానాన్ని తిరిగి పొందాలనుకుంటోంది మరియు ఆ దిశగా "యాంబిషన్ 2030" ప్లాన్ను ఆవిష్కరించింది.

2030 నాటికి, దాని ప్రపంచ విక్రయాలలో 50% విద్యుదీకరించబడిన మోడల్లకు అనుగుణంగా ఉండేలా మరియు 2050 నాటికి దాని ఉత్పత్తుల యొక్క మొత్తం జీవితచక్రం కార్బన్ తటస్థంగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి, నిస్సాన్ తదుపరి కాలంలో రెండు బిలియన్ యెన్లను (దాదాపు €15 బిలియన్) పెట్టుబడి పెట్టడానికి సిద్ధమవుతోంది. దాని విద్యుదీకరణ ప్రణాళికలను వేగవంతం చేయడానికి ఐదు సంవత్సరాలు.

ఈ పెట్టుబడి 2030 నాటికి 23 ఎలక్ట్రిఫైడ్ మోడళ్లను లాంచ్ చేయడానికి అనువదిస్తుంది, వీటిలో 15 ప్రత్యేకంగా విద్యుత్తో ఉంటాయి. దీంతో 2026 నాటికి యూరప్లో 75%, జపాన్లో 55%, చైనాలో 40%, యుఎస్లో 2030 నాటికి 40% అమ్మకాలను పెంచుకోవాలని నిస్సాన్ భావిస్తోంది.

నిస్సాన్ ఆంబిషన్ 2030
“యాంబిషన్ 2030” ప్లాన్ను నిస్సాన్ CEO మకోటో ఉచిడా మరియు జపనీస్ బ్రాండ్ చీఫ్ ఆపరేటింగ్ ఆఫీసర్ అశ్వనీ గుప్తా అందించారు.

ఘన స్థితి బ్యాటరీలు పందెం ఉంటాయి

కొత్త మోడళ్లతో పాటు, “ఆంబిషన్ 2030” ప్లాన్ సాలిడ్-స్టేట్ బ్యాటరీల రంగంలో గణనీయమైన పెట్టుబడిని కూడా ఆలోచిస్తోంది, నిస్సాన్ ఈ టెక్నాలజీని 2028లో మార్కెట్లోకి తీసుకురావాలని యోచిస్తోంది.

మూడవ వంతు ఛార్జింగ్ సమయాన్ని తగ్గించే వాగ్దానంతో, ఈ బ్యాటరీలు నిస్సాన్ ప్రకారం, ఖర్చులను 65% తగ్గించడానికి అనుమతిస్తాయి. జపనీస్ బ్రాండ్ ప్రకారం, 2028లో kWhకి ధర 75 డాలర్లు (66 యూరోలు) — 2020లో kWhకి 137 డాలర్లు (121 €/kWh) — తర్వాత kWhకి 65 డాలర్లకు తగ్గుతుంది (57 €/kWh) .

ఈ కొత్త శకానికి సిద్ధం కావడానికి, బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేయడానికి యోకోహామాలో పైలట్ ప్లాంట్ను 2024లో ప్రారంభించనున్నట్లు నిస్సాన్ ప్రకటించింది. అలాగే ఉత్పత్తి రంగంలో, నిస్సాన్ తన బ్యాటరీ ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని 2026లో 52 GWh నుండి 2030 నాటికి 130 GWhకి పెంచనున్నట్లు ప్రకటించింది.

నిస్సాన్ దాని మోడళ్ల ఉత్పత్తి విషయానికొస్తే, UKలో జపాన్, చైనా మరియు యుఎస్లలో ప్రారంభించబడిన EV36జీరో కాన్సెప్ట్ను తీసుకుని, దానిని మరింత పోటీగా మార్చాలని నిస్సాన్ భావిస్తోంది.

మరింత స్వయంప్రతిపత్తి

నిస్సాన్ యొక్క మరొక పందెం సహాయం మరియు డ్రైవింగ్ సహాయ వ్యవస్థలు. కాబట్టి జపనీస్ బ్రాండ్ ProPILOT టెక్నాలజీని 2026 నాటికి 2.5 మిలియన్ కంటే ఎక్కువ నిస్సాన్ మరియు ఇన్ఫినిటీ మోడళ్లకు విస్తరించాలని యోచిస్తోంది.

నిస్సాన్ 2030 నుండి తన కొత్త మోడళ్లన్నింటిలో తదుపరి తరం LiDARని చేర్చడానికి దాని స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీలను అభివృద్ధి చేయడాన్ని కొనసాగిస్తున్నట్లు ప్రకటించింది.

రీసైకిల్ "ఆదేశం"

నిస్సాన్ లాంచ్ చేయాలనుకుంటున్న అన్ని ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్ల కోసం ఉపయోగించిన బ్యాటరీల రీసైక్లింగ్ విషయానికొస్తే, 4R ఎనర్జీ అనుభవంపై ఆధారపడి, లాంచ్ చేయాలనుకుంటున్న అన్ని ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్ల కోసం ఉపయోగించిన బ్యాటరీలను రీసైక్లింగ్ చేయడం కూడా నిస్సాన్ తన ప్రాధాన్యతలలో ఒకటిగా ఏర్పాటు చేసింది.

ఈ విధంగా, నిస్సాన్ 2022లో ఐరోపాలో కొత్త బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ కేంద్రాలను ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది (ప్రస్తుతానికి అవి జపాన్లో మాత్రమే ఉన్నాయి) మరియు 2025లో ఈ స్థలాలను USకు తీసుకెళ్లడమే లక్ష్యం.

చివరగా, నిస్సాన్ ఛార్జింగ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్లో కూడా పెట్టుబడి పెడుతుంది, 20 బిలియన్ యెన్ (సుమారు 156 మిలియన్ యూరోలు) పెట్టుబడి పెట్టడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది.

ఇంకా చదవండి