ఇది 2018 ప్రారంభంలోనే మనకు తెలిసింది టయోటా GR సూపర్ స్పోర్ట్ కాన్సెప్ట్ , టయోటా TS050 హైబ్రిడ్ నుండి నేరుగా తీసుకోబడిన అపూర్వమైన హైబ్రిడ్ హైపర్స్పోర్ట్స్ — అవును, ఇది 24 అవర్స్ ఆఫ్ లే మాన్స్ యొక్క చివరి రెండు ఎడిషన్లలో విజేత.
కాన్సెప్ట్ వాగ్దానం కోసం ప్రకటించిన వాటితో సమానంగా మిగిలిన స్పెక్స్: 1000 hp శక్తి, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లతో 2.4 V6 ట్విన్ టర్బో కలయిక ఫలితంగా , ఇది టయోటా హైబ్రిడ్ సిస్టమ్-రేసింగ్ (THS-R)లో భాగమైన, నేరుగా TS050 నుండి సంక్రమించబడింది.
మహమ్మారి యొక్క పరిణామాలను మనం పరిగణనలోకి తీసుకున్నప్పటికీ, ఈ “రాక్షసుడు” రోడ్డుపైకి వచ్చే అవకాశం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది కార్ల పరిశ్రమను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.
టయోటా కొత్త WEC హైపర్కార్ క్లాస్లో కూడా పాల్గొనాలని భావిస్తోంది, గత సంవత్సరం జూన్లో దాని భాగస్వామ్యాన్ని ధృవీకరించింది. ఇది ప్రజల ఉపయోగం కోసం ఆమోదించబడిన మోడల్ యొక్క కనీసం 40 యూనిట్ల ఉత్పత్తిని సూచిస్తుంది.
టయోటా ప్రెసిడెంట్ అకియో టొయోడా మరియు గజూ రేసింగ్ కంపెనీ ప్రెసిడెంట్ షిగెకి టొమోయామా ఇద్దరి సమక్షంలో జిఆర్ సూపర్ స్పోర్ట్ సర్క్యూట్లో నడపబడడాన్ని మనం చూడగలిగే టయోటా గజూ రేసింగ్ ద్వారా హైలైట్ చేయబడిన వీడియో కూడా జూన్ 2019లో ప్రచురించబడింది.
తలుపులు? అక్కర్లేదు
అప్పటి నుండి, హైపర్కార్ అభివృద్ధి గురించి వార్తలు ఆచరణాత్మకంగా శూన్యం, కానీ ఇటీవల, అధిక-పనితీరు గల హైబ్రిడ్కు నేరుగా సంబంధించిన పేటెంట్ రిజిస్టర్లో కొత్త పేటెంట్ ప్రచురించబడింది.
ఆటోమొబైల్ పందిరి ఎలా పనిచేస్తుందో తెలియజేసే అనేక దృష్టాంతాలను మనం పేటెంట్లో చూడవచ్చు. మరియు కారులో GR సూపర్ స్పోర్ట్ వివరాలు లేనప్పటికీ, దాని వాల్యూమ్ మరియు నిష్పత్తులు మోసం చేయవు: ఇది మధ్య-శ్రేణి వెనుక ఇంజిన్తో కూడిన కారు, హైపర్స్పోర్ట్స్ కారు వలె అదే నిర్మాణం.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
అప్పుడు టయోటా GR సూపర్ స్పోర్ట్ యొక్క ప్రొడక్షన్ వెర్షన్ దాని లోపలి భాగాన్ని యాక్సెస్ చేయడానికి తలుపులు లేకుండా చేయగలదు, వాటి స్థానంలో పందిరిని ఉపయోగించడం.
మరో మాటలో చెప్పాలంటే, రెండు తలుపులకు బదులుగా (ప్రతి వైపు ఒకటి), పేటెంట్లో మనం సైడ్ విండోస్ మాత్రమే కాకుండా, పైకి తిరిగే విండ్షీల్డ్ను కూడా కలిగి ఉన్న ఒకే భాగాన్ని చూడవచ్చు, దీనిలో కీలు (అది తిరిగే చోట) ఉంటుంది. విండ్షీల్డ్ ముందు.
ప్రొడక్షన్ మోడల్ ఏమైనా వస్తుందా? మరికొంత కాలం వేచి చూడాల్సిందే.
కొత్త టయోటా GR సూపర్ స్పోర్ట్, పోటీ కోసం, సర్క్యూట్లో దాని పరీక్షలను జూలై నెలలో ప్రారంభించాల్సి ఉంది, అయితే ఇవి వచ్చే అక్టోబర్కు వాయిదా పడ్డాయి.
మహమ్మారి కారణంగా, ఇది 2020-21 WEC సీజన్ ప్రారంభాన్ని మార్చి 2021కి నెట్టివేసింది, ఇక్కడ మేము కొత్త జపనీస్ హైబ్రిడ్ హైపర్కార్ను పోటీలో చూడగలుగుతాము.