ది మాజ్డా CX-3 ఇది న్యూయార్క్లో స్వల్పమైన సవరణలతో కనిపించింది, ఇది మనకు ఇప్పటికే తెలిసిన CX-3 నుండి ఆచరణాత్మకంగా గుర్తించలేని విధంగా చేస్తుంది - దానిలో ఒక విమర్శ కాదు, ఎందుకంటే ఇది దాని తరగతిలోని అత్యంత ఆకర్షణీయమైన ప్రతిపాదనలలో ఒకటిగా ఉంది.
బాహ్య మార్పులు పునఃరూపకల్పన చేయబడిన గ్రిల్కి వస్తాయి, కొన్ని పరికరాల ఎంపిక నుండి మిగిలిన తేడాలు వస్తాయి: కొత్త డిజైన్ 18″ చక్రాలు, సోల్ రెడ్ క్రిస్టల్ రంగు మరియు మ్యాట్రిక్స్ LED ఆప్టిక్స్.
ఇంటీరియర్లోనే మనం పెద్ద తేడాలను చూస్తాము. ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండ్బ్రేక్ పరిచయం , ఆటో-హోల్డ్ ఫంక్షన్తో, సెంట్రల్ ఆర్మ్రెస్ట్ను జోడించడానికి సీట్ల మధ్య తగినంత ఖాళీని ఖాళీ చేస్తుంది. i-ACTIVSENSE భద్రతా వ్యవస్థ కొత్త ట్రాఫిక్ అసిస్టెంట్ (ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో కలిపి)తో సహా కొత్త విషయాలను కూడా కలిగి ఉంది.
ముందు పెద్ద వార్త గ్రిడ్.
యూరో 6డి-టెంప్ అనేది ఓవర్హాల్డ్ ఇంజిన్లకు పర్యాయపదం
మాజ్డా దాని పెట్రోల్ యూనిట్ — 2.0 SKYACTIV-G — ఉద్గారాలను మరింత తగ్గించడానికి మరియు యూరో 6D-టెంప్ స్టాండర్డ్ మరియు WLTP మరియు RDE సైకిల్స్ యొక్క కఠినమైన అవసరాలను తీర్చడానికి పునర్విమర్శలను ప్రకటించింది. అయినప్పటికీ, మాజ్డా యొక్క విలక్షణమైన విధానం - అధిక-సామర్థ్య ఇంజిన్లు, టర్బో లేదు - అధిక డిమాండ్లకు మరింత "స్నేహపూర్వకంగా" ఉన్నట్లు రుజువు చేస్తుంది. మేము ఇటీవలి నెలల్లో నివేదించిన ఇతర కేసుల మాదిరిగా 2.0కి పార్టికల్ ఫిల్టర్ అవసరం లేదు.
యూట్యూబ్లో మమ్మల్ని అనుసరించండి మా ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
కానీ Mazda CX-3 పోర్చుగల్లో 1.5 SKYACTIV-D ఇంజిన్తో మాత్రమే విక్రయించబడింది , డీజిల్, 2.0 పెట్రోల్ ఇంజన్ను - యూరప్లోని మిగిలిన ప్రాంతాల్లో అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్న మోడల్గా ఉండే జాతీయ పన్నుల కారణంగా - మనకు అనుచితమైనది. ఈ డీజిల్ యూనిట్ అతిపెద్ద వార్తలను కేంద్రీకరిస్తుంది.
NOx (నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్లు) ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి, మాజ్డా, అనేక పరిణామాలలో ఇంజిన్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని కూడా పెంచింది (దీనిపై డేటా ఇంకా విడుదల కాలేదు), తక్కువ దహన ఉష్ణోగ్రతను నిర్ధారిస్తుంది - ఛాంబర్ దహన ఒత్తిడి మరియు ఉష్ణోగ్రత మధ్య పరస్పర సంబంధం ఉంది. మరియు నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్ల ఉత్పత్తి.
లోపల, సెంటర్ కన్సోల్ హైలైట్ చేయబడింది, ఇది దాని మెకానికల్ హ్యాండ్బ్రేక్ను కోల్పోయింది.
ప్రస్తుతానికి, సవరించిన Mazda CX-3 పోర్చుగల్కు ఎప్పుడు వస్తుందనే దానిపై ఇంకా అధికారిక నిర్ధారణ లేదు.