అరిగిపోయిన టైర్? కొత్త అంతస్తు ముద్రించబడింది. ఇది భవిష్యత్తు, మిచెలిన్ చెప్పారు

Anonim

Michelin ఎయిర్లెస్ టైర్స్ టెక్నాలజీకి కొత్తేమీ కాదు, లేదా మరో మాటలో చెప్పాలంటే, గాలి అవసరం లేని టైర్లు. గతంలో, ఇది ఇప్పటికే ట్వీల్ను అందించింది, అయితే ఇది ఇప్పటికే మినీ లోడర్ల వంటి కొన్ని వాహనాలకు వర్తింపజేయబడింది. ఇప్పుడు, కెనడాలోని మాంట్రియల్లో జరిగిన Movin'On కాన్ఫరెన్స్లో ప్రదర్శించిన మిచెలిన్ మరో అడుగు ముందుకు వేసింది, ఇది భవిష్యత్తు యొక్క టైర్గా ఉండటానికి మరొక మార్గాన్ని తెరుస్తుంది.

ట్వీల్ వలె, మిచెలిన్ యొక్క విజనరీ కాన్సెప్ట్కు గాలి అవసరం లేదు. కానీ దీని వలె కాకుండా, విజనరీ కాన్సెప్ట్కు పూర్తిగా అంచు అవసరం లేదు. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, టైర్ మరియు రిమ్ ఒకే మూలకంలో విలీనం అవుతాయి, దీని ఫలితంగా తేనెగూడు నిర్మాణం సాంప్రదాయ టైర్ మరియు రిమ్ యొక్క దృఢత్వం మరియు డంపింగ్ను నిర్ధారించగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

ఈ నిర్మాణం పునర్వినియోగపరచదగిన పదార్థాలతో కూడి ఉంటుంది, ఇది పూర్తిగా పునర్వినియోగపరచదగినది. మిచెలిన్ ఈ రకమైన నిర్మాణాన్ని పేరుతో బాప్టిజం ఇచ్చాడు ఉత్పాదక రూపకల్పన , అంటే, మొక్క, ఖనిజం మరియు జంతు ప్రపంచంలో కూడా సహజ పెరుగుదల ప్రక్రియలను అనుకరించే ఆకారం, పగడాలలో చూడవచ్చు.

మిచెలిన్ విజనరీ కాన్సెప్ట్ టైర్

టైర్కు "ఇంధనాన్ని నింపండి"

ఈ టైర్ను కొత్త మెటీరియల్తో "ఇంధనం" చేయవచ్చు అనే వాస్తవం నుండి ఇది నిలుస్తుంది రెండవ అంశం. ఇష్టమా? మీరు టైర్లు అరిగిపోయారనుకోండి లేదా శీతాకాలపు టైర్లకు మార్చవలసి ఉంటుంది. ఈ రోజుల్లో, ఈ దృశ్యం టైర్లను మార్చడానికి మిమ్మల్ని బలవంతం చేస్తుంది, కానీ భవిష్యత్తులో మిచెలిన్ ఊహించినది, ఇది అవసరం లేదు.

3డి ప్రింటింగ్ టెక్నాలజీ వల్ల ఏదో సాధ్యమైంది. దిగువ వీడియో వివరించినట్లుగా, మనకు ఏ రకమైన ఫ్లోరింగ్ కావాలో ముందుగానే ఎంచుకోవడం సాధ్యమవుతుంది. మేము కేవలం ఒక నిర్దిష్ట సర్వీస్ స్టేషన్కి వెళ్తాము, కొన్ని నిమిషాల వ్యవధిలో ప్రింటర్ల సెట్ మా చక్రానికి అవసరమైన మెటీరియల్ మొత్తాన్ని జోడిస్తుంది. నేలను దాని అసలు స్థితికి తిరిగి ఇవ్వాలా లేదా వర్షం లేదా మంచు వంటి విభిన్న ట్రాఫిక్ పరిస్థితులను ఎదుర్కొనేందుకు నేల రకాన్ని పూర్తిగా మార్చాలా.

ఉపయోగించిన పదార్థం కోల్డ్ క్యూరింగ్ ప్రక్రియను ఉపయోగిస్తుంది, జీవఅధోకరణం చెందుతుంది మరియు దాని పనితీరు ప్రస్తుత టైర్లకు భిన్నంగా ఉండకపోవడమే లక్ష్యం. 3డి ప్రింటింగ్ అనేది ఒక సంకలిత ప్రక్రియ అని గుర్తుంచుకోండి, అవసరమైన మొత్తంలో మెటీరియల్ని మాత్రమే జోడించడం వల్ల, స్పష్టమైన పర్యావరణ ప్రయోజనాలతో పాటు వ్యర్థాలు కూడా ఉండవు.

హైలైట్ చేయబడిన మూడవ అంశం వాహనంతో కమ్యూనికేట్ చేయగల టైర్ (లేదా అది చక్రమా?) యొక్క సామర్ధ్యం. టైర్ ట్రెడ్ ఎంత అరిగిపోయింది అనే దాని గురించి, కవర్ చేయడానికి మార్గం కోసం అత్యంత అనుకూలమైన ట్రెడ్ను సిఫార్సు చేయడం లేదా ఇంటిగ్రేటెడ్ అప్లికేషన్కు ధన్యవాదాలు మా అవసరాలను అనుసరించడం, మీరు ట్రెడ్ యొక్క రీప్రింట్ను ముందుగానే షెడ్యూల్ చేయవచ్చు.

మిచెలిన్ విజనరీ కాన్సెప్ట్

సైన్స్ ఫిక్షన్ లేదా ఇది వాస్తవమా?

మిచెలిన్ ప్రకారం, విజనరీ కాన్సెప్ట్ పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి యొక్క ప్రారంభ దశలోనే ఉంది. రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్మెంట్ ఎగ్జిక్యూటివ్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ టెర్రీ గెట్టిస్ ప్రకారం, 3డి ప్రింటింగ్ ద్వారా పొందిన ఫ్లోర్ యొక్క మన్నిక ఇంకా ధృవీకరించబడలేదు. మిచెలిన్ ప్రకారం, మిగిలిన నిర్మాణం వలె కాకుండా, వాహనం యొక్క వ్యవధికి సమానమైన వ్యవధి ఉంటుంది.

"స్మార్ట్ టైర్" గురించి, అంటే, కారుతో కమ్యూనికేట్ చేయగల సామర్థ్యం, ఇది 2-3 సంవత్సరాల దూరంలో ఉన్న సాంకేతికత, అయితే అందించిన ఇతర సాంకేతికతల్లో చాలా వరకు సమయం చాలా దూరం - సుమారు 10-20 సంవత్సరాల వయస్సు.

ఇంకా చదవండి