2010లో జోండా త్రివర్ణాన్ని సృష్టించిన తర్వాత, ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఏరోబాటిక్ ఎయిర్ గస్తీ అయిన ఫ్రెస్సీ ట్రైకోలోరీని గౌరవించేందుకు పగని తిరిగి వచ్చాడు. Pagani Huayra త్రివర్ణ.
ఇటాలియన్ వైమానిక దళం యొక్క ఏరోబాటిక్ స్క్వాడ్రన్ యొక్క 60 సంవత్సరాల జ్ఞాపకార్థం రూపొందించబడింది, Huayra Tricolore ఉత్పత్తిలో కేవలం మూడు కాపీలకు పరిమితం చేయబడుతుంది, ప్రతి ధర (పన్ను ముందు) 5.5 మిలియన్ యూరోలు.
ఏరోనాటికల్ లుక్ మిస్ కాలేదు
Aermacchi MB-339A P.A.N. విమానం నుండి ప్రేరణ పొందిన బాడీవర్క్తో, హుయ్రా త్రివర్ణ ఏరోడైనమిక్స్పై ప్రత్యేక శ్రద్ధ చూపుతుంది. ముందు భాగంలో మేము ఇంటర్కూలర్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరింత స్పష్టమైన ఫ్రంట్ స్ప్లిటర్ మరియు సైడ్ ఎక్స్ట్రాక్టర్లతో కూడిన కొత్త బంపర్ని కనుగొంటాము.
కొంచెం బ్యాకప్ చేస్తూ, పగని యొక్క తాజా సృష్టి కొత్త ఎయిర్ ఇన్టేక్ను అందుకుంది, అది అమర్చే V12ని చల్లబరుస్తుంది, మెరుగైన వెనుక డిఫ్యూజర్ మరియు కొత్త వెనుక వింగ్ కూడా ఉంది, దీని మౌంట్లు యుద్ధ విమానం ఉపయోగించే వాటిని పోలి ఉంటాయి.
బయట కూడా, Pagani Huayra Tricolore నిర్దిష్ట అలంకరణ మరియు చక్రాలను కలిగి ఉంది, మరియు ముందు హుడ్ మధ్యలో, పిటోట్ ట్యూబ్తో, గాలి వేగాన్ని కొలవడానికి విమానాలు ఉపయోగించే పరికరం.
మరియు లోపల, ఏమి మార్పులు?
మీరు ఊహించినట్లుగానే, ఈ ప్రత్యేకమైన Huayra లోపలి భాగం కూడా మనల్ని ఏరోనాటిక్స్ ప్రపంచానికి తీసుకెళ్లే వివరాలతో నిండి ఉంది. ప్రారంభించడానికి, అల్యూమినియం భాగాలు ఏరోస్పేస్ మిశ్రమాలను ఉపయోగించి ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
అయినప్పటికీ, గాలి వేగాన్ని బహిర్గతం చేయడానికి పిటోట్ ట్యూబ్తో కలిసి పనిచేసే ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్పై ఎనిమోమీటర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం అతిపెద్ద వింత.
మరియు మెకానిక్స్?
Pagani Huayra త్రివర్ణాన్ని పునరుజ్జీవింపజేయడానికి, మేము ఇతర Huayraలో ఉన్నట్లుగా, Mercedes-Benz మూలానికి చెందిన ట్విన్-టర్బో V12ని ఇక్కడ కనుగొన్నాము, ఇక్కడ 840 hp మరియు 1100 Nm, ఇది ఏడు సంబంధాలతో కూడిన సీక్వెన్షియల్ గేర్బాక్స్తో అనుబంధించబడింది. చివరగా, కార్బో-టైటానియం మరియు కార్బో-ట్రియాక్స్ ఉపయోగించి చట్రం ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది, ఇవన్నీ నిర్మాణ దృఢత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి.