బీటిల్, మౌత్ ఆఫ్ టోడ్ లేదా బ్రెడ్ ఆకారం. ఇవి ఆటోమొబైల్లకు ఇవ్వబడిన అత్యంత ప్రసిద్ధ మారుపేర్లలో కొన్ని, అసలు మోడల్ పేర్లను కూడా భర్తీ చేస్తాయి: వోక్స్వ్యాగన్ టైప్ 1, సిట్రోయెన్ DS మరియు వోక్స్వ్యాగన్ టైప్ 2 వరుసగా. కానీ ఆటోమొబైల్ చరిత్రలో అనేక ఇతర ఉదాహరణలు ఉన్నాయి, కొన్ని మరింత హాస్య అర్థాన్ని కలిగి ఉంటాయి, మరికొన్ని చాలా కావు.
"టాప్ 5" సిరీస్లోని తాజా వీడియోలో, పోర్స్చే సమయానికి తిరిగి వెళ్లి, దాని చరిత్రలో అత్యంత గుర్తుండిపోయే మారుపేర్లను పొందిన ఐదు కార్లను సందర్శించింది.
ఈ జాబితాలోని మొదటి మోడల్ పోర్స్చే 356 B 2000 GS కారెరా GT, దాని ఏరోడైనమిక్ ఆకారం కారణంగా దీనిని "ట్రయాంగులర్ స్క్రాపర్" ("త్రిభుజాకార స్క్రాపర్" అని అనువదిస్తుంది) అని కూడా పిలుస్తారు.
తరువాతి మోడల్ పోర్స్చే 935/78, దాని భారీ వెనుక వింగ్ కారణంగా దీనిని తరచుగా "మోబీ డిక్" అని పిలుస్తారు.
పోర్స్చే 904/8 కోసం, మేము వన్యప్రాణుల థీమ్తో కొనసాగాము, ఈ మోడల్ను "కంగారూ" అని పిలుస్తారు. అయితే, పోర్స్చే స్వయంగా గుర్తించినట్లుగా, ఈ ప్రసిద్ధ మార్సుపియల్ పేరుతో రేసింగ్ కారుకు పేరు పెట్టడం అభినందనీయం కాదు. 904/8 చాలా అస్థిరంగా మరియు బౌన్సీగా ఉన్నందున ఈ మారుపేరు వచ్చింది.
దీని తర్వాత 718 W-RS స్పైడర్, ఒక పోర్స్చే సుదీర్ఘ రేసింగ్ జీవితాన్ని కలిగి ఉంది - ఇది దాదాపుగా ఎటువంటి మార్పు లేకుండా 1961 మరియు 1964 మధ్య నడిచింది - ఇది "అమ్మమ్మ" అని పిలువబడింది.
పోర్స్చే 917/20, ప్రపంచంలోనే అత్యంత వేగవంతమైన పంది
చివరగా, ఐకానిక్ పోర్స్చే 917/20, దీని అసాధారణ కొలతలు మరియు కండరాల రూపం, గాలి టన్నెల్లో గడిపిన సమయం ఫలితంగా, పింక్ పెయింట్వర్క్తో పాటు "పింక్ పిగ్" అనే మారుపేరుతో సహా తక్కువ సానుభూతి రెచ్చగొట్టడానికి దారితీసింది.
ఈ పేరును పంది మాంసం యొక్క వివిధ కోతలు యొక్క "మ్యాప్" తో అలంకరించాలని నిర్ణయించుకున్న బృందంచే ఒక రకమైన అంతర్గత జోక్గా భావించబడింది. మరియు ఆ రోజున "పింక్ పిగ్" పుట్టింది, ప్రపంచంలోనే అత్యంత వేగవంతమైన పంది.