సర్క్యూట్ యొక్క డిమాండ్ మరియు కష్టాల దృష్ట్యా, నూర్బర్గ్రింగ్ను టెస్ట్ ట్రాక్గా మార్చే అనేక బ్రాండ్లు ఉన్నాయి. అనేక సందర్భాల్లో, నూర్బర్గ్రింగ్లో సాధించిన సమయాలు రహదారి నమూనాల సామర్థ్యాన్ని నిరూపించడానికి ఉపయోగించబడతాయి. కానీ ఇది ఎల్లప్పుడూ అలా కాదు.
2016లో, Nürburgring Nordschleife వద్ద WTCC దశ తర్వాత, ప్రైవేట్ బృందం Cyan Racing వోల్వో S60 పోలెస్టార్ రోడ్ వెర్షన్ యొక్క కొన్ని డైనమిక్ పరీక్షలను నిర్వహించడానికి జర్మన్ సర్క్యూట్ లేఅవుట్ను ఉపయోగించుకుంది. పరీక్ష ఫలితాలు 12 నెలల పాటు రహస్యంగా ఉంచబడ్డాయి:
7 నిమిషాల 51 సెకన్ల సమయంతో, వోల్వో S60 పోలెస్టార్ నూర్బర్గ్రింగ్లో వేగవంతమైన నాలుగు-డోర్ల ఉత్పత్తి మోడల్గా రికార్డు సృష్టించింది..
గత సంవత్సరం ప్రారంభించబడిన, Volvo S60 Polestar 367hp (ఇతర మెకానికల్ మెరుగుదలలతో పాటు)తో టర్బోచార్జ్డ్ 4-సిలిండర్ ఇంజన్తో అమర్చబడింది మరియు 0-100 km/h నుండి కేవలం 4.7 సెకన్లు పడుతుంది.
అయితే, ఇప్పటికే వోల్వో S60 పోలెస్టార్ రికార్డు తర్వాత, ఆల్ఫా రోమియో గియులియా క్వాడ్రిఫోగ్లియో 7 నిమిషాల 32 సెకన్ల సమయంతో నూర్బర్గ్రింగ్లో వేగవంతమైన సెలూన్ టైటిల్ను క్లెయిమ్ చేసింది. అలాగే పోర్స్చే పనామెరా టర్బో - సాంకేతికంగా ఐదు-డోర్ల మోడల్ - జర్మన్ సర్క్యూట్లోని S60 పోలెస్టార్ కంటే మెరుగైన ల్యాప్ను నిర్వహించింది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, రెండు మోడళ్ల స్పెక్స్ చూస్తే, S60 Polestar యొక్క సమయం ఆశ్చర్యపరుస్తుంది.
పోటీ వెర్షన్ కొరకు, S60 Polestar TC1 WTCC యొక్క మరొక దశ కోసం ఈరోజు "ఇన్ఫెర్నో వెర్డే"కి తిరిగి వస్తుంది.