టయోటా GR యారిస్ రెయిన్ డ్రాగ్ రేస్లో హోండా సివిక్ టైప్ Rతో తలపడింది

Anonim

ది టయోటా GR యారిస్ ఇది 2021 ప్రారంభంలో మాత్రమే పోర్చుగల్కు చేరుకుంటుంది మరియు మేము ఇలాంటి వీడియోలను చూడటం ప్రారంభించినప్పుడు ఈ దెయ్యాల జీవిని మన చేతుల్లోకి తీసుకురావడానికి వేచి ఉండే సమయం అంత త్వరగా గడిచిపోదు. హోమోలోగేషన్ ప్రత్యేకతల యొక్క ఉత్తమ సంప్రదాయంలో, GR యారిస్ అనేక SUVలు మరియు ఉద్గారాలు మరియు విద్యుదీకరణ గురించి అన్ని చర్చల మధ్య ఒక ఔషధతైలం.

దానితో పోల్చడం చాలా సమంజసం కాకపోవచ్చు హోండా సివిక్ టైప్ ఆర్ , హాట్ హాచ్ యొక్క ఇప్పటికీ రాజు "అంతా ముందుకు", కానీ ఒక రేసుకు దారి తీస్తుంది… ఆసక్తికరంగా, మీరు చూస్తారు. Civic Type R అనేది "ఆల్ ఎహెడ్"లో అత్యంత శక్తివంతమైనదిగా ఉండటమే కాకుండా, అత్యంత ప్రభావవంతమైనది కాకపోయినా, దాని 2.0 l టెట్రా-సిలిండ్రికల్ యొక్క పూర్తి శక్తిని ముందు చక్రాలకు మాత్రమే బదిలీ చేస్తుంది, కొంత భాగం దీనికి ధన్యవాదాలు స్వీయ నిరోధించే అవకలన.

ఈ సందర్భంగా దాని ప్రత్యర్థి కంటే దాదాపు 60 hp ఎక్కువ, దాదాపు 400 cm3 ఎక్కువ మరియు GR యారిస్ కంటే ఒక సిలిండర్ ఎక్కువ. ఇది రెండు డ్రైవ్ యాక్సిల్స్తో ప్రతిస్పందిస్తుంది, రెండూ స్వీయ-లాకింగ్ డిఫరెన్షియల్లతో, ఈ ప్రత్యేకమైన డ్రాగ్ రేస్లో ప్రాథమికంగా ఉండే లక్షణం, ఎందుకంటే నేల ఎల్లప్పుడూ చాలా తడిగా ఉండటంతో "పిల్లులు మరియు కుక్కలు" వర్షం పడటం మీరు చూడవచ్చు.

టయోటా GR యారిస్

టయోటా GR యారిస్

రెండింటినీ వేరు చేయడానికి ఇంకా 100 కిలోల బరువు ఉంది - సివిక్ టైప్ R యొక్క విలువ 2017 మోడల్కు అనుగుణంగా ఉంటుంది కాబట్టి, 2020లో నిర్వహించబడిన పునర్విమర్శలతో, ఇది కొంచెం తేలికగా ఉంటుంది - దీని ప్రయోజనంతో వాటిలో చిన్నది. చివరగా, రెండూ ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి.

మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితుల కారణంగా GR యారిస్, దాని రెండు డ్రైవ్ యాక్సిల్స్తో, ఆధిపత్య సివిక్ టైప్ Rని ఆశ్చర్యపరుస్తుందా?

ఇంకా చదవండి