Cabify "అర్బన్ మొబిలిటీ సిస్టమ్ను విప్లవాత్మకంగా మారుస్తానని" వాగ్దానం చేసింది మరియు ఈరోజు పోర్చుగల్లో పనిచేయడం ప్రారంభించింది. ప్రస్తుతానికి, ఈ సేవ లిస్బన్ నగరంలో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది.
వివాదాస్పద రవాణా సేవల సంస్థ ఉబెర్కు ప్రధాన పోటీదారుగా పేరుగాంచిన క్యాబిఫై అనేది ఐదు సంవత్సరాల క్రితం స్పెయిన్లో స్థాపించబడిన ప్లాట్ఫారమ్, ఇది ఇప్పటికే ఐదు దేశాల్లోని 18 నగరాల్లో కార్యకలాపాలు నిర్వహిస్తోంది - స్పెయిన్, మెక్సికో, పెరూ, కొలంబియా మరియు చిలీ - మరియు ఇది ఇప్పుడు ఉద్దేశించబడింది ఫేస్బుక్ పేజీ ద్వారా చేసిన ప్రకటన ప్రకారం, ఈ రోజు (మే 11) నుండి మన దేశానికి వ్యాపారాన్ని విస్తరించండి.లిస్బన్ సేవను ఉపయోగించే మొదటి నగరం, కానీ Cabify ఇతర పోర్చుగీస్ నగరాల్లోకి ప్రవేశించాలని భావిస్తోంది, అక్కడ వారు "మార్కెట్లో అత్యంత ఉపయోగకరమైన పరిష్కారాలలో ఒకటి"గా చూడాలనుకుంటున్నారు.
సంబంధిత: Cabify: అన్ని టాక్సీ డ్రైవర్లు Uber యొక్క పోటీదారుని ఆపాలని భావించిన తర్వాత
ఆచరణలో, Cabify అనేది Uber అందించిన పోర్చుగల్లో ఇప్పటికే ఉన్న సేవను పోలి ఉంటుంది. ఒక అప్లికేషన్ ద్వారా, కస్టమర్ వాహనానికి కాల్ చేయవచ్చు మరియు చివరికి క్రెడిట్ కార్డ్ లేదా PayPal ద్వారా చెల్లింపు చేయవచ్చు.
Uber vs Cabify: తేడాలు ఏమిటి?
– యాత్ర విలువ గణన: ఇది ప్రయాణించిన కిలోమీటర్లపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు సమయం మీద కాదు. ట్రాఫిక్ విషయంలో, వినియోగదారుని కోల్పోరు. లిస్బన్లో, ఈ సేవ ప్రతి కిమీకి €1.12 ఖర్చవుతుంది మరియు ప్రతి ప్రయాణానికి కనీసం €3.5 (3 కిమీ) ఖర్చు అవుతుంది.– ఒకే రకమైన సేవ అందుబాటులో ఉంది: లైట్, UberXకి సమానం. Cabify ప్రకారం, 4 మంది వ్యక్తులు + డ్రైవర్ సామర్థ్యంతో ఒక VW Passat లేదా అలాంటిదే హామీ ఇవ్వబడుతుంది.
– అనుకూలీకరణ: మీ ప్రొఫైల్ ద్వారా మీరు ఏ రేడియో వినాలనుకుంటున్నారు, ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఆన్లో ఉండాలా వద్దా మరియు డ్రైవర్ మీ కోసం తలుపు తెరవాలనుకుంటున్నారా అని మీరు పేర్కొనవచ్చు - మీరు సోర్స్ వద్ద తలుపు తెరవాలనుకుంటున్నారా లేదా అని కూడా నిర్వచించవచ్చు. , గమ్యం లేదా రెండింటిలోనూ.
– రిజర్వేషన్ సిస్టమ్: ఈ ఫీచర్తో మీరు వాహనం రాకను షెడ్యూల్ చేయవచ్చు మరియు పిక్-అప్ స్థానాన్ని నిర్వచించవచ్చు.
టాక్సీ డ్రైవర్లు పోరాడతామని హామీ ఇచ్చారు
Razão Automóvelతో మాట్లాడుతూ మరియు Cabify గురించి మరింత సమాచారం వెల్లడించిన తర్వాత, FPT ప్రెసిడెంట్, కార్లోస్ రామోస్కు ఎటువంటి సందేహాలు లేవు: "ఇది ఒక చిన్న Uber" మరియు అందువల్ల, ఇది "చట్టవిరుద్ధంగా పనిచేస్తుంది". ఫెడరేషన్ ప్రతినిధి కూడా "FPT ప్రభుత్వం లేదా పార్లమెంటు జోక్యాన్ని ఆశిస్తోంది, కానీ న్యాయమూర్తి నుండి కూడా ప్రతిస్పందనను ఆశించింది" అని వెల్లడించారు. కార్లోస్ రామోస్ టాక్సీలు అందించే సేవలో కొన్ని సమస్యలు ఉన్నాయని విస్మరించలేదు, కానీ అవి వాటిని పరిష్కరించే "చట్టవిరుద్ధమైన ప్లాట్ఫారమ్లు" కావు.
తప్పిపోకూడదు: టాక్సీ డ్రైవర్లు (కాని) ఆమోదించే Uber పోటీదారు వస్తోంది
కార్లోస్ రామోస్ కూడా "డిమాండ్కు రవాణా సేవల సరఫరాను సరిచేయడం అవసరం" మరియు "రంగంలో సరళీకరణ వైపు ధోరణి ఇప్పటికే పనిచేస్తున్న వారికి హాని కలిగిస్తుంది, తద్వారా ఇతరులు తక్కువ పరిమితులతో ప్రవేశించవచ్చు" అని కూడా భావించారు.చిత్రం: క్యాబిఫై