కొంతకాలం క్రితం మేము ఆడి RS6 అవంత్ యొక్క ABT స్పోర్ట్స్లైన్ యొక్క వివరణను తెలుసుకున్నాము, ఈ రోజు మేము మీకు అందిస్తున్నాము ABT RS4-S , ఇప్పటికే స్పోర్టీ ఆడి RS4 అవంత్ యొక్క పెప్పర్డ్ వెర్షన్.
సౌందర్యపరంగా, ABT RS4-S అనేక కార్బన్ ఫైబర్ భాగాలు మరియు ఆకర్షించే 21" చక్రాలతో విస్తృతమైన ఏరోడైనమిక్ ప్యాకేజీ ఫలితంగా మరింత దూకుడుగా కనిపిస్తుంది.
లోపల, మేము ABT స్పోర్ట్స్లైన్ మరియు “RS4-S” లోగోలను అన్ని చోట్లా కనుగొంటాము, తద్వారా వారు “సింపుల్” RS4 అవంత్ నియంత్రణలో లేరని ఎవరూ మర్చిపోరు. అదనపు రుసుము కోసం, స్టీరింగ్ వీల్ నుండి సీట్ల వెనుక వరకు విస్తరించి ఉన్న కార్బన్ ఫైబర్ వివరాలతో RS4-S లోపలి భాగాన్ని "పూరించడం" కూడా సాధ్యమే.
మరియు మెకానిక్స్?
అవును, ఇప్పుడు పనికి దిగుదాం. సౌందర్య అధ్యాయంలో ABT RS4-S ఇప్పటికే ఆశ్చర్యకరంగా ఉంటే, మెకానిక్స్ రంగంలో ABT స్పోర్ట్స్లైన్ తయారుచేసిన వ్యాన్ చాలా ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ఈ విధంగా, 2.9 V6 ట్విన్-టర్బో ABT ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ను పొందింది మరియు సిరీస్ మోడల్లో కంటే 510 hp మరియు టార్క్ 660 Nm, 60 hp మరియు 60 Nm వరకు పెరిగింది, ఇది సమయాన్ని 0 నుండి తగ్గించడానికి అనుమతించింది. 3.9 సెకన్లకు 100 కి.మీ/గం (అసలు 4.1 సె.కి వ్యతిరేకంగా).
ఇది చిన్నదిగా అనిపిస్తుందా? 510 hp సరిపోని మరియు (ఇంకా) ఎక్కువ పవర్ కావాలనుకునే వారికి, ABT స్పోర్ట్స్లైన్ ABT పవర్ Sని అందిస్తుంది, ఇది 530 hpకి శక్తిని మరియు టార్క్ను 680 Nm (+20 hp మరియు 20 Nm)కి పెంచడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. గరిష్ట వేగాన్ని డీలిమిట్ చేసే అవకాశం కూడా ఐచ్ఛికం, తద్వారా ఇది గంటకు 300 కిమీగా నిర్ణయించబడుతుంది.
పెరిగిన శక్తితో పాటు, ABT RS4-S నాలుగు కార్బన్ ఫైబర్ అవుట్లెట్లతో కొత్త స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ను కూడా పొందింది, ఒక్కొక్కటి 102 మిమీ వ్యాసం ఉంటుంది. మరొక కొత్త ఫీచర్ ఏమిటంటే, ఎత్తు-సర్దుబాటు సస్పెన్షన్, వెనుక మరియు ముందు రెండు కొత్త స్టెబిలైజర్ బార్లను స్వీకరించడం మరియు RS4-Sని కాయిలోవర్ సస్పెన్షన్ కిట్తో సన్నద్ధం చేసే అవకాశం.