గరిష్ట వేగం గంటకు 532.93 కిమీ మరియు రెండు పాస్లలో సగటున 517.16 కిమీ/గం నమోదైంది SSC Tuatara ప్రపంచంలోనే అత్యంత వేగవంతమైన కార్ టైటిల్. లాస్ వెగాస్లోని అదే 160 హైవేపై 2017లో కోయినిగ్సెగ్ అగెరా RS (457.49 కిమీ/గం గరిష్టం, 446.97 కిమీ/గం సగటు) సాధించిన రికార్డులను తుడిచిపెట్టిన గణాంకాలు.
అయితే ఇది నిజంగా అలా ఉందా?
టిమ్ బర్టన్ ద్వారా సుప్రసిద్ధ YouTube ఛానెల్ Shmee150, ఒక వీడియోను (ఇంగ్లీష్లో) ప్రచురించింది, అక్కడ అది వివరంగా మరియు అనేక సాంకేతిక అంశాలతో, SSC ఉత్తర అమెరికా యొక్క ఆరోపించిన రికార్డు మరియు ప్రకటించిన విజయంపై తీవ్రమైన సందేహాలను లేవనెత్తుతుంది:
ష్మీ ఏం చెప్పింది?
Tim, లేదా Shmee, SSC ఉత్తర అమెరికా ప్రచురించిన రికార్డ్ యొక్క అధికారిక వీడియోను వివరంగా విశ్లేషించారు మరియు ఖాతాలు కేవలం జోడించబడవు…
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
160 హైవేతో ప్రారంభిద్దాం, ఇక్కడ ఈ అధిక వేగాన్ని చేరుకోవడానికి అనుమతించే భారీ స్ట్రెయిట్. హైవే యొక్క ప్రసరణ యొక్క రెండు దిశలు భౌతికంగా భూమి విభాగం ద్వారా వేరు చేయబడ్డాయి, అయితే రెండు లేన్లను కలిపే మార్గంలో తారు కనెక్షన్ పాయింట్లు ఉన్నాయి.
ష్మీ ఈ పాసేజ్లను (మొత్తం మూడు) రిఫరెన్స్ పాయింట్లుగా ఉపయోగిస్తాడు మరియు వాటి మధ్య దూరాన్ని తెలుసుకోవడం ద్వారా మరియు SSC Tuatara వాటిని ప్రయాణించడానికి ఎంత సమయం పట్టింది (SSC నార్త్ అమెరికా వీడియో ప్రకారం), అతను సగటు వేగాన్ని లెక్కించగలుగుతాడు. వాటి మధ్య.
ముఖ్యమైన సంఖ్యలకు వెళితే, మొదటి మరియు రెండవ పాస్ల మధ్య 1.81 కి.మీ దూరంలో ఉన్నాయి, టువాటారా 22.64 సెకన్లలో కవర్ చేసింది, ఇది సగటు వేగం గంటకు 289.2 కి.మీకి సమానం. ఇప్పటివరకు బాగానే ఉంది, కానీ ఒకే ఒక సమస్య ఉంది. Tuatara ప్రయాణిస్తున్న వేగాన్ని చూపే వీడియోలో, అది మొదటి పాస్ని 309 km/h వేగంతో దాటి రెండవ పాస్ని 494 km/hకి చేరుకోవడం మనం చూస్తాము — సగటు వేగం నమోదు చేయబడిన అతి తక్కువ వేగం కంటే ఎలా తక్కువగా ఉంది? ఇది గణిత అసంభవం.
Tuatara 24.4sలో కవర్ చేసిన రెండవ మరియు మూడవ ప్రకరణం మధ్య 2.28 కి.మీ దూరాన్ని మేము విశ్లేషించినప్పుడు అదే జరుగుతుంది (3.82s తగ్గింపు తర్వాత వీడియో 532.93 km/h సాధించిన "పరిష్కరించడానికి" వీడియో ఆపివేయబడింది), ఇది ఇస్తుంది. సగటు వేగం గంటకు 337.1 కి.మీ. ప్రవేశ వేగం గంటకు 494 కిమీ మరియు నిష్క్రమణ వేగం (ఇప్పటికే తగ్గుదలలో ఉంది) 389.4 కిమీ/గం ఉన్నందున మరోసారి, గణనలు జోడించబడవు. సగటు వేగం ఎక్కువగా ఉండాలి మరియు/లేదా ఆ దూరాన్ని కవర్ చేయడానికి పట్టే సమయం తక్కువగా ఉండాలి.
"గాయంలో ఎక్కువ ఉప్పును" ఉంచడం ద్వారా, SSC Tuatara మరియు Koenigsegg Agera RS లను అదే భాగాలలో పోల్చిన Shmee ఒక వీడియోను కూడా ఉపయోగిస్తుంది మరియు ఆశ్చర్యకరంగా, Agera RS మేము ఎంత వేగంతో చూసినప్పటికీ, Tuatara కంటే తక్కువ సమయంలో చేస్తుంది. అమెరికన్ హైపర్స్పోర్ట్స్ చాలా వేగంగా జరుగుతుందని వీడియో చూపిస్తుంది. కోయినిగ్సెగ్ ప్రచురించిన ఈ తదుపరి వీడియోలో మనం ఏదైనా నిర్ధారించగలము:
SSC Tuatara యొక్క స్పీడోమీటర్ అధికారిక వీడియోలో ఫోకస్ చేయకపోవడం వంటి, పొందిన రికార్డ్ను ప్రశ్నించే మరిన్ని ఆధారాలను Shmee పేర్కొన్నాడు. ప్రతి నిష్పత్తిలో పొందిన గరిష్ట వేగాన్ని లెక్కించడానికి వచ్చినప్పుడు అతను మరింత క్షుణ్ణంగా ఉన్నాడు. రికార్డు 6వ స్థానంలో సెట్ చేయబడింది, ఇది వీడియోలో మనం చూసే 500+ km/hని పొందడం అసాధ్యం, ఈ నిష్పత్తిలో Tuatara యొక్క అత్యధిక వేగం "మాత్రమే" 473 km/h — Tuatara ఏడు వేగాలను కలిగి ఉంది.
రికార్డు ఇంకా ధృవీకరించబడలేదు
మరో ముఖ్యమైన వివరాలు కూడా ఉన్నాయి. SSC ఉత్తర అమెరికా గిన్నిస్ వరల్డ్ రికార్డ్స్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఈ సవాలును నిర్వహించినప్పటికీ, 2017లో Agera RS అలా చేసినప్పుడు ఏమి జరిగిందో కాకుండా, అధికారికంగా రికార్డ్ను ధృవీకరించడానికి సంస్థ యొక్క ఏ ప్రతినిధి కూడా హాజరుకాలేదు.
ప్రపంచంలోనే అత్యంత వేగవంతమైన కారుగా ఈ రికార్డు సాధించడాన్ని ప్రశ్నించే అనేక ఆధారాలను ష్మీ సేకరించారు. ఇప్పుడు మిగిలి ఉన్నది SSC ఉత్తర అమెరికా మరియు టువాటారా చేరిన వేగాన్ని నిర్ణయించే GPS కొలిచే పరికరాలను సరఫరా చేసిన మరియు తయారు చేసిన సంస్థ అయిన Dewetronకి కూడా "వినడం".
అక్టోబర్ 29, 2020 సాయంత్రం 4:11 గంటలకు నవీకరించబడింది — SSC నార్త్ అమెరికా రికార్డ్ వీడియోకు సంబంధించి తలెత్తిన ఆందోళనలకు సంబంధించి ఒక పత్రికా ప్రకటనను విడుదల చేసింది.
నేను SSC ఉత్తర అమెరికా నుండి ప్రతిస్పందనను చూడాలనుకుంటున్నాను