ఆల్ఫా రోమియో గియులియా GTA 1300 జూనియర్, 1968లో కనిపించింది, అసలు 1600 cm3 గియులియా GTA తర్వాత కొన్ని సంవత్సరాల తర్వాత, Giulia GTAకి సోపానం కావచ్చు, కానీ అది తక్కువ ఉత్సాహం మరియు అభిలషణీయం కాదు.
ఇది దాని 1.3 l ఇన్-లైన్ నాలుగు సిలిండర్ల నుండి 97 hpని సంగ్రహించింది, ఇది దాని నిరాడంబరమైన ద్రవ్యరాశితో కలిపి - 920 కిలోలు - ఆ సమయంలో గౌరవప్రదమైన ప్రదర్శనలకు ఇప్పటికే అనుమతించబడింది. బహుశా "గౌరవనీయమైనది" కాదు, ఈ కాపీని బ్రిటీష్ ఆల్ఫాహోలిక్లు ప్రదర్శించారు.
ఆల్ఫాహోలిక్స్లో మీరు మాట్లాడతారు, ఊపిరి పీల్చుకుంటారు, ఆల్ఫా రోమియో ఉన్నదంతా అనుభవిస్తారు. ఇది GTA-R కోసం ప్రసిద్ది చెందింది, ఇది మొదటి నుండి ఆచరణాత్మకంగా నిర్మించబడిన డయాబోలిక్ యంత్రం, కానీ దాని సేవలు చాలా విస్తృతమైనవి.
ఆల్ఫాహోలిక్స్ "స్వచ్ఛమైన మరియు కఠినమైన" పునరుద్ధరణల నుండి ఒకప్పటి ఆల్ఫా రోమియో వరకు, అలాగే ఈ రోజు మనం పిలుస్తున్న నిర్వచనానికి సరిపోయే అప్డేట్లు మరియు/లేదా మెరుగుదలలను చేస్తుంది. రెస్టోమోడ్ (పునరుద్ధరణ మరియు సవరణల మిశ్రమం).
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
మరియు ఈ ఆల్ఫా రోమియో గియులియా GTA 1300 జూనియర్కు రెస్టోమోడ్, గణనీయమైనది.
సందేహాస్పద మోడల్ను ఆల్ఫాహోలిక్స్ స్వయంగా కనుగొన్నారు, ఇది ఎటువంటి పునరుద్ధరణ పనిని నిర్వహించకుండానే, శరీర పని మాత్రమే "మిగిలిన" వరకు దానిని కూల్చివేసింది. GTA జూనియర్ని మళ్లీ అసెంబ్లింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, Alfaholics దాని GTA-R వలె అదే మెకానికల్ స్పెక్స్తో పాటు కొత్త ఇంటీరియర్, GTA-R స్పెక్స్తో కూడా అందించింది.
ఇవి ఎలాంటి స్పెసిఫికేషన్లు?
అసలైన 1.3 l ఇంజన్ ఆల్ఫాహోలిక్స్ 2.1 lకి దారితీసింది - అరేస్ యొక్క 2.0 ట్విన్ స్పార్క్ యొక్క పరిణామం - స్వతంత్ర థొరెటల్ థ్రోటెల్స్ మరియు మోటెక్ ECUతో. ఫలితం: పవర్ "నైస్" 97 hp నుండి మరింత తీవ్రమైన 233 hpకి వెళుతుంది!
ఈ గణనీయమైన పవర్ జంప్ను ఎదుర్కోవడానికి, మిగతావన్నీ - ట్రాన్స్మిషన్, చట్రం - ఇంజిన్తో సమానమైన స్థాయికి తీసుకురావాలి. కాబట్టి, ఇంజిన్ లాగా, ఆల్ఫాహోలిక్స్ చట్రం మరియు ట్రాన్స్మిషన్ కోసం చాలా హార్డ్వేర్లను పొందడానికి మరింత రాడికల్ GTA-Rకి వెళ్లింది.
అప్పుడు మేము ఒక చిన్న గేర్బాక్స్, స్వీయ-లాకింగ్ అవకలన, శీతలీకరణ వ్యవస్థ (GTA-R 290), అలాగే అదే స్టీరింగ్, సస్పెన్షన్ మరియు బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ను కలిగి ఉన్నాము, సమాన పరిమాణంలో (7'x15 ″) చక్రాలను మరచిపోకుండా.
పెరిగిన పనితీరుతో పాటు రోజువారీ జీవితంలో మరింత సౌకర్యం మరియు సౌలభ్యం కూడా ఉంది. ఈ ఆల్ఫా రోమియో గియులియా GTA 1300 జూనియర్ డైనమాట్తో ఇన్సులేట్ చేయబడింది మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్తో వస్తుంది (అల్ఫాహోలిక్స్ ద్వారా). డ్యాష్బోర్డ్ 1750 GT వెలోస్ మాదిరిగానే ఉంటుంది, అయినప్పటికీ ఆల్ఫాహోలిక్స్ GTA-R వలె అదే స్పెసిఫికేషన్తో పూర్తి చేయబడింది, ఇది లెదర్ మరియు అల్కాంటారా వినియోగాన్ని సూచిస్తుంది. సీట్లు కూడా GTA-R నుండి వస్తాయి మరియు హెడ్లైట్లు కూడా ఇప్పుడు LED ఉన్నాయి.
ఈ ఆల్ఫా రోమియో గియులియా GTA 1300 జూనియర్లో వివరాల కొరత లేదు, ఇది మరింత ప్రత్యేకమైన యంత్రంగా మారుతుంది — ఇది కేవలం క్లాసిక్ 911 మాత్రమే కాదు, తిరిగి ఊహించవచ్చు. ఆల్ఫాహోలిక్స్ నుండి:
(...) ఇది ఆధునిక (పోర్షే) 911ని అధిగమించగలిగే పనితీరు మరియు హ్యాండ్లింగ్తో సున్నితమైన క్లాసిక్ లుక్స్ మరియు అల్ట్రా-రిఫైన్డ్ రైడ్ క్వాలిటీ యొక్క అద్భుతమైన సమ్మేళనం. గొర్రెల దుస్తులలో నిజమైన తోడేలు (...)
