ATV (ఆల్ టెర్రైన్ వెహికల్స్) సెగ్మెంట్ కొత్త పోటీదారుని పొందింది, Yamaha YXZ 1000 R. 1000cc త్రీ-సిలిండర్ ఇంజన్ 10,500 rpm పని చేయగలదు!
కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం, ATV సెగ్మెంట్ పుట్టింది. ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యాలు కలిగిన వాహనాలు, ఎక్కువగా విశ్రాంతి మరియు వ్యవసాయ కార్యకలాపాలకు ఉపయోగించబడతాయి. విశ్రాంతి మరియు పనిపై ఈ దృష్టి ఉన్నప్పటికీ, అనంతర ఉపకరణాలతో కూడిన మొదటి స్పోర్టీ వెర్షన్లు త్వరలో కనిపించడం ప్రారంభించాయి.
పొలారిస్ RZR రాక – మొదటి పనితీరు-కేంద్రీకృత ATV – మార్కెట్ ముఖాన్ని మార్చేసింది మరియు ఇప్పుడు యమహా యమహా YXZ 1000 Rతో సవాలుకు స్పందించింది. అధిక-పనితీరుతో కూడిన స్పోర్టీ ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ ATV 10,500 rpm వద్ద సాధించే 3-సిలిండర్ ఇంజన్ - గరిష్ట శక్తిని వెల్లడించలేదు.
ఈ వాహనాల్లో సాధారణంగా ఉండేదానికి విరుద్ధంగా, ట్రాన్స్మిషన్ సీక్వెన్షియల్ 5-స్పీడ్ గేర్బాక్స్ ద్వారా చేయబడుతుంది - నిరంతర వైవిధ్యం గేర్బాక్స్ ఉపయోగించడం సర్వసాధారణం. ఇంజిన్ పనితీరును సరిపోల్చడానికి, యమహా YXZ 1000 Rను బహుళ-అడ్జస్టబుల్ ఫాక్స్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్లతో అమర్చింది. ఫలితం మీరు వీడియోలో చూడగలరు… అద్భుతం!
Instagram మరియు Twitterలో Razão Automóvelని అనుసరించండి