రిజిస్టర్డ్ రోడ్ రోవర్ పేరు. ల్యాండ్ రోవర్ ఏమి ఉంది?

గురించి మొదటిసారి తెలుసుకున్నాం రోడ్ రోవర్ ఇది ఒక సంవత్సరం క్రితం, ఆటోకార్ ద్వారా, కొత్త మోడల్లను గుర్తించడానికి ఇది కేవలం అంతర్గత కోడ్ అని పేర్కొంది.

అయితే తాజాగా జేఎల్ఆర్ పేరు రిజిస్టర్ అయిందని సమాచారం అందిన తరుణంలో ఈ వ్యవహారం సీరియస్గా మారింది.

బిల్డర్ ద్వారా పేరు నమోదు వివిధ కారణాల వల్ల జరగవచ్చు. ఈ పేరు యొక్క వినియోగాన్ని నిరోధించాలా వద్దా - ఈ సందర్భంలో, రేంజ్ రోవర్ మరియు ల్యాండ్ రోవర్లకు చాలా దగ్గరగా - సంభావ్య ప్రత్యర్థుల ద్వారా, పరిశ్రమలో ప్రస్తుత అభ్యాసం; భవిష్యత్తులో దీన్ని మోడల్లో ఉపయోగించాలా లేదా ఈ సందర్భంలో, ల్యాండ్ రోవర్ మరియు రేంజ్ రోవర్లను పూర్తి చేసే కొత్త మోడల్ కుటుంబాన్ని గుర్తించడం కోసం నిజంగా మన ఉత్సుకతను రేకెత్తిస్తుంది.

ల్యాండ్ రోవర్ గురించిన ఈ పుకారు, చాలావరకు దూరమైన వృత్తిని కలిగి ఉంది - వెలార్ కంటే కూడా ఎక్కువ - ప్రకటనతో సమానంగా ఉంటుంది ల్యాండ్ రోవర్ 2020 నాటికి 100% ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని విడుదల చేస్తుంది . ఈ కొత్త ఎలక్ట్రిక్ ల్యాండ్ రోవర్ తప్పనిసరిగా విలాసవంతమైన వాహనంగా ఉంటుంది, ఇది Mercedes-Benz S-క్లాస్ వంటి కార్లలో సంభావ్య ప్రత్యర్థులను కలిగి ఉంటుంది - అయితే, ఇది ఒక ఎత్తైన వ్యాన్ను పోలి ఉంటుందని ఊహించబడింది.

సహజంగానే, ఈ రకమైన ప్రతిపాదనకు ప్రధాన గమ్యస్థాన మార్కెట్లు ఉత్తర అమెరికా మరియు చైనీస్గా ఉంటాయి, దీని కఠినమైన నిబంధనలు తయారీదారులందరూ తమ పోర్ట్ఫోలియోలో సున్నా-ఉద్గార వాహనాలను కలిగి ఉండవలసి ఉంటుంది.

రోడ్ రోవర్, పేరు యొక్క చరిత్ర

రోడ్ రోవర్, వెలార్ వంటి పేర్లను గతంలో ప్రయోగాత్మక వాహనాల్లో ఉపయోగించేవారు. ల్యాండ్ రోవర్స్ మరియు రోవర్ కార్ల మధ్య లింక్గా 1950ల ప్రారంభంలో రోడ్ రోవర్ అనే పేరు మొదట ప్రతిపాదించబడింది. ఈ కాన్సెప్ట్ 1960లలో మూడు-డోర్ల వ్యాన్గా పునరుద్ధరించబడింది, ఇది చివరికి 1970లో కనిపించే మొదటి రేంజ్ రోవర్కి సంభావిత ప్రాతిపదికగా మారింది.

కానీ ఎందుకు ఎక్కువ ఎస్ట్రాడిస్టా?

ల్యాండ్ రోవర్, లేదా ఈ సందర్భంలో రేంజ్ రోవర్, ప్రీమియం బిల్డర్లకు ప్రత్యర్థిగా ఉండటంతో పాటు, తప్పనిసరిగా రిఫరెన్షియల్ ఆఫ్ రోడ్ సామర్థ్యాలను కలిగి ఉండాలి. ప్లాట్ఫారమ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ పవర్ట్రెయిన్ అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని కొత్త 100% ఎలక్ట్రిక్ మోడల్తో జరగకూడనిది.

స్పష్టంగా, ఈ కొత్త మోడల్ జాగ్వార్ XJ యొక్క సక్సెసర్తో సమాంతరంగా అభివృద్ధి చేయబడుతోంది — బ్రాండ్ యొక్క టాప్-ఆఫ్-ది-లైన్ సెలూన్ — కాబట్టి ప్లాట్ఫారమ్ కూడా ఆదర్శంగా ఉండకపోవచ్చు లేదా “స్వచ్ఛమైన” అన్నింటిని పొందేందుకు అవసరమైన లక్షణాలను కలిగి ఉండకపోవచ్చు. భూభాగం.

ఇక్కడే రోడ్ రోవర్ అప్పీలేషన్ గురించి ఊహాగానాలు ఊపందుకున్నాయి. . బారికేడ్కి ఒక వైపు, రేంజ్ రోవర్ ఉత్పత్తి చేసే అంచనాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, రోడ్-గోయింగ్ క్యారెక్టర్తో ఈ కొత్త ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ రేంజ్ రోవర్ బ్రాండ్ యొక్క అర్థాన్ని చాలా పలుచన చేస్తుంది, దాని స్థానంలో రోడ్ రోవర్ అనే కొత్త పేరు కనిపిస్తుంది. ఈ మోడల్ను గుర్తించడంతో పాటు, మోడల్స్ కుటుంబం యొక్క పుకారు బలాన్ని పొందుతుంది.

బారికేడ్కు మరో వైపు, కొత్త, ఇంకా తెలియని బ్రాండ్తో F-సెగ్మెంట్ సూచనలను ఎదుర్కోవడం మరియు రేంజ్ రోవర్ బ్రాండ్ క్యాచెట్ను విడదీయడం సమంజసం కాదని వాదించే వారు ఉన్నారు. ఎవరు సరైనది? మేము వేచి ఉండాలి.

మా Youtube ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి.

మరింత, చాలా ఎక్కువ విద్యుత్

ఎంచుకున్న వ్యూహంతో సంబంధం లేకుండా, మేము 24 నెలల్లోపు 100% ఎలక్ట్రిక్ ల్యాండ్ రోవర్ను కలిగి ఉంటాము. ఇది ఇప్పటికే ఉన్న మరియు భవిష్యత్తులో జీరో ఎమిషన్ వెహికల్ నిబంధనలను పాటించడానికి అవసరమైన మోడల్.

జాగ్వార్ I-పేస్ దీనికి సరిపోదని రుజువు చేస్తుంది, ఉదాహరణకు, కాలిఫోర్నియా (USA) రాష్ట్రంలో — ఇది ప్రస్తుతం ప్రపంచంలో అత్యంత డిమాండ్ ఉన్న జీరో-ఎమిషన్ వాహన నిబంధనలను కలిగి ఉంది — JLR అంచనా ప్రకారం 2025 నాటికి, 16- మధ్య నిబంధనలకు అనుగుణంగా మీ విక్రయాలలో 25% పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు అయి ఉండాలి. తొమ్మిది ఇతర రాష్ట్రాలు కూడా కాలిఫోర్నియా నిబంధనలను ఆమోదించినప్పుడు లేదా అవలంబించినప్పుడు సంక్లిష్టంగా ఉండే దృశ్యం.

I-Paceతో పాటు, అవసరమైన కోటాలను పొందేందుకు XJ మరియు ఈ కొత్త (మరియు అవకాశం) రోడ్ రోవర్ అవసరం.