మీరు ట్రాఫిక్ లైట్ వద్దకు వెళ్లి “ఎప్పుడు ఎరుపు రంగులోకి మారుతుంది?” అని ఆలోచిస్తున్నప్పుడు మిమ్మల్ని మీరు ఎన్నిసార్లు చూసారు. సరే, మీరు ఇకపై “మీ తలపై గణనలు” చేయనవసరం లేదని SEAT కోరుకుంటోంది మరియు అందుకే ట్రాఫిక్ లైట్లను కలిగి ఉన్న రహదారి మౌలిక సదుపాయాలకు కార్లను కనెక్ట్ చేయాలనుకుంటున్నది.
అలా చేయడానికి, స్పానిష్ బ్రాండ్ DGT 3.0 ప్లాట్ఫారమ్ ద్వారా ట్రాఫిక్ లైట్లు మరియు ఇన్ఫర్మేషన్ ప్యానెల్లతో కార్లను కనెక్ట్ చేసే ప్రాజెక్ట్లో జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ట్రాఫిక్, సిటీ కౌన్సిల్ ఆఫ్ బార్సిలోనా మరియు ETRA (ఎలక్ట్రానిక్ ట్రాఫిక్)తో కలిసి చేరింది.
ఈ సాంకేతికత ట్రాఫిక్ లైట్ల స్థితిని చూపే హెచ్చరికను ముందుగానే స్వీకరించడానికి డ్రైవర్లను అనుమతిస్తుంది. అంతేకాదు, రహదారిపై జరిగే సంఘటనల గురించిన సమాచారం నేరుగా వాహనానికి చేరడంతో సమాచార ప్యానెల్ల అవసరాన్ని ఇది తొలగిస్తుంది.
అది ఎలా పని చేస్తుంది?
ట్రాఫిక్ లైట్లకు సంబంధించి, సిస్టమ్ స్క్రీన్పై హెచ్చరికను జారీ చేయడం ద్వారా కారు యొక్క దూరం మరియు వేగాన్ని గణిస్తుంది, ఇది డ్రైవర్ ఎరుపు, పసుపు లేదా ఆకుపచ్చ ట్రాఫిక్ లైట్లను ఎదుర్కొంటారా అని మీకు తెలియజేస్తుంది. అయితే, విధించిన వేగ పరిమితుల్లో కారు కదులుతున్నప్పుడు మాత్రమే ఈ వ్యవస్థ పని చేస్తుంది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ఈ వ్యవస్థ గురించి కూడా, SEAT వద్ద అర్బన్ మొబిలిటీ హెడ్ జోర్డి కాస్ ఇలా వివరిస్తున్నారు: “ట్రాఫిక్ లైట్ DGT క్లౌడ్కి దాని ప్రస్తుత స్థితి గురించి మరియు అది ఎప్పుడు రంగును మారుస్తుంది అనే సంకేతాలను పంపుతుంది. వాహనం ఈ సమాచారాన్ని స్వీకరిస్తుంది మరియు అర్థం చేసుకుంటుంది, దాని వేగాన్ని బట్టి మార్గంలో ఏమి ఎదురవుతుందో ముందుగానే డ్రైవర్ను హెచ్చరిస్తుంది.
రోడ్డు పక్కన ప్రమాద హెచ్చరికల విషయానికొస్తే (అవి నిర్మాణ స్థలాలు, ప్రమాదాలు లేదా వాతావరణం అయినా), ఇవి నేరుగా కారు స్క్రీన్పై కనిపిస్తాయి.
జార్జ్ ఓర్డాస్, ట్రాఫిక్ జనరల్ డైరెక్టరేట్ వద్ద మొబిలిటీ అండ్ టెక్నాలజీ డిప్యూటీ డైరెక్టర్రోడ్డు మీద మొబైల్ మెసేజ్ బోర్డ్లతో మనం చేసే పనిని ఇప్పుడు మనం చేయవచ్చు, కానీ రోడ్డుపై ఎక్కడైనా నేరుగా కారుకు.
భవిష్యత్తులో, ట్రాఫిక్ జనరల్ డైరెక్టరేట్లో మొబిలిటీ అండ్ టెక్నాలజీ డిప్యూటీ డైరెక్టర్ జార్జ్ ఓర్డాస్తో కనెక్ట్ చేయబడిన కార్లు మరియు వాటి డ్రైవర్లు కమ్యూనికేషన్ ఛానెల్లుగా పనిచేయడానికి అనుమతించడం లక్ష్యం: “ఒక మార్గంలో ఏమి జరుగుతుందో సమాచారం ఉన్న ఎవరైనా ఈ డేటాను ఇతర డ్రైవర్లతో భాగస్వామ్యం చేయండి.
భవిష్యత్తులో ఒక సంగ్రహావలోకనం?
పెరిగిన భద్రత మరియు సామర్థ్యాన్ని దాని ప్రధాన లక్ష్యాలుగా, ఈ ప్రాజెక్ట్ "పర్యావరణంపై సానుకూల ప్రభావంతో ప్రమాదాలు మరియు ట్రాఫిక్ తగ్గింపుపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపడం" లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
SEAT యొక్క అర్బన్ మొబిలిటీ హెడ్ ప్రకారం, ఈ ప్రాజెక్ట్ "కార్లను సాధారణ రహదారి అవస్థాపనతో అనుసంధానించడంలో మొదటి అడుగు".
జోర్డి క్లాజ్ ఇలా అన్నాడు: "మేము సమాచార విధులతో ప్రారంభించాము, కానీ, భవిష్యత్తు గురించి ఆలోచిస్తూ, మేము ప్రమాదకర పరిస్థితుల్లో నేరుగా కార్లపై చర్య తీసుకోగలుగుతాము", తద్వారా స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలకు తలుపులు తెరవబడతాయి.