ఇది రహస్యం కాదు. SUVలు మరియు క్రాస్ఓవర్లు మార్కెట్ను ఆక్రమించాయి మరియు కూడా లంబోర్ఘిని ఇప్పటికే చేరారు. మొదట అది సూపర్-SUV ఉరుస్తో, అతని రెండవ SUV (అవును, మొదటిది LM002) మరియు ఇప్పుడు మనకు ఇది ఉంది: ప్రోటోటైప్ హురాకాన్ స్టెరాటో, అతని సూపర్ స్పోర్ట్స్ కారు యొక్క అపూర్వమైన క్రాస్ఓవర్ వేరియంట్.
ఒక-ఆఫ్ మోడల్గా అభివృద్ధి చేయబడింది (అనగా Sant'Agata బోలోగ్నీస్ బ్రాండ్ దీనిని ఉత్పత్తి చేయడానికి ప్లాన్ చేయలేదు), హురాకాన్ స్టెరాటో యొక్క మరింత రాడికల్ వెర్షన్గా ప్రదర్శించబడుతుంది హురాకాన్ EVO , దీనితో పంచుకోవడం వాతావరణ 5.2 l V10 640 hp (470 kW) మరియు 600 Nm టార్క్ను అందించగలదు.
హురాకాన్ EVOతో లంబోర్ఘిని డైనామికా వెయికోలో ఇంటిగ్రాటా (LDVI) సిస్టమ్ కూడా భాగస్వామ్యం చేయబడింది, ఇది కారు కదలికలను అంచనా వేస్తూ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్, ఫోర్-వీల్ స్టీరింగ్, సస్పెన్షన్ మరియు టార్క్ వెక్టరింగ్ని నియంత్రిస్తుంది. లంబోర్ఘిని ప్రకారం, హురాకాన్ స్టెరాటోలో సిస్టమ్ తక్కువ గ్రిప్ మరియు ఆఫ్-రోడ్ డ్రైవింగ్ పరిస్థితుల కోసం ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది.
హురాకాన్ స్టెరాటో యొక్క రూపాంతరాలు
"సాధారణ" హురాకాన్తో పోల్చితే, స్టెరాటో సస్పెన్షన్ను కలిగి ఉంది, అది 47 మిమీ ఎక్కువ, 30 మిమీ వెడల్పు (వీల్ ఆర్చ్లలో ప్లాస్టిక్ని విస్తరించడం అవసరం) మరియు పూర్తి-పొడవు టైర్లతో 20" వీల్స్.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
బయట కూడా, సహాయక LED లైట్లు (పైకప్పు మరియు ముందు భాగంలో) మరియు తక్కువ రక్షణ ప్లేట్లు (వెనుక, ఎగ్సాస్ట్ వ్యవస్థను రక్షించడమే కాకుండా, డిఫ్యూజర్గా కూడా పనిచేస్తాయి) ఉన్నాయి. లోపల, హురాకాన్ స్టెరాటో టైటానియం రోల్ కేజ్, నాలుగు-పాయింట్ సీట్ బెల్ట్లు, కార్బన్ ఫైబర్ సీట్లు మరియు అల్యూమినియం ఫ్లోర్ ప్యానెల్లను కలిగి ఉంది.