FCA (ఫియట్ క్రిస్లర్ ఆటోమొబైల్స్) ద్వారా 2021లో విడుదల చేయనున్న మూడు కొత్త SUVలలో రెండు ఇప్పటికే తెలిసినవే: ఆల్ఫా రోమియో టోనాలే ఇది ఒక మసెరటి గ్రీకల్ . ఆశ్చర్యం మూడవ మోడల్ యొక్క ప్రకటన నుండి వచ్చింది, ది ఫియట్ 500X కన్వర్టిబుల్ , ఇప్పటికే అధికారికంగా ధృవీకరించబడిన మోడల్ యొక్క అపూర్వమైన వేరియంట్.
ఇటాలియన్ కాంపాక్ట్ SUV శ్రేణికి ఆలస్యంగా చేర్చబడింది - ఇది 2014లో ప్రారంభించబడింది మరియు 2018లో నవీకరించబడింది - ఇది మరింత ఆశ్చర్యాన్ని కలిగిస్తుంది.
నిజమేమిటంటే, కన్వర్టిబుల్ SUVలు మరియు వాణిజ్యపరమైన విజయాలు సాధారణంగా ఒకదానికొకటి కలిసి ఉండవు - నిస్సాన్ మురానో మరియు రేంజ్ రోవర్ ఎవోక్ దీనికి ఉదాహరణలు - కానీ 2019లో T-Roc Cabrioని విడుదల చేయడానికి వోక్స్వ్యాగన్కు ఇది అడ్డంకి కాదు.
ఇప్పుడు ఫియట్ వంతు వచ్చింది, కానీ వివరించిన వ్యూహం పేర్కొన్న ఇతర ప్రతిపాదనల నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది. వోక్స్వ్యాగన్ T-Roc యొక్క బాడీవర్క్ను కన్వర్టిబుల్గా మార్చడానికి లోతైన (మరియు ఖరీదైన) మార్పులను చేయవలసి ఉండగా - A-పిల్లర్ నుండి వెనుకకు ఇది తప్పనిసరిగా కొత్త కారు - ఫియట్ చిన్న 500ని మార్చే రెసిపీని పునరావృతం చేస్తుంది. 500C.
మరో మాటలో చెప్పాలంటే, నిజమైన కన్వర్టిబుల్ని సృష్టించడానికి బదులుగా, సరికొత్త 500X కన్వర్టిబుల్ మనకు ఇప్పటికే తెలిసిన బాడీవర్క్లో ఎక్కువ భాగాన్ని ఉంచుతుంది, నాలుగు వైపుల తలుపులతో సహా, పైకప్పును మాత్రమే భర్తీ చేస్తుంది - ఇది కాన్వాస్ మరియు ముడుచుకునేలా మారుతుంది -, టెయిల్గేట్ మరియు వెనుక విండో (ఇది గాజుతో తయారు చేయబడుతుంది).
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ఈ విధంగా, ఫియట్ అభివృద్ధి మరియు ఉత్పత్తి వ్యయాలను తగ్గించడానికి మరియు 500X "మూసివేయబడిన" అన్ని లక్షణాలను ఆచరణాత్మకంగా ఉంచడం ద్వారా నిర్వహిస్తుంది - ప్రాక్టికాలిటీలో తక్కువ "త్యాగాలను" సూచిస్తుంది - వాణిజ్యపరంగా విజయం సాధించే అవకాశాలు కొత్త మోడల్కు అనుకూలంగా ఉన్నాయి.
కొత్త ఫియట్ 500X క్యాబ్రియో ఇతర 500Xతో పాటు ఇటలీలోని మెల్ఫీలో ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది, ఇది బిల్లులకు మరింత సహాయపడుతుంది. ఉదాహరణకు, Volkswagen T-Roc Cabrio, ఇతర T-Rocsతో పాటు Autoeuropaలో ఉత్పత్తి చేయబడదు, కానీ జర్మనీలోని ఓస్నాబ్రూక్లో, మునుపటి కర్మన్ సౌకర్యాల వద్ద ఉత్పత్తి చేయబడింది.
టోనలే మరియు గ్రీకేల్
ఫియట్ 500X క్యాబ్రియో ఈ సంవత్సరం ఎప్పుడు ఆవిష్కరించబడుతుందనేది ఇప్పటికీ అస్పష్టంగా ఉంది, అయితే ఇది కొత్త తేలికపాటి-హైబ్రిడ్ ఇంజిన్తో కూడా వస్తుంది, అది మిగిలిన శ్రేణికి విస్తరించబడుతుంది. ఆల్ఫా రోమియో మరియు మసెరటి ద్వారా 2021లో విడుదల చేయనున్న రెండు ఇతర SUVలకు సంబంధించి మరిన్ని నిశ్చయతలు ఉన్నాయి.
ది ఆల్ఫా రోమియో టోనాలే సెప్టెంబరు నెలలో అంతర్జాతీయ ప్రదర్శన షెడ్యూల్ చేయబడింది మరియు వాణిజ్యీకరణ ప్రారంభం 2021 చివరిలో లేదా 2022 ప్రారంభంలో ప్రారంభమవుతుంది. టోనలే జీప్ కంపాస్లో ఉపయోగించిన బేస్ యొక్క సవరించిన వేరియంట్పై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది ఇటలీలోని పోమిగ్లియానోలో, రెండవ కాలంలో ఈ సంవత్సరం సెమిస్టర్ — ఫియట్ పాండా ప్రస్తుతం అక్కడ ఉత్పత్తి చేయబడుతోంది.
SUV పరోక్షంగా అయినప్పటికీ, ఇటాలియన్ బ్రాండ్ యొక్క శ్రేణిలో గియులియెట్టా స్థానాన్ని ఆక్రమించింది, దీని ఉత్పత్తి గత సంవత్సరం చివరిలో ముగిసింది మరియు ప్రత్యక్ష వారసుడిని కలిగి ఉండదని ఊహించబడింది.
ది మసెరటి గ్రీకల్ ఆల్ఫా రోమియో గియులియా మరియు స్టెల్వియోలను ఉత్పత్తి చేసే అదే ఫ్యాక్టరీ, ఇటలీలోని క్యాసినో ప్లాంట్లో ఈ సంవత్సరం నవంబర్లో ఉత్పత్తి ప్రారంభమవుతుంది. ట్రైడెంట్ బ్రాండ్ నుండి ఈ ప్రత్యేకమైన SUV లెవాంటే క్రింద ఉంచబడుతుంది మరియు ఆల్ఫా రోమియో మోడళ్లకు దాని సామీప్యత కేవలం అదే ప్రదేశంలో ఉత్పత్తి చేయబడటం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. Grecale Giulia మరియు Stelvio వంటి అదే ప్లాట్ఫారమ్ అయిన Giorgioపై ఆధారపడింది మరియు మేము నిన్న చూసినట్లుగా, అదే ప్లాట్ఫారమ్ కొత్తదానికి పునాదిగా కూడా పనిచేసింది. జీప్ గ్రాండ్ చెరోకీ.