1995, 1996 మరియు 1997లో వరుసగా మూడు WRC కన్స్ట్రక్టర్ల ఛాంపియన్షిప్ల తర్వాత, సుబారు తన అభిమానులతో తన విజయాలను పంచుకుంది, ఆధిపత్య ఇంప్రెజా యొక్క అంతిమ సంస్కరణను రూపొందించడం ద్వారా. సుబారు ఇంప్రెజా 22B STi.
1998లో పరిచయం చేయబడింది మరియు జపనీస్ తయారీదారు యొక్క 40వ పుట్టినరోజు సందర్భంగా, ఇంప్రెజా 22B STi ప్రతి ఇంప్రెజా అభిమాని కలలు మరియు కోరికల నుండి రూపొందించబడింది.
ఇది 424 యూనిట్లలో ఉత్పత్తి చేయబడింది - జపాన్ కోసం 400, UK కోసం 16, ఆస్ట్రేలియా కోసం ఐదు మరియు మరో మూడు నమూనాలు - ఇది అత్యంత ప్రత్యేకమైన ఇంప్రెజాస్లో ఒకటిగా నిలిచింది.
కాబట్టి, మీరు ఊహించినట్లుగా, ఇంప్రెజా 22B అమ్మకానికి రావడం ప్రతిరోజూ కాదు, కాబట్టి మేము UKలో 4 స్టార్ క్లాసిక్స్ ద్వారా ప్రస్తుతం విక్రయిస్తున్న ఈ యూనిట్ని హైలైట్ చేస్తాము. పరిమిత సంఖ్యలో యూనిట్లు అడిగే ధరను సమర్థించడంలో కూడా సహాయపడతాయి: £99,995, దాదాపుగా సమానం 116 500 యూరోలు.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ఇంప్రెజా 22B STi ప్రత్యేకత ఏమిటి?
ఇంప్రెజా WRX మరియు WRX STi ఇప్పటికే చాలా ప్రత్యేకమైన యంత్రాలు అయితే, 22B STi ప్రతిదీ కొత్త స్థాయికి తీసుకువెళ్లింది - బీఫియర్, ఎక్కువ టార్క్తో కూడిన పెద్ద ఇంజిన్ (మరియు అధికారిక 280 hp కంటే ఎక్కువ శక్తిని కలిగి ఉంటుందని పుకారు ఉంది), విస్తృత మరియు విస్తృత చట్రం మెరుగుపడింది.
ఇంప్రెజా యొక్క కూపే బాడీ నుండి ఉద్భవించింది, ఇది మరింత కండలు తిరిగింది: బోనెట్ ప్రత్యేకమైనది, ఫెండర్లు కూడా - సుబారు ఇంప్రెజా 22B STi 80 mm వెడల్పుగా ఉంది మరియు చక్రాలు 16″ నుండి 17″ వరకు పెరిగాయి - బంపర్లు వాటి నుండి ప్రేరణ పొందాయి. ఇంప్రెజా WRC ద్వారా ఉపయోగించబడింది మరియు సర్దుబాటు చేయగల వెనుక వింగ్ను కూడా పొందింది.
నాలుగు-సిలిండర్ బాక్సర్ 2.0 l (EJ20) నుండి 2.2 l (EJ22)కి పెరిగింది, పవర్ 280 hp మరియు టార్క్ 363 Nm వద్ద స్థిరపడుతుంది. ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్, క్లచ్ డబుల్ డిస్క్తో.
సస్పెన్షన్ బిల్స్టెయిన్ నుండి వచ్చింది, బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ STi వస్తువులతో మెరుగుపరచబడింది, కాలిపర్లు ఎరుపు రంగులో పెయింట్ చేయబడ్డాయి. నిరాడంబరమైన (నేటికి) 1270 కిలోల బరువుతో, ఇంప్రెజా 22B STi కేవలం 5.3 సెకన్లలో 100 కి.మీ/గంకు ప్రారంభించబడింది మరియు గరిష్టంగా గంటకు 248 కి.మీ.
#196/400
విక్రయించాల్సిన యూనిట్ జపాన్కు ఉద్దేశించిన 400 ఒరిజినల్లలో 196వది. ఇది కేవలం 40 వేల కిలోమీటర్లు మాత్రమే కలిగి ఉంది మరియు లోపల, నార్డి స్టీరింగ్ వీల్ మరియు లెదర్-కోటెడ్ కేస్ హ్యాండిల్, ఎరుపు రంగు కుట్టుతో ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది; లేదా A-పిల్లర్పై ఉన్న టర్బో ప్రెజర్ గేజ్ మరియు ఆయిల్ టెంపరేచర్. బోనెట్ కింద, 4 స్టార్స్ క్లాసిక్లు జీరో స్పోర్ట్స్ నుండి రేడియేటర్ షీల్డ్ మినహా మిగతావన్నీ అసలైనవిగా ఉన్నాయని చెబుతున్నాయి.
యూనిట్ జూలై 1998లో నమోదు చేయబడింది మరియు జపాన్లో నిర్వహించబడిన అన్ని నిర్వహణ చరిత్రతో పాటు అసలు మాన్యువల్లతో వస్తుంది.
ఎటువంటి సందేహం లేకుండా, ఇంప్రెజాస్లో అత్యంత ప్రత్యేకమైన వాటిని పొందేందుకు ఒక ప్రత్యేకమైన సందర్భం లేదా దానికి దగ్గరగా ఉంటుంది. అయితే సుబారు ఇంప్రెజా 22B STi దాదాపు 116 500 యూరోలు విలువైనదేనా?
