వారసుడిపై అంచనాలు మాజ్డా CX-5 ఇది చాలా సంవత్సరాలుగా హిరోషిమా బిల్డర్ యొక్క అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్న మోడల్గా ఉన్నందున ఇది ఎక్కువగా ఉండదు.
CX-5 యొక్క మూడవ తరం గురించి మొదటి సమాచారం ఇప్పుడు కనిపించడం ప్రారంభించింది. అది 2022లో మార్కెట్లో కనిపించాలి , రెండవ తరం ప్రారంభించిన ఐదు సంవత్సరాల తర్వాత — CX-5 యొక్క మొదటి తరం కూడా మార్కెట్లో కేవలం ఐదు సంవత్సరాలు మాత్రమే.
అన్నింటిలో మొదటిది మీ హోదా గురించి. జపనీస్ బ్రాండ్ ద్వారా అనేక పేటెంట్ల నమోదు Mazda CX-5 యొక్క వారసుడిని CX-50 అని పిలవవచ్చని సూచిస్తుంది. ఈ విధంగా, ఇది రెండు అక్షరాలు మరియు రెండు అంకెలతో ఆల్ఫాన్యూమరిక్ హోదాను స్వీకరించిన బ్రాండ్ యొక్క మొదటి SUV అయిన CX-30తో సమలేఖనం చేయబడుతుంది.
RWD ప్లాట్ఫారమ్ మరియు ఇన్లైన్ సిక్స్-సిలిండర్ ఇంజన్లు? ✔︎
అయినప్పటికీ, అతిపెద్ద వింత దాని పేరులో లేదు, కానీ అది ఉన్న స్థావరంలో మరియు దానితో పాటు వచ్చే ఇంజన్లలో.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ ప్లాట్ఫారమ్పై ఆధారపడిన ప్రస్తుత మోడల్లా కాకుండా, Mazda CX-5 యొక్క సక్సెసర్ Mazda అభివృద్ధి చేస్తున్న ఇప్పటికే ధృవీకరించబడిన కొత్త వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ ప్లాట్ఫారమ్ (RWD)పై ఆధారపడి ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. రియర్-వీల్ డ్రైవ్తో కూడిన వేరియంట్లతో పాటు, SUV మరియు ఈ రోజు జరుగుతున్నట్లుగా, ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్తో కూడిన వేరియంట్లను కూడా ఆశించవచ్చు.
ఇంకా మంచిది, బోనెట్ కింద రెండు కొత్త ఇన్-లైన్ సిక్స్-సిలిండర్ ఇంజన్ల రూపంలో ప్రతిష్టాత్మకమైన కొత్త పరిణామాలను కూడా కనుగొనాలి - ఇవి ఇప్పటికే అభివృద్ధిలో ఉన్నాయి - గ్యాసోలిన్ మరియు డీజిల్, ఇది నాలుగు-సిలిండర్ యూనిట్లను పూర్తి చేస్తుంది.
కొత్త ఇన్-లైన్ సిక్స్-సిలిండర్ యొక్క స్పెసిఫికేషన్లు ధృవీకరించబడలేదు, అయితే ప్రస్తుతానికి, గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ 3.0 l సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుందని మరియు Mazda3 మరియు CX-30 Skyactiv-Xలో ఉన్న SPCCI సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తుందని పుకార్లు సూచిస్తున్నాయి. 48 V మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్తో అనుబంధించబడింది.డీజిల్ 3.3 లీటరుతో, మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్తో అనుబంధించబడి మరింత ఎక్కువగా ఉంటుంది.
ఇదంతా déjà vu లాగా అనిపిస్తే, మేము దీన్ని ఇంతకు ముందే నివేదించాము, కానీ Mazda6 యొక్క సక్సెసర్కి సంబంధించి, 2022కి విడుదల తేదీని కూడా నిర్ణయించాము.
తన మార్కెట్ స్థానాన్ని పెంచుకోవాలనే మాజ్డా ఆశయాలు అందరికీ తెలిసినవే. ఈ కొత్త ప్లాట్ఫారమ్ మరియు ఇంజిన్ల అభివృద్ధి అందుకు నిదర్శనం. Mazda6, CX-5 మరియు, చాలా మటుకు, ఈ హార్డ్వేర్తో పెద్దదైన CX-8 మరియు CX-9 (యూరోప్లో విక్రయించబడలేదు) యొక్క వారసులు, బ్యాటరీలను నేరుగా ప్రీమియం బ్రాండ్లకు పంపారు, ఇవి సారూప్యమైన లేదా ఒకే విధమైన పరిష్కారాలను ఆశ్రయిస్తాయి.