ది టయోటా కారినా ఇది 1970లో వెనుక చక్రాల డ్రైవ్గా మార్కెట్లో కనిపించింది మరియు అనేక తరాలకు ఇది నిజానికి నాలుగు-డోర్ల వెర్షన్… సెలికా, దానితో బేస్ పంచుకుంది.
మోడల్ యొక్క ఎక్కువ ఆసియా దృష్టి ఉన్నప్పటికీ, ఐరోపాలో కారినా పేరు మోడల్ వలె పాతది. కానీ ఇది ఆరవ తరం అవుతుంది, ఇది ఇప్పటికే మొత్తం ముందుంది (4వ తరంలో జరిగిన మార్పు, కరోనాతో స్థావరాన్ని పంచుకోవడం), ఇది యూరోపియన్ ఖండంపై ఎక్కువ దృష్టిని కేంద్రీకరిస్తుంది, దాని ముందున్న కారినా II విజయాన్ని విస్తరిస్తుంది.
దీనికి స్పష్టమైన పేరు వచ్చింది టయోటా కరీనా ఇ (మరియు యూరప్), ఇది యునైటెడ్ కింగ్డమ్లోని కొత్త టయోటా ఫ్యాక్టరీలో యూరోపియన్ ఖండంలో ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభించిందనే వాస్తవం వింతగా ఉండకూడదు.
టొయోటా కారినా E దాని పూర్వీకుల కంటే చాలా పెద్ద మోడల్, గుండ్రంగా మరియు ద్రవ శైలితో (Cx ఆఫ్ 0.30), ఆ కాలంలోని ట్రెండ్లలో సంపూర్ణంగా కలిసిపోయింది. ఇది దాని పరికరాల కోసం ప్రత్యేకంగా నిలిచింది, అధునాతనమైనది మరియు ఎత్తులకు అరుదైనది మాత్రమే కాదు, యూరోపియన్ మార్కెట్ కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది. జాబితాలో ABS, డబుల్ ఎయిర్బ్యాగ్, ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఎలక్ట్రానిక్ ఇమ్మొబిలైజర్ మరియు RDSతో కూడిన CD రేడియో ఉన్నాయి.
ప్రకటన గుర్తుందా?
టయోటా కారినా E 1997 వరకు అమ్మకానికి ఉంది, ఆ సంవత్సరం టయోటా అవెన్సిస్ ద్వారా భర్తీ చేయబడింది. పోర్చుగల్లో మోడల్ ప్రకటనలోని నినాదాలలో ఒకటి “యూరప్ కోసం ఎక్సలెన్స్”.
2016 నుండి, Razão Automóvel పోర్చుగల్లోని కార్ ఆఫ్ ది ఇయర్ జ్యూరీ ప్యానెల్లో భాగంగా ఉంది
పరిధి
ఇది మూడు బాడీలలో అందుబాటులో ఉంది - నాలుగు మరియు ఐదు తలుపులు, అదనంగా వ్యాన్ - మరియు మూడు పెట్రోల్ ఇంజన్లు, 1.6, 1.8 మరియు 2.0 l సామర్థ్యంతో పాటు డీజిల్ ఇంజన్ - టర్బోతో మరియు లేకుండా... మీకు ఇంకా వాతావరణ డీజిల్లు గుర్తున్నాయా? — ఆ సమయంలో సేల్స్ చార్ట్లలో ట్రాక్షన్ పొందడం ప్రారంభించిన ఒక రకమైన ఇంజిన్.
మీరు పోర్చుగల్లో ఇతర కార్ ఆఫ్ ది ఇయర్ విజేతలను కలవాలనుకుంటున్నారా? దిగువ లింక్ని అనుసరించండి: