అమెరికన్ దిగ్గజం జనరల్ మోటార్స్లో 88 సంవత్సరాల విలీనం తర్వాత, ఒపెల్ PSA సమూహంలో భాగంగా స్పష్టమైన ఫ్రెంచ్ యాసను కలిగి ఉంటుంది. ప్యుగోట్, సిట్రోన్, DS మరియు ఫ్రీ 2 మూవ్ బ్రాండ్లు ఇప్పటికే ఉన్న సమూహం (మొబిలిటీ సేవల సరఫరా).
2.2 బిలియన్ యూరోల విలువ కలిగిన ఈ డీల్, 17.7% వాటాతో వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్ తర్వాత PSA రెండవ అతిపెద్ద యూరోపియన్ కార్ గ్రూప్గా మారింది. ఇప్పుడు ఆరు బ్రాండ్లతో, Grupo PSA ద్వారా విక్రయించబడిన కార్ల మొత్తం పరిమాణం దాదాపు 1.2 మిలియన్ యూనిట్లు పెరుగుతుందని అంచనా.
PSA కోసం, ఇది కొనుగోళ్లు, ఉత్పత్తి, పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిలో స్కేల్ మరియు సినర్జీల ఆర్థిక వ్యవస్థలలో భారీ ప్రయోజనాలను తీసుకురావాలి. ప్రత్యేకించి స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలు మరియు కొత్త తరం పవర్ట్రైన్ల అభివృద్ధిలో, చాలా పెద్ద సంఖ్యలో వాహనాలపై ఖర్చులు తగ్గించవచ్చు.
కార్లోస్ తవారెస్ నేతృత్వంలో, PSA 2026లో 1.7 బిలియన్ యూరోల వార్షిక పొదుపును సాధించాలని భావిస్తోంది. ఆ మొత్తంలో గణనీయమైన భాగాన్ని 2020 నాటికి చేరుకోవాలి. PSA కోసం చేసిన విధంగానే ఒపెల్ను పునర్నిర్మించడం ఈ ప్రణాళికలో ఉంటుంది.
కార్లోస్ తవారెస్, అతను PSA ఎగువన బాధ్యతలు స్వీకరించినప్పుడు, దివాలా అంచున ఉన్న కంపెనీని కనుగొన్నాడు, దాని తర్వాత రాష్ట్ర రక్షణ మరియు పాక్షిక విక్రయం డాంగ్ఫెంగ్కు జరిగింది. ప్రస్తుతం, అతని దర్శకత్వంలో, PSA లాభదాయకంగా ఉంది మరియు రికార్డ్ లాభదాయకతను సాధిస్తోంది. అదేవిధంగా, 2020 నాటికి ఆపరేటింగ్ లాభంతో పాటు, 2020లో 2% మరియు 2026లో 6% ఆపరేటింగ్ మార్జిన్ను Opel/Vauxhall సాధించాలని PSA ఆశిస్తోంది.
కష్టమని నిరూపించగల సవాలు. ఒపెల్ శతాబ్దం ప్రారంభం నుండి దాదాపు 20 బిలియన్ యూరోల నష్టాలను పొందింది. రాబోయే ఖర్చు తగ్గింపు అంటే ప్లాంట్ మూసివేతలు మరియు తొలగింపుల వంటి కఠినమైన నిర్ణయాలను తీసుకోవచ్చు. ఒపెల్ కొనుగోలుతో, PSA గ్రూప్ ఇప్పుడు తొమ్మిది యూరోపియన్ దేశాలలో 28 ఉత్పత్తి యూనిట్లను కలిగి ఉంది.
యూరోపియన్ ఛాంపియన్ - యూరోపియన్ ఛాంపియన్ను సృష్టించండి
ఇప్పుడు జర్మన్ బ్రాండ్ సమూహం యొక్క పోర్ట్ఫోలియోలో భాగం అయినందున, కార్లోస్ తవారెస్ యూరోపియన్ ఛాంపియన్గా ఉన్న సమూహాన్ని సృష్టించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాడు. ఖర్చులను తగ్గించడం మరియు అభివృద్ధి ఖర్చులను కలపడం మధ్య, కార్లోస్ తవారెస్ కూడా జర్మన్ చిహ్నం యొక్క ఆకర్షణను అన్వేషించాలనుకుంటున్నారు. ఫ్రెంచ్ బ్రాండ్ను కొనుగోలు చేయడానికి ఇష్టపడని మార్కెట్లలో సమూహం యొక్క ప్రపంచ పనితీరును మెరుగుపరచడం లక్ష్యాలలో ఒకటి.
PSA కోసం ఇతర అవకాశాలు తెరుచుకుంటాయి, ఇది ఐరోపా ఖండం యొక్క సరిహద్దులను దాటి ఒపెల్ యొక్క విస్తరణకు అవకాశాలను కూడా చూస్తుంది. బ్రాండ్ను ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్కు తీసుకెళ్లడం అనేది అవకాశాలలో ఒకటి.
నమూనాల ఉమ్మడి అభివృద్ధికి 2012 లో ప్రారంభ ఒప్పందం తర్వాత, మేము చివరకు జెనీవాలో పూర్తి చేసిన మొదటి నమూనాను చూస్తాము. ఒపెల్ క్రాస్ల్యాండ్ X, మెరివా యొక్క క్రాస్ఓవర్ వారసుడు, సిట్రోయెన్ C3 ప్లాట్ఫారమ్ యొక్క వేరియంట్ను ఉపయోగిస్తుంది. అలాగే 2017లో, ప్యుగోట్ 3008కి సంబంధించిన SUV అయిన Grandland X గురించి మనం తెలుసుకోవాలి. ఈ ప్రారంభ ఒప్పందం నుండి, తేలికపాటి వాణిజ్య వాహనం కూడా పుట్టనుంది.
ఇది GM వద్ద ఒపెల్ ముగింపు, కానీ అమెరికన్ దిగ్గజం PSAతో సహకరిస్తూనే ఉంటుంది. ఆస్ట్రేలియన్ హోల్డెన్ మరియు అమెరికన్ బ్యూక్ కోసం నిర్దిష్ట వాహనాల సరఫరాను కొనసాగించడానికి ఒప్పందాలు రూపొందించబడ్డాయి. GM మరియు PSA కూడా ఎలక్ట్రిక్ ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్ల అభివృద్ధిపై సహకారం కొనసాగించాలని భావిస్తున్నారు మరియు GM మరియు హోండా మధ్య ఏర్పడే భాగస్వామ్యం నుండి PSA ఇంధన సెల్ సిస్టమ్లకు ప్రాప్తిని పొందవచ్చు.