ఉత్పత్తి మరియు డెలివరీ నివేదికల విషయానికి వస్తే, ఇది బహుశా అందరికంటే ఎక్కువగా ఊహించినది. ఎందుకు? ఎందుకంటే, చివరగా, ఎన్ని టెస్లా మోడల్ 3 ఉత్పత్తి చేయబడిందో మనం తెలుసుకోవచ్చు, ఇది కావలసిన మోడల్ యొక్క ఉత్పత్తి లైన్లో కొనసాగే సమస్యలను పరిష్కరించడంలో పురోగతిని ధృవీకరించడానికి అనుమతిస్తుంది.
టెస్లా మోడల్ 3 బహుశా ఎప్పుడూ ఊహించిన కారు, అంచనాలు మరియు హైప్లో ఐఫోన్కు పోటీగా ఉంది. దీని ప్రదర్శన, ఏప్రిల్ 2016లో, 370 వేలకు పైగా ముందస్తు బుకింగ్లకు, ఒక్కొక్కటి 1000 డాలర్లకు హామీ ఇచ్చింది, ఇది పరిశ్రమలో అపూర్వమైన వాస్తవం. ప్రస్తుతం, ఎలోన్ మస్క్ ప్రకారం, ఆ సంఖ్య అర మిలియన్ ఆర్డర్లు.
జులై 2017లో మొదటి కార్లను డెలివరీ చేస్తానని మస్క్ వాగ్దానం చేశాడు, ఇది వాగ్దానం చేసిన తేదీలో సాధించిన లక్ష్యం - దానిలోనే ఒక ఈవెంట్ - అమెరికన్ తయారీదారు యొక్క ఉద్యోగులకు మొదటి 30 టెస్లా మోడల్ 3లను పంపిణీ చేసిన వేడుకతో. ప్రతిదీ వాగ్దానం చేసిన సంఖ్యల వైపుకు వెళుతున్నట్లు అనిపించింది: ఆగస్టు నెలలో ఉత్పత్తి చేయబడిన 100 కార్లు, సెప్టెంబర్లో 1500 కంటే ఎక్కువ, మరియు నెలకు 20 వేల యూనిట్ల చొప్పున 2017 ముగుస్తుంది.
"హెల్ ఇన్ ప్రొడక్షన్"
రియాలిటీ తీవ్రంగా దెబ్బతింది. సెప్టెంబర్ చివరి నాటికి, కేవలం 260 టెస్లా మోడల్ 3 మాత్రమే డెలివరీ చేయబడింది - వాగ్దానం చేసిన 1500+ కంటే చాలా దూరంగా ఉంది . అక్టోబర్లో వాగ్దానం చేసిన ఎండ్ కస్టమర్లకు మొదటి డెలివరీలు ఒక నెల లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ముందుకు ఆలస్యం అయ్యాయి. మీరు ఊహించినట్లుగా, 2017 సంవత్సరాంతానికి వాగ్దానం చేసిన వారానికి 5000 యూనిట్లు సాధించడానికి కూడా దగ్గరగా లేవు.
మోడల్ 3 ఉత్పత్తిలో ఈ ఆలస్యం మరియు అడ్డంకుల వెనుక ఉన్న ప్రధాన కారణం ప్రధానంగా బ్యాటరీ మాడ్యూల్స్ యొక్క అసెంబ్లీ కారణంగా ఉంది, మరింత ప్రత్యేకంగా, అసెంబ్లీ ప్రక్రియ యొక్క ఆటోమేషన్తో మాడ్యూల్ డిజైన్ యొక్క సంక్లిష్టతను కలపడం. టెస్లా నుండి ఒక ప్రకటన ప్రకారం, మాడ్యూల్స్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో కొంత భాగం బాహ్య సరఫరాదారుల బాధ్యత, ఇది ఇప్పుడు టెస్లా యొక్క ప్రత్యక్ష బాధ్యతలో ఉంది, ఇదే ప్రక్రియల యొక్క లోతైన పునఃరూపకల్పనను బలవంతం చేస్తుంది.
అన్ని తరువాత, ఎన్ని టెస్లా మోడల్ 3 తయారు చేయబడ్డాయి?
సంఖ్యలు ప్రసిద్ధమైనవి కావు. టెస్లా మోడల్ 3 2017 చివరి త్రైమాసికంలో 2425 యూనిట్లలో ఉత్పత్తి చేయబడింది — 1550 ఇప్పటికే డెలివరీ చేయబడ్డాయి మరియు 860 మంది తమ చివరి గమ్యస్థానాలకు వెళ్లే మార్గంలో ఉన్నారు.సంవత్సరంలో చివరి ఏడు పని దినాలలో, ఉత్పత్తి వారానికి దాదాపు 800 యూనిట్లకు చేరుకోవడంతో, గొప్ప పురోగతి నమోదు చేయబడింది. వేగాన్ని కొనసాగిస్తూ, బ్రాండ్ సంవత్సరం ప్రారంభంలో మోడల్ 3ని వారానికి 1000 యూనిట్ల చొప్పున ఉత్పత్తి చేయగలగాలి.
మునుపటి త్రైమాసికంలో ఖచ్చితంగా మెరుగుదలలు ఉన్నాయి - 260 యూనిట్ల నుండి 2425 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి - కానీ మోడల్ 3, అధిక-వాల్యూమ్ మోడల్ కోసం, ఇది అసాధారణంగా తక్కువ సంఖ్య. మస్క్ ఈ సంవత్సరం 500,000 టెస్లాలను ఉత్పత్తి చేస్తుందని అంచనా వేసింది - వాటిలో ఎక్కువ భాగం మోడల్ 3 - ఇది ఖచ్చితంగా సాధించలేని లక్ష్యం.
బ్రాండ్ యొక్క అంచనాలు ఇప్పుడు చాలా మితంగా ఉన్నాయి. వారానికి వాగ్దానం చేసిన 5000 యూనిట్లు — డిసెంబర్ 2017 కోసం, మేము గుర్తు చేస్తున్నాము — 2018 వేసవిలో మాత్రమే సాధించబడుతుందని. మొదటి త్రైమాసికం చివరి నాటికి, మార్చిలో, టెస్లా వారానికి 2,500 మోడల్ 3ని ఉత్పత్తి చేయాలని భావిస్తోంది.
పెరుగుతున్న నొప్పులు
ఇది అన్ని చెడ్డ వార్తలు కాదు. బ్రాండ్ తన చరిత్రలో మొదటిసారిగా, ఒక సంవత్సరంలో 100,000 కంటే ఎక్కువ కార్లను పంపిణీ చేసింది (101 312) — 2016కి సంబంధించి 33% పెరుగుదల. మోడల్ S మరియు మోడల్ Xలకు పెరుగుతున్న డిమాండ్ దీనికి దోహదపడింది. 2017 చివరి త్రైమాసికంలో, టెస్లా 24 565 కార్లను ఉత్పత్తి చేసింది మరియు 29 870 కార్లను డెలివరీ చేసింది, అందులో 15 200 మంది సూచిస్తున్నారు. మోడల్ S వరకు మరియు 13 120 నుండి మోడల్ X వరకు.
ఎలోన్ మస్క్ యొక్క "ప్రొడక్షన్ హెల్"లో పురోగతి ఉన్నప్పటికీ, చిన్న నుండి పెద్ద-వాల్యూమ్ బిల్డర్గా మారడంలో అపారమైన ఇబ్బందులు ఇప్పటికీ ఉన్నాయి. మోడల్ 3 అనేది ప్రపంచంలోని ప్రముఖ ఆటోమేకర్లలో ఒకటిగా టెస్లా యొక్క ఖచ్చితమైన స్థాపనను సూచిస్తుంది, అయితే యుక్తికి స్థలం తగ్గిపోతోంది.
2018 సంవత్సరం "విద్యుత్ దండయాత్ర" ప్రారంభాన్ని సూచిస్తుంది, మార్కెట్కు చేరుకోవడానికి ప్రధాన తయారీదారుల నుండి అధిక స్వయంప్రతిపత్తి విలువలతో మొదటి నమూనాలు ఉన్నాయి. మరింత ఘనమైన మరియు స్థిరపడిన బిల్డర్ల నుండి వచ్చిన మోడల్లు, అంటే ఉత్తర అమెరికా బిల్డర్కు పెరిగిన పోటీ.
ఎక్కువ సంఖ్యలో ప్రతిపాదనలు మార్కెట్లో ఎంపికల పరిధిని కూడా విస్తృతం చేస్తాయి, కాబట్టి టెస్లా కస్టమర్లు ఇతర బ్రాండ్లకు "పారిపోయే" ప్రమాదం పెరుగుతుంది.