జపనీస్ స్పోర్ట్స్ కార్ ప్రపంచం గురించి తెలిసిన ఎవరికైనా, 2JZ-GTE అనే ఎక్రోనిం ఖచ్చితంగా తెలిసి ఉంటుంది. ఇది 3.0 లీటర్ బ్లాక్, ఆరు ఇన్-లైన్ సిలిండర్లు మరియు రెండు టర్బోలను గుర్తించే కోడ్ పేరు. ఇది టయోటా సుప్రా MkIVని అమర్చినందుకు అత్యంత గుర్తింపు పొందిన గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్లలో ఒకటిగా మారింది.
ఈ ఇంజిన్ దాని విశ్వసనీయతకు మాత్రమే కాకుండా - మీరు ఇక్కడ చూడగలిగినట్లుగా - కానీ మరింత శక్తిని పొందడం సాధ్యమయ్యే సౌలభ్యం కోసం కూడా ప్రసిద్ది చెందింది.
ఇవి కూడా చూడండి: కొత్త టయోటా సుప్రా యొక్క ఎలక్ట్రిక్ కంప్రెసర్ ఇదేనా?
ఇది తెలిసి, 2001లో లాన్సియా డెల్టా ఇంటిగ్రేల్ ఎవోలూజియోన్ 1ని కొనుగోలు చేసిన కొద్దిసేపటికే, స్వీడన్ పీటర్ పెంటెల్ సుప్రా యొక్క 2JZ-GTE ఇంజిన్ను డెల్టోనాలో ఉంచాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. లాన్సియా డెల్టా... లాసుప్రా . మతవిశ్వాశాల?
అసంభవమైన ఫ్యూజన్ ఫలితంగా ఏర్పడినది ఫ్రాంకెన్స్టైయిన్ రాక్షసుడు, ఇక్కడ డెల్టోనా తారుపై ఉంచుతుంది - చాలా మార్చబడింది, ప్రత్యేకంగా వెనుక చక్రాల ద్వారా, జపనీస్ గుండె నుండి 1000 hp సంగ్రహించబడింది. ఊహించినట్లుగా, ఇంజిన్ అనేక మార్పులకు గురైంది మరియు టయోటా సుప్రా యొక్క ఆరు-స్పీడ్ గేర్బాక్స్ ద్వారా ట్రాన్స్మిషన్ నిర్వహించబడుతుంది.
2016లో గుడ్వుడ్ ఫెస్టివల్లో గొప్ప అరంగేట్రం చేసిన తర్వాత, లాన్సియా డెల్టా లాసుప్రా మరోసారి దాని విలువ ఏమిటో చూపించింది, ఇప్పుడు హిల్క్లైంబ్ రెట్రో రైడ్స్ ఈవెంట్లో. క్రింద వీడియో చూడండి.
ఫీచర్ చేయబడిన చిత్రం: João Faustino / లెడ్జర్ ఆటోమొబైల్