TNGA (టయోటా న్యూ గ్లోబల్ ఆర్కిటెక్చర్) అనే ఎక్రోనిం క్రింద, మధ్యస్థ-పరిమాణ టయోటాలకు గణనీయమైన వ్యత్యాసాలను తీసుకువచ్చిన కొత్త ప్లాట్ఫారమ్ల సమితిని మేము కనుగొన్నాము, వాటి ప్రవర్తన, సౌలభ్యం మరియు వాటి రూపకల్పన (నిష్పత్తులు) కూడా సానుకూలంగా ప్రభావితం చేస్తాయి. పరిచయంతో GA-B , కొత్త టొయోటా యారిస్తో ప్రారంభించి, మీ చిన్న కార్లలో మీరు అదే ప్రయోజనాలను ఆశించవచ్చు.
మేము ఈ కొత్త ఆర్కిటెక్చర్తో నడిపిన ప్రతి టయోటాలో, వాటన్నింటికీ సాధారణ లక్షణాలు ఉన్నాయి, ముఖ్యంగా చక్రం వెనుక — డ్రైవర్ మరియు మెషీన్ మధ్య కమ్యూనికేషన్ ఛానెల్లు ఇప్పుడున్నంత పారదర్శకంగా మరియు ఖచ్చితమైనవిగా లేవు, సౌకర్యాన్ని త్యాగం చేయకుండా. .
తెలిసిన మొదటి వేరియంట్ GA-C, ఇది ప్రియస్ (4వ తరం), CH-R మరియు కొత్త కరోలాకు పునాదిగా పనిచేస్తుంది. రెండవది, GA-K, టయోటా యొక్క పెద్ద మోడళ్లకు ఆధారం, అవి క్యామ్రీ మరియు RAV4. అందువలన, GA-B TNGA యొక్క మూడవ రూపాంతరం అవుతుంది.
ఏమి ఆశించను?
మేము ఇతర వేరియంట్లతో చూసినట్లుగా, GA-B చాలా సరళంగా మరియు మాడ్యులర్గా ఉంటుంది. ఇది వివిధ వీల్బేస్లు, ఎత్తులు మరియు లేన్ వెడల్పులతో కూడిన కార్లను దాని నుండి సంగ్రహించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది - కొత్త యారిస్తో పాటు, ఇతర మోడల్లు ఈ కొత్త ప్లాట్ఫారమ్ను ఉపయోగించుకుంటాయని ఊహించవచ్చు. ఒక అనివార్యమైన B-SUV కూడా దారిలో ఉందా?
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
GA-B యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాల్లో ఒకటి సుపీరియర్ స్ట్రక్చరల్ దృఢత్వం — భద్రత మరియు డైనమిక్స్ ప్రయోజనాలతో —, ఇతర వేరియంట్ల మాదిరిగానే, దానిని కంపోజ్ చేసే వివిధ భాగాలను కనెక్ట్ చేయడానికి కొత్త టెక్నిక్ల ఫలితంగా ఉంటుంది.
GA-B యొక్క మాడ్యులారిటీని వెనుక ఇరుసుపై చూడవచ్చు, వివిధ సస్పెన్షన్ స్కీమ్లను అందుకోగలదు: సెమీ-రిజిడ్ (టోర్షనల్ బార్) లేదా స్వతంత్ర, మల్టీలింక్ పథకంతో, వాహనం రకం లేదా మోడల్ యొక్క సంస్కరణపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
GA-B-ఉత్పన్నమైన మోడళ్లలో కూడా మెరుగైన డ్రైవింగ్ పొజిషన్ను ఆశించండి, డ్రైవర్ సీటును తిరిగి ఉంచినందుకు ధన్యవాదాలు — కారు మధ్యలోకి క్రిందికి మరియు మరింత వెనుకకు, గురుత్వాకర్షణ కేంద్రానికి ప్రయోజనం చేకూర్చడం — మరియు మరింత ఉంచగలిగే స్టీరింగ్ వీల్. డ్రైవర్కి మరియు ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన లీన్ యాంగిల్తో — మేము ఇప్పటికే XPTO సస్పెన్షన్, మంచి డ్రైవింగ్ పొజిషన్ మరియు క్యామ్తో కొత్త Yaris GRMNని ఊహించుకుంటున్నాము...
భూమికి దగ్గరగా ఉన్న ప్రతిదీ - హిప్ ఎత్తు, అలాగే శరీరంలోని ఎత్తైన భాగం యొక్క దృఢమైన పాయింట్లు - ఇది డిజైనర్లను మెరుగైన నిష్పత్తిలో మరియు మెరుగైన వైఖరితో, అంటే ఉన్నతమైన భంగిమతో కార్లను రూపొందించడానికి అనుమతిస్తుంది.
దీని అర్థం పొట్టి, విశాలమైన వాహనాలు, మరియు ఇప్పటికీ నిష్పత్తులకు సహకరిస్తూనే, GA-B వాహనం యొక్క మొత్తం పొడవుకు సంబంధించి పొడవైన వీల్బేస్లను అనుమతిస్తుంది, తక్కువ స్పాన్లతో, ముందు మరియు వెనుక, — అంతర్గత స్థలం కూడా ప్రయోజనం పొందుతుంది.
వచ్చే ఏడాది కొత్త టయోటా యారిస్ను విడుదల చేసినప్పుడు ఇవన్నీ నిరూపించబడతాయి.