ఎలోన్ మస్క్ "కుట్టింది" లేదా కాదా? గత నెల చివరిలో, పోర్స్చే తన మొదటి ట్రామ్ ప్రారంభించబడుతుందని ఊహించి, "గ్రీన్ హెల్", లెజెండరీ Nürburgring సర్క్యూట్లో Taycan చేరుకున్న సమయాన్ని వెల్లడించింది.
చేరుకున్న సమయం 7నిమి42సె ఇది గౌరవప్రదమైనది — ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ మరియు 761 hp మరియు 1050 Nm ఉన్నప్పటికీ, ప్రయాణంలో ఎల్లప్పుడూ 2370 kg (US) ఉంటుంది!
మేము కూడా బెర్లిన్ సమీపంలోని న్యూహార్డెన్బర్గ్లో ఉన్న పోర్షే టేకాన్ అధికారిక ప్రదర్శన తర్వాత, పోర్స్చే యొక్క కొత్త ప్రతిపాదనపై ఎలాన్ మస్క్ ప్రతిస్పందించడానికి ఎక్కువ సమయం పట్టలేదు, మోడల్ S తరువాతి వారంలో నూర్బర్గ్రింగ్లో ఉంటుందని సూచిస్తుంది:
వచ్చే వారం నూర్బర్గ్రింగ్లో మోడల్ S
- ఎలోన్ మస్క్ (@elonmusk) సెప్టెంబర్ 5, 2019
ఇంకేం చెప్పలేదు. టెస్లా ప్రభావవంతంగా నూర్బర్గ్రింగ్ సర్క్యూట్లో ఉంది, పరిశ్రమకు అంకితమైన రోజుల కోసం ఒక స్థలాన్ని కూడా రిజర్వు చేసింది, ట్రాక్ మూసివేయబడినప్పుడు తయారీదారులు తమ భవిష్యత్ ఉత్పత్తులను పరీక్షించగలరు… కానీ ల్యాప్ సమయాలను కొలవడానికి కాదు. ఈ రోజుల్లో అక్కడ ఉన్న ప్రతిదానిలో కొంత భాగాన్ని కనుగొనడం సాధ్యమవుతుంది - కొత్త డిఫెండర్ కూడా నూర్బర్గ్రింగ్లో పరీక్షల్లో ఉన్నాడు.
కానీ దాని "పెరడు" లో పోర్స్చే సవాలు? పోర్స్చే జర్మన్ సర్క్యూట్లో స్థిరమైన ఉనికిని కలిగి ఉంది, దాని మోడళ్లను పరీక్షించడమే కాకుండా, అందరికి సూచనలుగా మారే దాని స్పోర్టియర్ మోడల్లతో సమయాన్ని స్థాపించడానికి కూడా ఉంది - అనుభవం లోపించింది కాదు…
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
కొత్త Taycan తో ఇది భిన్నంగా లేదు. మేము వోక్స్వ్యాగన్ ID.R పోటీ నమూనా యొక్క సంపూర్ణ రికార్డును మరియు అరుదైన చైనీస్ సూపర్ స్పోర్ట్స్ కారు NIO EP9 యొక్క సంపూర్ణ రికార్డును తీసివేసినట్లయితే, పోర్స్చే తన స్వంత టైటిల్ను కలిగి ఉంది. "గ్రీన్ హెల్"లో నాలుగు-డోర్ల విద్యుత్ వేగంగా , మరియు అది టెస్లాకు ఆసక్తిని కలిగిస్తుందని మేము భావిస్తున్నాము.
నూర్బర్గ్రింగ్లో ఫిరంగి సమయాలను పొందడం అంత సులభం కాదు — 911 GT3 RS మరియు కొర్వెట్ ZR1 మధ్య ఈ కథనాన్ని గుర్తుంచుకోవాలా? — మరియు టెస్లా కేవలం మోడల్ Sతో అక్కడికి చేరుకుని, కొత్త టైకాన్ యొక్క సమయాన్ని అధిగమించాలని మీరు ఖచ్చితంగా ఆశించరు — (ఆలస్యం) E-GT ఛాంపియన్షిప్ కోసం సన్నాహకంగా మోడల్ S యొక్క సర్క్యూట్లో ఇబ్బందులను మేము చూశాము. ఒక ల్యాప్ మరియు సగం ముగింపు.
ఎలోన్ మస్క్ చేసిన తర్వాత చేసిన ట్వీట్ కొంత నీటిని మరిగించడంతో ముగిసింది, వారు ఈ వారం పరీక్ష కోసం వేచి ఉండరని పేర్కొంది, "గ్రీన్ హెల్"లో త్వరగా మరియు సురక్షితంగా తరలించడానికి మోడల్ Sని "ట్యూన్ అప్" చేయాల్సిన అవసరం ఉందని సూచిస్తుంది. , ప్రధానంగా ఫ్లగ్ప్లాట్జ్ (ఏరోడ్రోమ్) విభాగం ద్వారా:
కానీ మేము బహుశా ఈ వారం ఉత్తమ ల్యాప్ సమయం కోసం ప్రయత్నించలేము, ఎందుకంటే మేము Nürburgring, ముఖ్యంగా Flugplatz విభాగంలో భద్రత కోసం మోడల్ Sని పూర్తిగా సమీక్షించి & ట్యూన్ చేయాలి
- ఎలోన్ మస్క్ (@elonmusk) సెప్టెంబర్ 11, 2019
అన్నింటికంటే, టెస్లా నూర్బర్గ్రింగ్లో ఏమి చేస్తున్నాడు?
కొలవడానికి శీఘ్ర మలుపు లేకపోతే, మీరు ఏమి చేయడానికి అక్కడికి వెళ్లారు? వారు ఒకదాన్ని తీసుకోలేదు, కానీ రెండు టెస్లా మోడల్ S. వాటిలో ఒకటి సాధారణ గ్రే టెస్లా మోడల్ S కంటే ఎక్కువగా కనిపించడం లేదు, కానీ పెద్ద రియర్ స్పాయిలర్ వంటి కొన్ని విభిన్న వివరాలతో. ఆటోమోటివ్ మైక్ ఛానెల్ నుండి వీడియోను చూడండి:
కానీ టెస్లా మోడల్ S దృష్టిని ఆకర్షించడం కాదు, ఎరుపు రంగులో ఉన్న ఇతర నమూనా:
మీరు చూడగలిగినట్లుగా, ఈ నమూనా "రెగ్యులర్" మోడల్ S నుండి చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది. మీరు చక్రాలపై విస్తరించడం, మరింత స్పష్టమైన వెనుక స్పాయిలర్, అధిక-పనితీరు గల మిచెలిన్ టైర్లతో చుట్టబడిన విభిన్న చక్రాలు మరియు మరింత వివరణాత్మక చిత్రాలలో, కార్బన్-సిరామిక్ బ్రేక్ డిస్క్లను చూడటం కూడా సాధ్యమే (కార్ మరియు డ్రైవర్ ప్రకారం).
ఈ మోడల్ S కేవలం "రేసింగ్ స్పెషల్" కంటే ఎక్కువ అని నిందించే మరో వివరాలు ఉన్నాయి. వెనుకవైపు మేము P100+ హోదాను కనుగొంటాము, ప్రస్తుత మోడల్ S యొక్క తెలియని వెర్షన్ — మరియు అవి ఇటీవల పనితీరుగా పేరు మార్చలేదా?
1/3...నిన్న నేను గుర్తించాను @nico_rosberg ఫ్రాంక్ఫర్ట్ మోటార్ షోలో మరియు అతను నూర్బర్గ్రింగ్లో మోడల్ Sలో ల్యాప్ని ప్రయత్నిస్తావా అని అడిగాడు. అతను మరియు అని చెప్పాడు @టెస్లా "ఇంకా చర్చల్లో ఉన్నాయి". రోల్ కేజ్తో కూడిన ఈ మోడల్ S ఈరోజు నూర్బర్గ్రింగ్ సమీపంలో కనిపించింది… pic.twitter.com/IJ4TKdqGKT
— పాల్ మారిక్ (@PaulMaric) సెప్టెంబర్ 12, 2019
అన్ని తరువాత, దాని గురించి ఏమిటి? స్పష్టంగా, ఈ "ఆర్టిలేటెడ్" మోడల్ S అనేది ఎలక్ట్రిక్ యొక్క కొత్త అధిక-పనితీరు గల వేరియంట్, ప్రస్తుతానికి, మోడల్ S "ప్లెయిడ్" (చెకర్డ్ ఫాబ్రిక్). విచిత్రమైన పేరు? లూడిక్రస్ అనే పదం వలె, ప్లాయిడ్ అనేది స్పేస్ బాల్స్ చిత్రానికి సూచన, ఇది స్టార్ వార్స్పై వ్యంగ్యం - చలనచిత్రంలో ప్లాయిడ్ లూడిక్రస్ కంటే వేగంగా ఉంటుంది…
మరియు డ్రాగ్ రేస్ల రారాజు మోడల్ S లూడిక్రస్ పెర్ఫార్మెన్స్ కంటే కూడా వేగంగా ఉండాలి, మోడల్ S "ప్లాయిడ్" మూడు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది, రెండు బదులుగా. కానీ నూర్బర్గ్రింగ్ లేదా మరేదైనా సర్క్యూట్లో రికార్డ్ను బద్దలు కొట్టడానికి, నేరుగా ముందుకు వెళ్లడం సరిపోదు, మీరు వంగి, బ్రేక్ వేయాలి మరియు కొంత ప్రతికూల లిఫ్ట్ కలిగి ఉండాలి.
మరియు బ్యాటరీల యొక్క థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ యొక్క ఎప్పటికీ సున్నితమైన సమస్యను మరచిపోకూడదు, ఖచ్చితంగా పోర్స్చే భారీగా పెట్టుబడి పెట్టింది, టైకాన్కు దీర్ఘకాలిక అధిక పనితీరును అందించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది - పవర్ట్రెయిన్తో సంబంధం లేకుండా ఏదైనా పోర్స్చేలో అంతర్లీనంగా ఉండే లక్షణం.
తాజా చిత్రాలు, ప్రజలారా! అవి కార్బన్ సిరామిక్ బ్రేక్ల యొక్క భారీ సెట్! అదనంగా వెనుక వింగ్లో అదనపు మార్పులు. త్వరలో మరింత వివరణాత్మక కథనానికి లింక్ను పోస్ట్ చేస్తాను. pic.twitter.com/EWWhB0Tkd5
— పాల్ మారిక్ (@PaulMaric) సెప్టెంబర్ 12, 2019
"ప్లాయిడ్" అభివృద్ధి సమయంలో టెస్లా యొక్క ఇంజనీర్ల నుండి తప్పించుకోకూడని థీమ్. కొత్త యంత్రం యొక్క సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శించడానికి, టెస్లా ఇటీవల యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఆఫ్ అమెరికాలోని లగునా సెకా సర్క్యూట్లో వేగవంతమైన ల్యాప్ను సాధించినట్లు ప్రకటించింది.
ప్రోటోటైప్ సమయం వచ్చింది 1నిమి36.6సె, యొక్క మునుపటి సమయాన్ని ఓడించడం 1నిమి 37.5సె జాగ్వార్ XE SV ప్రాజెక్ట్ ద్వారా సాధించబడింది 8. రుజువు? టెస్లా యొక్క వీడియో చూడండి:
ఖచ్చితంగా కొత్త పోర్స్చే టైకాన్ రికార్డును ఛేజింగ్ చేసే అవకాశం ఉన్న టెస్లా మోడల్ S ఉంటే, అది ఈ మోడల్ S "ప్లెయిడ్" అయి ఉండాలి. ఈ మోడల్ను ఎప్పుడు ఆవిష్కరించాలో చూద్దాం? మాకు తెలియదు.
సెప్టెంబరు 21కి దగ్గరగా ఉన్న తేదీకి కొంత సమాచారం ఉన్నప్పటికీ, టెస్లా పోర్స్చే టేకాన్ రికార్డును అధిగమించడానికి ప్రయత్నిస్తుందా లేదా అనేది మాకు తెలియదు.
మోడల్ S యొక్క "హార్డ్కోర్" వెర్షన్ను "గ్రీన్ హెల్"లో రికార్డ్తో లాంచ్ చేయడం, దానితో పాటుగా, కేక్పై ఐసింగ్ అవుతుందని మీరు అనుకోలేదా?