నిన్న ప్రేగ్లో జరిగిన ఒక కాన్ఫరెన్స్లో (రజావో ఆటోమోవెల్ ఆన్లైన్లో హాజరయ్యాడు), స్కోడా 2030 వరకు "తదుపరి స్థాయి - స్కోడా స్ట్రాటజీ 2030"ని ప్రదర్శిస్తూ దాని ప్రతిష్టాత్మక ప్రణాళికలను తెలియజేసింది.
మూడు “ఫౌండేషన్ స్టోన్స్” - “విస్తరించండి”, “అన్వేషించండి” మరియు “ఎంగేజ్” ఆధారంగా - ఈ ప్రణాళిక, ఒకరు ఊహించినట్లుగా, ఉద్గారాలను డీకార్బనైజేషన్/తగ్గించడంపై మాత్రమే కాకుండా, విద్యుదీకరణపై పందెం మీద కూడా దృష్టి సారించింది. అయితే, యూరప్ మార్కెట్లో అమ్మకాలలో టాప్-5కి చేరుకోవాలనే లక్ష్యం ఎక్కువగా ఉంది.
ఈ క్రమంలో, చెక్ బ్రాండ్ దిగువ విభాగాలలో పూర్తి శ్రేణిని అందించడమే కాకుండా, ఎక్కువ సంఖ్యలో 100% ఎలక్ట్రిక్ ప్రతిపాదనలను కూడా అందిస్తుంది. 2030 నాటికి కనీసం మూడు ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను ప్రారంభించాలనేది లక్ష్యం, అవన్నీ ఎన్యాక్ iV కంటే దిగువన ఉన్నాయి. దీనితో, యూరప్లో 50-70% అమ్మకాలు ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లకు అనుగుణంగా ఉండేలా చూసుకోవాలని స్కోడా భావిస్తోంది.
"ఇల్లు" మర్చిపోకుండా విస్తరించండి
వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్లో అభివృద్ధి చెందుతున్న మార్కెట్లకు "స్పియర్హెడ్"గా స్థాపించబడింది (ఈ దేశాలలో విస్తరణకు ఇది గ్రూప్ బాధ్యత వహించే బ్రాండ్), స్కోడా భారతదేశం, రష్యా లేదా ఉత్తర ఆఫ్రికా వంటి మార్కెట్ల కోసం ప్రతిష్టాత్మక లక్ష్యాలను కూడా కలిగి ఉంది.
2030లో ఈ మార్కెట్లలో అత్యధికంగా అమ్ముడైన యూరోపియన్ బ్రాండ్గా అవతరించడం లక్ష్యం, దీని లక్ష్యం సంవత్సరానికి 1.5 మిలియన్ యూనిట్లు. ఈ దిశలో మొదటి అడుగు ఇప్పటికే తీసుకోబడింది, భారతీయ మార్కెట్లో కుషాక్ SUV ప్రారంభించడంతో, చెక్ బ్రాండ్ యొక్క మొదటి మోడల్ "INDIA 2.0" ప్రాజెక్ట్ క్రింద విక్రయించబడుతుంది.
అయితే అంతర్జాతీయీకరణ మరియు యూరోపియన్ పెరుగుదలపై ఈ దృష్టి స్కోడా దేశీయ మార్కెట్ను "మరచిపోయేలా" చేసిందని అనుకోకండి (అది అమ్మకాల చార్ట్ యొక్క "యజమాని మరియు మహిళ"). చెక్ బ్రాండ్ తన స్వదేశాన్ని "ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ యొక్క హాట్బెడ్"గా మార్చాలనుకుంటోంది.
ఆ విధంగా, 2030 నాటికి మూడు స్కోడా కర్మాగారాలు ఎలక్ట్రిక్ కార్లు లేదా మోడల్ల కోసం విడిభాగాలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. సూపర్బ్ iV మరియు Octavia iV కోసం బ్యాటరీలు ఇప్పటికే అక్కడ ఉత్పత్తి చేయబడుతున్నాయి మరియు 2022 ప్రారంభంలో Mladá Boleslavలోని కర్మాగారం Enyaq iV కోసం బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభిస్తుంది.
డీకార్బనైజ్ చేసి స్కాన్ చేయండి
చివరగా, "నెక్స్ట్ లెవెల్ - స్కోడా స్ట్రాటజీ 2030" కూడా స్కోడా యొక్క డీకార్బనైజేషన్ మరియు దాని డిజిటలైజేషన్ కోసం లక్ష్యాలను నిర్దేశిస్తుంది. మొదటిదానితో ప్రారంభించి, ఇవి 2020తో పోలిస్తే 2030లో సగటు ఉద్గారాలను 50% పరిధి నుండి తగ్గిస్తాయి. అదనంగా, చెక్ బ్రాండ్ తన పరిధిని 40% సులభతరం చేయాలని కూడా యోచిస్తోంది, ఉదాహరణకు, ఉద్గారాలను తగ్గించడంలో పెట్టుబడి పెట్టడం. ఐచ్ఛికం.
మీ తదుపరి కారుని కనుగొనండి
చివరగా, డిజిటలైజేషన్ రంగంలో, "సింప్లీ క్లీవర్" బ్రాండ్ యొక్క గరిష్టతను డిజిటల్ యుగానికి తీసుకురావడం, వినియోగదారుల యొక్క డిజిటల్ అనుభవాన్ని మాత్రమే కాకుండా ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను ఛార్జింగ్ చేయడం వంటి సులభమైన సమస్యలను కూడా సులభతరం చేయడం లక్ష్యం. దాని కోసం, స్కోడా "పవర్పాస్" ను సృష్టిస్తుంది, ఇది 30 కంటే ఎక్కువ దేశాలలో అందుబాటులో ఉంటుంది మరియు ఐరోపాలోని 210 వేలకు పైగా ఛార్జింగ్ స్టేషన్లలో ఉపయోగించవచ్చు.
అదే సమయంలో, స్కోడా తన వర్చువల్ డీలర్షిప్లను విస్తరిస్తుంది, 2025లో విక్రయించే ఐదు మోడళ్లలో ఒకటి ఆన్లైన్ ఛానెల్ల ద్వారా విక్రయించబడుతుందని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.